SU895757A1 - Vehicle wheel assembly - Google Patents

Vehicle wheel assembly Download PDF

Info

Publication number
SU895757A1
SU895757A1 SU792835733A SU2835733A SU895757A1 SU 895757 A1 SU895757 A1 SU 895757A1 SU 792835733 A SU792835733 A SU 792835733A SU 2835733 A SU2835733 A SU 2835733A SU 895757 A1 SU895757 A1 SU 895757A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wheel assembly
vehicle wheel
brake disc
hub
brake
Prior art date
Application number
SU792835733A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Андреевич Баранов
Владимир Петрович Стешенко
Александр Сергеевич Федосов
Original Assignee
Запорожский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод "Коммунар"
Харьковский автомобильно-дорожный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Запорожский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод "Коммунар", Харьковский автомобильно-дорожный институт filed Critical Запорожский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод "Коммунар"
Priority to SU792835733A priority Critical patent/SU895757A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU895757A1 publication Critical patent/SU895757A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к автомобилестроению .This invention relates to the automotive industry.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  колесный узел транспортного средства, содержащий собственно колесо, состо щее из ступицы, имеющей на периферийной части выступы, св занные с ободом , и дисковый тормоз, состо щий из приводных тормозных колодок, охватывающих тормозной диск, св занный с выступами ступицы.The closest to the invention to the technical essence is the vehicle wheel assembly, which contains the wheel itself, consisting of a hub, having on the peripheral part protrusions connected to the rim, and a disk brake consisting of driving brake shoes covering the brake disc, hub protrusions.

Цель изобретени  - снижение металлоемкости колесного узла.The purpose of the invention is to reduce the metal content of the wheel assembly.

Цель достигаетс  тем, что обод оборудован Г-образными кронштейнами, а выступы ступицы непосредственно сопр жены с одной стороны с указанными кронштейнами, а с другой - с периферийной частью тормозного диска.The goal is achieved by the fact that the rim is equipped with L-shaped brackets, and the protrusions of the hub are directly coupled on one side with the indicated brackets, and on the other with the peripheral part of the brake disc.

На фиг. 1 изображен колесный узел, осевой разрез; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3FIG. 1 shows the wheel assembly, axial section; in fig. 2 is the same, view along arrow A in FIG. one; in fig. 3

ТО же, вид по стрелке Б (колесо сн то ) на фиг. 1.The same, view along arrow B (wheel off) in FIG. one.

Колесный узел содержит обод 1 с оборудованными на нем Г-образными кронштейнами 2, с которыми сопр жены выступы 3 периферийной поверхности 4 ступицы S, смонтированной на подшипниках 6 поворотного кулака 7 подвески . Тормозной диск В соединен через выступ 3 ступицы и кронштейн 2 с обо10 дом 1 колеса. Подвижна  скоба 9 тормоза- охватывает часть поверхности тормозного диска 8 изнутри, содержит гидроцилиндр 10 с поршнем 11 и несет на себе тормозные колодки 12, пред15 назначенные дл  взаимодействи  с тормозным диском. На периферийной поверхности ступицы S между двум  соседними выступами 3 выполнены вырезы 13, образующие вместе с поверх- The wheel assembly contains a rim 1 with L-shaped brackets 2 equipped on it, with which protrusions 3 of the peripheral surface 4 of the hub S mounted on the bearings 6 of the steering knuckle 7 are coupled. The brake disc B is connected through a protrusion of 3 hubs and a bracket 2 with an obo10 house 1 wheels. The brake caliper 9 - covers the part of the surface of the brake disc 8 from the inside, contains a hydraulic cylinder 10 with a piston 11, and bears the brake pads 12 previously assigned to interact with the brake disc. On the peripheral surface of the hub S between two adjacent protrusions 3, cuts 13 are made, forming together with the surface

20 ностью тормозного диска 8 окна k,20 by the ability of the brake disc 8 windows k,

Колесный узел работает следующим образом.Wheel node works as follows.

При торможении под давлением жидкости поршень 11 прижимает одну из тормозных колодок 12 к тормозному диску 8. Втора  колодка 12 взаимодействует с ним благодар  перемещению скобы 9 под действием того же давлени  в гидроцилиндре 10. Момент от тормозного диска 8 через элементы его креплени  передаетс  через ступицу 5 и кронштейны 2 обода 1 на затормаживаемое колесо.When braking under the pressure of the fluid, the piston 11 presses one of the brake pads 12 to the brake disc 8. The second block 12 interacts with it by moving the caliper 9 under the action of the same pressure in the hydraulic cylinder 10. Moment from the brake disc 8 through its fastening elements is transmitted through the hub 5 and brackets 2 rims 1 on the braked wheel.

Claims (1)

1. Патент США № , кл. 188-73, I960.1. US Patent No., cl. 188-73, I960.
SU792835733A 1979-11-05 1979-11-05 Vehicle wheel assembly SU895757A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792835733A SU895757A1 (en) 1979-11-05 1979-11-05 Vehicle wheel assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792835733A SU895757A1 (en) 1979-11-05 1979-11-05 Vehicle wheel assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU895757A1 true SU895757A1 (en) 1982-01-07

Family

ID=20857556

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792835733A SU895757A1 (en) 1979-11-05 1979-11-05 Vehicle wheel assembly

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU895757A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4141525A1 (en) * 1991-12-17 1993-06-24 Christoph Hoevekenmeier Brake disc with cooling - has brake disc bolted to locating flange inside wheel rim via clamping ring

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4141525A1 (en) * 1991-12-17 1993-06-24 Christoph Hoevekenmeier Brake disc with cooling - has brake disc bolted to locating flange inside wheel rim via clamping ring

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0117609B1 (en) Disc brake assembly
FR2470900A1 (en) SLIDING CALIPER DISC BRAKE
US3433328A (en) Disk brake assembly and pivotal support means therefor
US4226304A (en) Disk brake for vehicles, especially for motorcycles
SU895757A1 (en) Vehicle wheel assembly
GB1341949A (en) Disc brake
US4345675A (en) Disc brake assembly with lightweight and space saving characteristics
US3052326A (en) Disc brake
US5593005A (en) Caliper-type disc brake with stepped rotor
US4056172A (en) Disk brake
US4500111A (en) Suspension assembly for a wheel and brake
JP2640383B2 (en) Multi disc brakes for vehicles
US4473257A (en) Assembly of a centrally attached wheel disk and a brake crown
US3395780A (en) Caliper and support for a disc brake
JPS633587Y2 (en)
WO1981003530A1 (en) Shield plate in wheel and disc brake
JPS6137867Y2 (en)
SU1180282A1 (en) Brake disc-to-wheel hub attachment unit
KR0123822B1 (en) A brake device with the sensor for wear and tear of a friction pad
JPS57209434A (en) Trekker
KR200141531Y1 (en) Aluminum wheel of a car
JPS6014030Y2 (en) Floating caliper type disc brake
KR0179490B1 (en) Disc brake for a car
JPS6155416A (en) Brake device for car
JPS6155415A (en) Brake device for car