SU890527A1 - Электрический двигатель - Google Patents
Электрический двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- SU890527A1 SU890527A1 SU782579545A SU2579545A SU890527A1 SU 890527 A1 SU890527 A1 SU 890527A1 SU 782579545 A SU782579545 A SU 782579545A SU 2579545 A SU2579545 A SU 2579545A SU 890527 A1 SU890527 A1 SU 890527A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- magnetic
- stator
- core
- winding
- engine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
I
Изобретение относитс к электрома- . шиностроению и может быть использова- V но в приводах , требующих совмещени перемещени подвижного элемента в аксиальном направлении с его вращением вокруг продольной оси двигател при необ- ходимости получени плавного регулировани скорости винтового движени в широком диапазоне и осуществлени возможности точного останова рабочего ор , гана.
Известен электрический двигатель с винтообразным статфом 1.
Недостатком этого двигател вл етс невозможность плавного регулировани скорости в значительных диапазонах.
Известен также электрический двигатель , содержащий статор, включающий винтообразный магнитопровод, на концах которого в пазах размещена корна обмотка , а в центре - обмотка возбужденн , и ротор, с расположенными друг относительно друга на рассто нии винтообразными выступами длиной равной С2Х
Недостаток этого двигател - одностороннее магнитное прит жение ротора.
Цель изобретени - компенсаци усили одностороннего магнитного прнт жени ротора.
Цель достигаетс тем, -. что статор снабжен дополнительным винтообразным магнитопроводом, причем оба винтообразных магиитопровода размещены на сле10 дующих друг за другом заходах двухза ходной винтовой линии и продольные оси пазов дл размещени корной обмотки обоих магнитопроводов совпадают, а выступы на роторе расположены на двух-
ts заходной винтовой линии.
На фиг. 1 схематически изображены магнитопр оводы статора двигател с пазами дл укладки обмоток возбужде .ни и кор , на фиг. 2 - схематическое
20 расположение участтсов магнитопроводов статора в двигателе |Сеид с торца двигател ), на фиг. 3 - магнитопровод ротора двигател ., на фиг. 4 - cxewa укладки общей обмопси йгсор на магнитопроводах статора.
Статор двигател состоит из двух ферромагни-тых винтообразных магнитопроводов 1 и 2, размещенных на следую щих друг за другом заходах двухзах.од-ной винтовой линии. В средней части магнитопровоДа 1 выполн втс большой паз 5 дл размещени обмотки возбуждени . Соответственно в средней части магнитопровоДа 2 вьтолн етс с этой же целью большой паз 4, По обе cTopcvны от больших пазов 3 и 4 вдоль хода винта располагаютс участки равной длины дл укладки обмотки кор . Дл этого служат пазы 5 магнитопровоДа 1 и пазы. 6 магнитопровоДа 2 причем продольные оси пазов дл размещени корной обмотки обоих магнитопроводов совпадают, благодар чему в предлагаемом Двигателе можно применить обмотку кор , выполненную из общих секций дл обоих магнитопроводов кор , -ЧТО Позвол ет сократить расход обмоточной меди на лобовые части обмотжи кор в раза по сравнению с отдельными дл каждого магнитэпровода корнымк обмоттсамн.
Если обозначить через -t; полюсное деление Двигател замеренное хода винта, то каждый из двух учас-псов- каждого магнитопровоДа статора, служащий дл размещени обмотки кор двигател , имеет длину в .два. полюсных делени . Такую же длину имеет участок каждого .йз двух магнитопроводов статора, на котором размещаетс обмотка возбуждени . Таким образом, вдеть винтовой линии кандый магнитопровод статора имеет длину, составл ющую шесть полюсных делений Дл устранени силы одностороннего магнитного прит жени магнитопр оводы 1 И 2 статора выполн ютс длиной вдоль винтовой пинии, равной 3/4 подлого витка , то есть 27О (в градусных мерах) по ходу винта, и размещаютс на следую ш;йх друг За другом заходах двухзах одной винтовой резьбы (фиг. 2). Ротор Дви гатвл1 выполн етс из ферромагнитлиого материала (фиг. 3) и представл ет собой цилиндр 7, на котором размещены по двухзаходной винтовой резьбе с шагом, равным шагу винта магнитопроводов ста, тора, винтовые выступы 8 и 9. Выступы первого захода винта 8 наход тс в расточке магнитопровоДа ,1 статора, а вьвступы второго захода - в расточке маг нитопровоДа 2 статора. Длина каждого выступа вдоль винтовой лйнии равна полюсному делению С , а длина промежутка между выступами также вдоль винтовой линии равна полюсному делению Т . Дл обеспечени минимальных значений потоков рассе ни высота винтовьк выступов составл ет 10-15 б , где б - односторонний воздушный зазор двигател . Работа предлагаемого двигател может быть объ снена на основании раосмотрени фиг. 4,где схематически представлены магнитопр оводы 1 и 2 статора с обмоткой .. кор , подсоединенной к пластинам электромеханического коллектора. Заштрихованы площадки поверхностей, со5 соответствующие расположению под ними винтовых выступов вютора. Если по провоДЕ1Икам 13, 14, и 15, (19, 20, и 21) корной обмотки при показанном на фиг. 4 положении щеток на коллекторе ток
0 протекает влево, а по проводникам 16, 17, и 18 10, 11 и 12 - вправо, а обмотки возбуждени магн топроводов 1 и 2 включены так, что в зоне проводников 13, 14 и 15 обоих магнитопроводов статора по5 ток возбуждени направлен от нас. , в зоне проводнюсов 16, 17 и 18 соответственно к нам, то на винтовые выступы ротора, наход щиес в зоне проводников 13, 14 и 15 в соответствии . с законом
Q Био-Савара-Лапласа действует электромагнитное усилие, направленное против часовой стрелки . Против часовой стрелки направлено и усилие, действующее на винтовые выступы, наход щиес в зоне проводников статора 16, 17 и 18, Под действием sTtix. усртий возншсает вращательный момент двигател , перемеишющий ротор Двигател . При начавшемс под действием этого усили винтовом вращении ротора коллектор коммутирует секции корной обмотки таким образом, чтобы направление вращающего момента все врем сохран лось.
Регулирование скорости предлагаемого двигател . осуществл етс , как и в обычных машинах посто нного тока, нзменени. - ем величины напр жени питающей .сети, изменением тока возбуждени или I включением Добавочного активного сопротивлени в цепь корной обмотки, Дл осуществлени реверса уОвигатеп
необходимо изменить пол рность питани обмотки кор либо обмотки возбуждени .
Claims (2)
1.Авторское свидетельство СССР № 64142. кл. Н 02 К 17/02,1939. .
2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2575355,
кл. Н 02 К 41/00, 2.02.78.
fp..
Я
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782579545A SU890527A1 (ru) | 1978-02-15 | 1978-02-15 | Электрический двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782579545A SU890527A1 (ru) | 1978-02-15 | 1978-02-15 | Электрический двигатель |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU890527A1 true SU890527A1 (ru) | 1981-12-15 |
Family
ID=20748847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782579545A SU890527A1 (ru) | 1978-02-15 | 1978-02-15 | Электрический двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU890527A1 (ru) |
-
1978
- 1978-02-15 SU SU782579545A patent/SU890527A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4439702A (en) | Electric motor having helical stator | |
US3614692A (en) | Variable induction device | |
DE10230404B4 (de) | Rotierende elektrische Maschine | |
US2824272A (en) | Rotary electric machine | |
DE3122049A1 (de) | Kollektorloser gleichstromaussenlaeufermotor | |
JPH0337400B2 (ru) | ||
DE202018004992U1 (de) | Elektrischer Universalmotor | |
DE19856647A1 (de) | Elektrischer Hochmomentmotor | |
SU890527A1 (ru) | Электрический двигатель | |
US5672922A (en) | Commutator motor | |
US3235761A (en) | Motor field structure for a selfstarting single phase induction type motor | |
US3798526A (en) | High speed stepping motor with mechanical commutator | |
US2010869A (en) | Induction motor | |
RU2069441C1 (ru) | Синхронная машина | |
US2923872A (en) | Three wire reversible field shunt motor | |
SU1410203A1 (ru) | Статор однофазного асинхронного электродвигател | |
SU896721A1 (ru) | Электрический двигатель с винтообразным статором | |
Kuo et al. | A DC-type hybrid step motor for large power applications | |
SU915177A1 (ru) | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ВИНТООБРАЗНЫМ СТАТОРОМ "ВИНТОСТОЛ" 1 | |
JP7309693B2 (ja) | 電気モータ及び巻線方法 | |
DE2149473C3 (de) | Steuerschaltung fur einen Mehrfachstator-Schrittmotor | |
SU919023A1 (ru) | Электрический двигатель посто нного тока | |
US2596431A (en) | Direct-current rotary transformer | |
RU2280941C2 (ru) | Электрическая машина | |
KR890004920B1 (ko) | 변속 전동기 |