SU895711A2 - Устройство дл маркировки резиновых изделий - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ tfAPKHPOBKH РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относитс  к отрасли резино-технической промышленности по производству клиновых ремней, в част ности к качественному нанесению на издели  маркировки, и  вл етс  усовершенствованием известного устройства по авт. св. № 386778. В основном изобретении по авт. св № 386778 описано устройство дл  маркировки резиновых изделий, например клиновых ремней 1 . Это устройство содержит двутавровую балку, несущую жестко св занные с ней щеки дл  шарнирного соединени  и поворота корпуса силового цилиндра, кронштейн дл  укладки маркируемого издели  и установленный в опорах механизм дл  прот гивани  ленты с маркирующим покрытием . Механизм дл  прот гивани  ленты вьшолнен в виде смонтированного на указанных опорах нижнего прот жнр го валика с храповым колесом и собач кой дл  .его поворота на заданный угЬ , и верхнего прот жного валика,смонтир ванного между двум  монтажными плитами с осью дл  установки рулона ленть направл ющими роликами, многогранным валиком - нагревателем медных . штамповi и с осью шарнирного соединени  и поворота монтажньрс плит от штока силового цилиндра. В таком устройстве лента с маркирующим покрытием вдавливаетс  штампом в маркируемое изделие, например ремень, а так как нат нута  при прот гивании лента в момент соприкосновени  штампа с изделием оказываетс  зажатой между последними с одной стороны, и с прот жными валиками с другой стороны, то при деформации маркируемого издели  -нат жение ленты на данном участке возрастает пропорционально деформации. Лри этом в случае маркировки невулканизированныч изделий, например заготовок клиновых ремней, деформаци  последних достигает такой величины, что лента с маркирующим покрытием открьшаетс . Воз3 никает необходимость замены ленты, В случае маркировки вулканизированных изделий нат жение ленты при маркировке так же постепенно приводит к ее обрыву. Целью изобретени   вл етс  повы-, шение надежности работы устройства. Данна  цель достигаетс  тем, что в устройстве по авт. св. № 386778, механизм дл  прот гивани  ленты снаб жен компенсатором, установленным менс ду валиком-нагревателем и прот жными валиками. При этом, компенсатор выполнен в виде параллельно расположенной относительно прот жных валиков неподвижной оси смонтированной в монталаак плитах, и взаимодействующего с лен-той со стороны своей нижней образующей полого цилиндра, свободно установлённого на оси с радиальным зазором относительно последней. На фиг. I схематически изображено предлагаемое:устройство; на фиг.2 момент свободного положени  ленты; на фиг. 3 - момент нат жени  ленты. Устройство содержит двутавровую балку 1, несущую жестко св занные с ней щеки 2 дл  шарнирного соединени  и поворота корпуса силового цилиндра 3 кронштейн 4 дл  укладки маркируемо го издели  и опору 5 под механизм дл  прот гивани  ленты 6 с маркирующим покрытием. Последний выполнен в виде нижнего прот жного валика 7 с храповым колесом 8 и собачкой 9 дл  его поворота на заданный угол при фрикционной передаче вращени  от верхнего прот жного валика 10. Валики 7 и 10 смонтированы между двум  монтажными плитами 11. Па последней смонтированы ось 12 дл  установки рулона 13 ленты 6 с маркирующим покрытием , направл ющие ролики 14, многогранный валик - нагреватель 15 медных штампов 16 и ось 17 шарнирного соединени  и поворота монтажных плит 11 от штока 18 силового цилиндра 3 дл  периодической подачи ленты 6 с маркирующим покрытием. Механизм дл прот гивани  ленты имеет компенсатор установленный методу прот жными валикамц 7,10 и между валиком-нагревателем 15. Компенсатор вьшолнен в виде оси 19 и свободно установленного на оси с радиальным зазором относительно последней полого цилиндра 20, взаимодействующего со стороны своей нижней образующей с лентой 6. Ось 19 4 параллельно расположена относительно прот жных валиков 7,10 и смонтирована в монтажных плитах 11. Устройство работает следующим образом . При подаче воздуха в нижнюю полость силового цилиндра 3 его шток 18 совершает рабочий ход вперед и приводит в движение механизм дл  прот гивани  ленты. При этом верхний прот жной валик 10 обкатываетс  по нижнему валику 7 го расчетной дуге, а нижний валик 7 затормаживаетс , так как храповое колесо 8 входит в этот момент в зацепление с собачкой 9. До момента соприкосновени  штампа 16 валика-нагревател  15 через ленту 6 с маркируемым изделием 21 полый цилиндр 20 своим весом посто нно отт гивает вниз ленту 6 на участке между прот жными валиками 7 и 10 с одной стороны и валиком-нагревателем 15 с другой, создава  запас ее длины на этом участке. -При соприкосновении штампа 16 через ленту 6 с маркируемым изделием 21 лента 6 оказы- ваетс  зажатой между прот жными валиками 7 и 10 с одной стороны и штампом 16 и маркируемйм изделием 21 с другой. При дальнейшей обкатке верхнего валика 10 по нижнему валику 7 штамп 16 вместе с лентой вдавливаетс  в маркируемое изделие 21. При этом ле«та 6, огибающа  польй цилиндр 20, нат гиваетс  и приподнимает послeдний использу  запас по длине ленты 6. На маркируемом изделии 21, например ремне, остаетс  цветной оттиск . При j36paTHOM ходе штока 18 цилиндра 3 валика 7 и 10 поворачиваютс  совместно против часовой стрелки вокруг оси вращени  нижнего валика 7. За счет плотного прижати  валиков 7 и 10 друг к другу осуществл етс  протаскивание ленты 6 с маркирующим покрытием на определенный шаг. Цилиндр 20 при этом опускаетс  на ось 19, соприкасаетс  с последней и сво- им весом отт гивает ее вниз, создава  запас длины ленты дл  компенсации длины ленты при следующем вдавливании штампа 16 в маркируемое изделие 21 . Изобретение позволит полностью устранить обрывы ленты с маркирующим покрытием,, что повысит производительность процесса маркировки ремней.

Claims (2)

1.Устройство дл  маркировки резиновых изделий по авт. св. 386778 отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности работы устройства, механизм дл  прот гивани  ленты снабжен компенсатором, установленным между валиком-нагревателем

и прот жными валиками.

2.Устройство по п. 1, о т л и чающеес  тем, что компенсатор выполнен в виде параллельно расположенной относительно прот жных валико неподвижной оси, смонтированной в монтажных плитах, и взаимодействующего с лентой со стороны своей нижней образующей полого цилиндра, свободно установленного на оси с радиальным зазором относительно последней .

Источники информации, прин тые во внш4ание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 386778, кл. В 29 Н 21/02, 1971 (прототип.

(puz.l