Изобретение относитс к арматуростроению . Известны предохранительные клапаны с седлом, расположенным на чувствительном элементе, выполненном в и де мембраны, сильфона или поршн til Недостатком этих предохранительных клапанов вл етс зависимость величины регулируемого давлени от изменени выходного давлени . Это объ сн етс тем, что противодавление действует на чувствительный элемент с противоположной входному давлению стороны и, следовательно, при -изменении противодавлени на такую же величину сдвигаетс и входное давление . Известен также предохранительный клапан, в корпусе которого с входным и выходным каналами размещен чувствительный элемент, на котором закреп лено подвижное седло, перекрытое запорным органом с возможностью совместного перемещени , ограниченного упором запорного элемента в корпу С противоположной от седла стороны закреплен поршень, имеющий диаметр, равный диаметру седла, и располо .женный в выходном канале. Поршень отдел ет выходной канал от полости. над чувствительным элементом, соеде1ненной с окружающей средой 2. Недостатком этого предохранительного клапана вл етс пониженна герметичность относительно окружающей среды, так как выходной канал разделен от окружающей среды при помощи подвижного поршн . Этот недостаток ,не позвол ет примен ть предохранительные клапаны или регул торы давлени в замкнутых газовых системах, длительное врем эксплуатирующихс автономно, без технического обслуживани . Цель изобретени - повышение герметичности предохранительного клапана . Цель достига етс тем, что седло выполнено на поршне, а запорный орган размещен в выходном канале. На чертеже изображен предохранительный клапан. Предохранительный клапан содержит корпус 1, с входным 2 и выходным 3 каналами. В корлусе 1 при поглощи крышки 4 установлен чувствительный элемент в виде мембраны 5 с закрепленным на ней поршнем 6, уплотненным относительно выходного канала 3 кольцом 7. В поршне 6 выThis invention relates to a valve industry. Safety valves are known with a saddle located on a sensitive element made in the membrane, bellows or piston. Til The disadvantage of these safety valves is the dependence of the magnitude of the regulated pressure on the output pressure change. This is due to the fact that the back pressure acts on the sensitive element from the side opposite to the inlet pressure and, therefore, if the back pressure is changed, the inlet pressure also shifts by the same amount. Also known is a safety valve, in the casing of which, with an inlet and outlet channels, a sensing element is placed on which a movable seat is fixed, blocked by a locking body with the possibility of joint movement, limited by the stop of the locking element into the housing. the diameter of the saddle, and located in the exit channel. The piston separates the exit channel from the cavity. above the sensitive element connected to the environment 2. The disadvantage of this safety valve is a reduced tightness to the environment, since the outlet channel is separated from the environment by means of a movable piston. This disadvantage does not allow the use of safety valves or pressure regulators in closed gas systems that have been operated independently for a long time without maintenance. The purpose of the invention is to increase the tightness of the safety valve. The goal is achieved by the fact that the seat is made on the piston, and the locking member is placed in the output channel. The drawing shows a safety valve. The safety valve includes a housing 1, with an input 2 and output 3 channels. When the cover 4 is corded 1, a sensitive element in the form of a membrane 5 is mounted with a piston 6 fixed on it, sealed relative to the output channel 3 by a ring 7. In the piston 6 you