() КЛАПАН() VALVE
Изобретение относитс к арматуро строению, преимущественно пневмоавт матике и может быть использовано в компрессоростроении. По основному авт. ев, К 687286 известен клапан, в корпусе которого между входом и выходом выполнен канал с установленным в нем запорным органом, причем канал выполнен изогнутым с одним или несколькими центрами изгиба, а запорный орган выполнен в виде лопато.к,закрепленных на стенках канала и установленных с наклоном от входа к выходу, кроме того, клапан снабжен обтекателем, установленным вдоль ос канала Cl Однако в этом клапане с увеличением температуры газа растет сопротивление пр мого тока,, так как при этом становитс больше объемный расход газа. Кроме этого , наличие обратного тока газа с высокой температурой недопустимо или ведет к уменьшению экономичности установки . При установке подобного клапана без охлаждени на компрессоре потребуютс дополнительные затраты мощности, св занные с увеличением температуры начала сжати , вследствие натеканий газа с высокой температурой через клапан, а также изза дополнительного сопротивлени при нагнетании. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей клапана. Указанна цель достигаетс тем, что корпус снабжен концентричной обтекателю рубашкой, а в обтекателе и лопатках выполнены каналы, причем канал в обтекателе сообщен с рубашкой через каналы в лопатках. На фиг.1 изображен схематически клапан, продольный разрез, на фиг.2 сечеИие А-А на фиг.1. Клапан содержит корпус 1 с выполненной в нем рубашкой 2 и каналом 3The invention relates to a valve structure, mainly a pneumatic mate, and can be used in compressor engineering. According to the main author. EV, K 687286 a valve is known, in the case of which between the inlet and the outlet there is a channel with a locking element installed in it, the channel being curved with one or several bending centers, and the locking body being made in the form of shovels attached to the walls of the channel inclined from the inlet to the outlet, moreover, the valve is provided with a fairing installed along the axis of the Cl channel. However, with this increase in the gas temperature, the resistance of the direct current increases, as this increases the gas flow rate. In addition, the presence of a reverse flow of gas with a high temperature is unacceptable or leads to a decrease in the efficiency of the installation. When installing such a valve without cooling, the compressor will require additional power costs associated with an increase in the temperature of the start of compression, due to gas leaks from the high temperature through the valve, as well as due to the additional resistance during discharge. The purpose of the invention is to expand the functionality of the valve. This goal is achieved in that the housing is provided with a concentric fairing jacket, and channels are made in the fairing and vanes, with the channel in the fairing communicating with the jacket through the channels in the blades. Figure 1 shows schematically a valve, a longitudinal section; in Figure 2, section A-A in figure 1. The valve includes a housing 1 with a jacket 2 and a channel 3 formed therein.