SU892144A2 - Пароэжекторна фреонова холодильна машина - Google Patents

Description

(54) ПАРОЭЖЕКТОРНАЯ ФРЕОНОВАЯ ХОЛОДИЛЬНАЯ Изобретение относитс  к холодильной технике, а точнее - к пароэжекторным фреоновым холодильным машинам. По основному авт. св. N 317870 известна пароэжекторна  холодильна  машина , содержаща  генератор рабочего па ра, подаваемого в эжектор дл  подсоса пара из испарител , конденсатор смеси, выход щий из эжектора, регенеративный теплообменник, включенный в лшию св зи эжектора с конденсатором дл  охлаждени  смеси после эжектора жидким фреоном , поступающим из конденсатора, лерегреватель рабочего пара, установленный после генератора и регенеративный тепло обменник дл  переохлаждени  жидкого хладагента l. Недостатком известной машины  вл етс  мала  экономичность вследствие от сутстви  вод ного охладител  между конденсатором и регенеративным теплообмен. НИКОМ дл  переохлаждени  парами фреона жидкого хладагента. МАШИНА Цель изобретени  - повышение экономичности . Указанна  цель достигаетс  тем, что машина снабжена вод ным охладителем жидкого фреона, включенным между конденсатором и регенеративным теплообменником дл  переохлаждени  парами фреона жидкого хладагента. На чертеже представлена схема предлагаемой машины. Машина содержит котел 1 дл  испаре- ни  фреона, пароперегреватель 2, эжектор 3, теплообменник-регенератор 4, конденсатор 5, насос 6, вод ной охладитель 7., регенеративный теплообменник 8, испаритель 9 и дроссельный вентиль 1О, Машина работает следующим образом. В котле 1 жидкий фреон кипит пр  высоком давлении. Образующиес  пары перегреваютс  в пароперегревателе 2 и направл ютс  в рабочее сопло эжектора 3, в котором расшир ютс , приобрета  высокую скорость, эжектиру  гфи этом пары фреона низкого давлени  из испарител  9. 38 После эжектора 3 пары промежуточного давлени  поступают через теплообменникрегенератор 4 Б конденсатор 5, в котором сжижаютс  вследствие охлаждени  их проточной водой. Образующийс  жидкий фреон после конденсатора 5 раздел етс  н два потока, один из которых насосом 6 подаетс  через теплообменник-регенератор 4.в котел 1, а другой нагфавл етс  через вод ной охладитель 7, регенеративный тeшlooбмeнншc 8 и дроссельный венти ль 10 в испаритель 9, в котором кипит при низком давлении, производ  холодильное действие . Таким образом, включение, вод ного охладител  7 позвол ет снизить температуру жидкого фреона, поступающего в испаритель 9, чем и повысить холодопроизводительность машины При прежнем расходе тепла, затрачиваемого на испарение жидкого фреона в котле 1. 4 Экономический эффект предложени  выражаетс  в снижении стоимости производимого холода вследствие увеличени  холодопроизводительности машины с одновременным повышением термодинамической эффективности холодильного цикла. формула изобретени  Пароэжекторна  фреонова  холодильна  машина по авт. св. № 31787О, отличающа с  тем, что, ,с целью повышени  экономичности, машина снабжена вод ным охладителем жидкого фреона, включенным между конденсатором и регенеративным теплообменником дл  переохлаждени  парами фреона жидкого хладагента . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 317870, кл. F 25 В 1/О6, 1969.

Claims (1)

1. Формула изобретения Пароэжекторная фреоновая холодильная »0 машина по авт. св. № 317870, отличающаяся тем, что,, с целью повышения экономичности, машина снабжена водяным охладителем жидкого фреона, включенным между конденсатором и реге15 неративным теплообменником для переохлаждения парами фреона жидкого хладагента.