SU894761A1 - Device for registering vehicle performance parameters - Google Patents
Device for registering vehicle performance parameters Download PDFInfo
- Publication number
- SU894761A1 SU894761A1 SU802914700A SU2914700A SU894761A1 SU 894761 A1 SU894761 A1 SU 894761A1 SU 802914700 A SU802914700 A SU 802914700A SU 2914700 A SU2914700 A SU 2914700A SU 894761 A1 SU894761 A1 SU 894761A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electrochemical
- sensor
- fuel
- information
- outputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Description
Изобретение относится к контролю ,-и регистрации работы транспортных средств и может быть использовано для автоматизации процесса статистической обработки эксплуатационных показателей.The invention relates to monitoring, and recording the operation of vehicles and can be used to automate the process of statistical processing of operational indicators.
Известны устройства для регистрам ции информации на магнитной кассете с последующей ее обработкой в стационарных условиях.Devices are known for recording information on a magnetic cassette with its subsequent processing under stationary conditions.
Однако подобные устройства отличаются большой сложностью и характери зуются ограниченным ресурсом времени.However, such devices are very complex and have a limited time resource.
Известно также устройство для контроля показателей работы транспортного средства, содержащее датчики пути и расхода топлива, генератор времени, задатчик параметра дорожного покрытия и счетчики [1].A device for monitoring vehicle performance indicators is also known, comprising track and fuel consumption sensors, a time generator, a pavement parameter adjuster, and counters [1].
Недостаток известного устройства высокая сложность и малая надежность.A disadvantage of the known device is high complexity and low reliability.
Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для регистрации показателей работы транспортных средств, содержащее датчики пути, топлива и времени, три дешифратора, счетчики, коммутатор и блок задания вида дорожного покрытия [2].Closest to the proposed technical essence is a device for recording performance indicators of vehicles, containing track, fuel and time sensors, three decoders, meters, a switch and a unit for specifying the type of road surface [2].
Недостатком устройства является наличие сложных конструкций счетчиков, предопределяющих трудоемкость дополнительной переработки данных контроля (запись, кодирование и т.д.) для последующей машинной обработки информации о транспортном процессе. Кроме того, устройство обладает относительно невысокой эксплуатационной надежностью.The disadvantage of this device is the presence of complex meter designs that determine the complexity of additional processing of control data (recording, coding, etc.) for subsequent machine processing of information about the transport process. In addition, the device has a relatively low operational reliability.
Цель изобретения - упрощение и повышение надежности устройства.The purpose of the invention is to simplify and improve the reliability of the device.
Поставленная цель достигается тем, что в устройство для регистрации показателей работы транспортных средств, содержащее датчик пути, датчик топлива и датчик времени, введены генераторы тока, ключи, электрический разъем, электрохимические интеграторы и формирователи импульсов, входы которых соединены с выходами датчиков пути и топлива, выходы генераторов тока подключены к первым входам ключей, вторые входы которых соединены с выходами формирователей импульсов, выходы ключей через контакты электрического разъема подключены ко входам электрохимических интеграторов, датчик времени выполнен из генератора тока, выход которого через контакт электрического разъема соединен со входом электрохимического интегратора.This goal is achieved by the fact that in the device for recording vehicle performance indicators, comprising a track sensor, a fuel sensor and a time sensor, current generators, keys, an electrical connector, electrochemical integrators and pulse shapers are introduced, the inputs of which are connected to the outputs of the track and fuel sensors, the outputs of the current generators are connected to the first inputs of the keys, the second inputs of which are connected to the outputs of the pulse shapers, the outputs of the keys through the contacts of the electrical connector are connected to the inputs of ektrohimicheskih integrators timer is made of the alternator, the output of which through the contact electrical connector connected to the input of the electrochemical integrator.
На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.
Устройство содержит датчик 1 пути, датчик 2 топлива, генераторы 3 тока, формирователи 4 импульсов, выполненные в виде ждущих мультивибраторов, ключи 5, электрохимические интеграторы 6 и 7, датчик 8 времени, выполненный из генератора 9 тока, и электрохимического интегратора 10, который помещен в съемной кассете 11, где расположены также электрохимические интеграторы 6, 7 и 12, 13, и электрический разъем 14.The device comprises a path sensor 1, a fuel sensor 2, current generators 3, pulse shapers 4 made in the form of waiting multivibrators, keys 5, electrochemical integrators 6 and 7, a time sensor 8 made of a current generator 9, and an electrochemical integrator 10, which is placed in a removable cassette 11, where electrochemical integrators 6, 7 and 12, 13, and an electrical connector 14 are also located.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
При установке съемной кассеты 11 в рабочее положение через электрохимический интегратор 10 начинает протекать ток, величина заряда на интеграторе 10 пропорциональна времени работы транспортного средства.When installing a removable cartridge 11 in the working position through the electrochemical integrator 10, current flows, the amount of charge on the integrator 10 is proportional to the time of the vehicle.
Канал расхода топлива работает следующим образом.The fuel consumption channel works as follows.
Информация о расходе топлива записывается в электрохимическом интеграторе 7 от генератора 3 тока, при этом датчик 2 топлива (объемный расходомер) формирует после прохождения через него, в систему питания определенной порции горючего сигнал, запускающий формирователь 4 импульсов, импульс которого постоянной длительности открывает ключ 5 и формирует импульс тока от генератора 3 тока.Information about the fuel consumption is recorded in the electrochemical integrator 7 from the current generator 3, while the fuel sensor 2 (volumetric flowmeter) generates after passing through it into the power system a certain portion of the fuel signal that triggers the pulse shaper 4, a pulse of which of constant duration opens the key 5 and generates a current pulse from the current generator 3.
Работа канала пройденного пути организована аналогично работе канала расхода топлива, причем бесконтактный датчик 1 пути, связанный через раздаточный редуктор с приводным валом спидометра, формирует сигнал при прохождении транспортным средством определенного расстояния.The work of the path traveled channel is organized similarly to the operation of the fuel flow channel, and the proximity sensor 1 of the path, connected through the transfer gearbox to the speedometer drive shaft, generates a signal when the vehicle travels a certain distance.
Электрохимические интеграторы 12 и 13 служат для записи адресной инElectrochemical integrators 12 and 13 are used to record the address
4761 4 формации: табельный номер водителя и номер транспортного средства.4761 4 formations: personnel number of the driver and number of the vehicle.
Считывание информации со съемной кассеты осуществляется на диспётчер$ ском пункте.Information is read from a removable cartridge at the control room.
На диспетчерском пункте осуществляется подготовка информационной кассеты для записи эксплуатационных показателей. С этой целью каждый эле10 ктрохимический интегратор подвергается операции циклирования для обеспечения нормального режима работы. В заключительном цикле рабочий электрод очищается от заряда и информа15 ционная кассета готова к записи данных . .At the control room, an information cassette is prepared to record operational performance. To this end, each electrochemical integrator undergoes a cycling operation to ensure normal operation. In the final cycle, the working electrode is cleared of charge and the information cassette is ready to record data. .
Благодаря использованию съемной кассеты с электрохимическими интеграторами возможно расширить функциональ20 ные возможности устройства, повысить эксплуатационную надежность, что достигается применением электрохимического интегратора в качестве регистрирующего элемента, обеспечить автома25 тизацию процесса считывания накопленной информации, исключить фактор субъективной оценки регистрирующих данных.Thanks to the use of a removable cartridge with electrochemical integrators, it is possible to expand the functional capabilities of the device, increase operational reliability, which is achieved by using an electrochemical integrator as a recording element, to automate the process of reading the accumulated information, and to exclude the factor of subjective assessment of recording data.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802914700A SU894761A1 (en) | 1980-04-22 | 1980-04-22 | Device for registering vehicle performance parameters |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802914700A SU894761A1 (en) | 1980-04-22 | 1980-04-22 | Device for registering vehicle performance parameters |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU894761A1 true SU894761A1 (en) | 1981-12-30 |
Family
ID=20891711
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802914700A SU894761A1 (en) | 1980-04-22 | 1980-04-22 | Device for registering vehicle performance parameters |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU894761A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EA012556B1 (en) * | 2007-11-23 | 2009-10-30 | Совместное Белорусско-Российское Предприятие "Технотон" Закрытое Акционерное Общество | Method for determining operating time of internal combustion engine and system therefor |
-
1980
- 1980-04-22 SU SU802914700A patent/SU894761A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EA012556B1 (en) * | 2007-11-23 | 2009-10-30 | Совместное Белорусско-Российское Предприятие "Технотон" Закрытое Акционерное Общество | Method for determining operating time of internal combustion engine and system therefor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4050295A (en) | Digital measuring system for engine fuel performance | |
US4253341A (en) | Water meter comprising a ferromagnetic magnetoresistor coupled to a rotatable permanent magnet | |
US4236215A (en) | Vehicular data handling and control system | |
CA1086697A (en) | Electronic tachograph | |
CN1038158A (en) | Liquid flowmeter | |
CN109477733A (en) | Motor drive control device, electric power steering apparatus and vehicle | |
KR101257478B1 (en) | Gas metering | |
US3878371A (en) | Apparatus and method for compiling and recording operating data on equipment | |
CN102661711A (en) | Non-contact cable length measuring system based on LabVIEW platform | |
US3258692A (en) | Switching device | |
US3806904A (en) | Remote meter read-out apparatus | |
SU894761A1 (en) | Device for registering vehicle performance parameters | |
GB1430772A (en) | Flow meter | |
RU2140654C1 (en) | Method of metering of power requirement on rolling stock of electric transport and electronic meter for its realization | |
CN2257266Y (en) | Locomotive speedometer | |
RU60468U1 (en) | MOTOR AND AUTOMOTIVE DRIVING PARAMETER DATA RECORDER (RPDA-T) | |
SU1267257A1 (en) | Device for determining vehicle velocity | |
US3704344A (en) | Vehicle data recorder | |
JPH0330824Y2 (en) | ||
CN2204440Y (en) | Intelligent device for detecting volume of traffic | |
CN207380761U (en) | Taximeter detection device | |
EP0263829A1 (en) | Vehicular speedometer having acceleration and deceleration indicating means | |
RU2060479C1 (en) | Method and device for determination of mechanical properties of moving structure | |
CN2032723U (en) | Digital locomotive autometer | |
US3448457A (en) | Monitoring and recording system |