SU887272A2 - Articulated vehicle coupling apparatus - Google Patents
Articulated vehicle coupling apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- SU887272A2 SU887272A2 SU782631222A SU2631222A SU887272A2 SU 887272 A2 SU887272 A2 SU 887272A2 SU 782631222 A SU782631222 A SU 782631222A SU 2631222 A SU2631222 A SU 2631222A SU 887272 A2 SU887272 A2 SU 887272A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- articulated vehicle
- coupling apparatus
- vehicle coupling
- vehicle
- power cylinders
- Prior art date
Links
Landscapes
- Agricultural Machines (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно к сцепным устройствам дл машин высокой проходимости .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to vehicle engineering, primarily to coupling devices for high-traffic machines.
По основному авт. св. № 689870 известно сцепное устройство сочлененного транспортного средства, включающее горизонтальный шарнир, выполненный в виде параллелограмма , верхн св зь которого образована силовыми цилиндрами, а нижн - рамой, причем св зи одним концом шарнирно закреплены на задней секции, а другим - на поворотной вилке, установленной на продольной втулке 1. Продольна втулка соединена с передней секцией посредством вертикального шарнира и силовых цилиндров, корпус каждого из которых шарнирно укреплен на передней секции , а щтоки - на продольной втулке.According to the main author. St. No. 689870 discloses a hitch for an articulated vehicle, including a horizontal hinge, made in the form of a parallelogram, the upper link of which is formed by power cylinders, and the lower link is a frame, with the link at one end hinged to the rear section and installed on the longitudinal sleeve 1. The longitudinal sleeve is connected to the front section by means of a vertical hinge and power cylinders, the body of each of which is hingedly mounted on the front section, and the rods on the longitudinal bushing.
Недостатком этого устройства вл етс ограниченна возможность сочлененного транспортного средства преодолевать высокие крутые выступы; кроме того, устройство непременимо дл самовытаскивани .A disadvantage of this device is the limited ability of the articulated vehicle to overcome high steep protrusions; in addition, the device is indispensable for self-pulling.
Целью изобретени вл етс повышение проходимости транспортного средства.The aim of the invention is to increase the vehicle’s permeability.
Это достигаетс тем, что каждый из элементов рамы, св зывающих поворотную вилку с задней секцией, выполнен телескопическим в виде силового цилиндра.This is achieved by the fact that each of the frame elements connecting the swivel plug with the rear section is made telescopic in the form of a power cylinder.
На фиг. 1 изображено предлагаемое сцепное устройство с телескопическими элементами; на фиг. 2-4 - фазы преодолени сочлененным транспортным средством высокого крутого выступа.FIG. 1 shows the proposed coupling device with telescopic elements; in fig. 2-4 - phases of overcoming by an articulated vehicle of a high steep ledge.
Рама 1 сцепного устройства содержит силовые цилиндры, штоки 2 и корпусы 3 которых св заны попарно, и образует с верхними силовыми цилиидрами 4 нараллело0 грамм.The hitch frame 1 contains power cylinders, the rods 2 and the housings 3 of which are connected in pairs, and forms 4 nrallelo0 grams with the upper power cylinders.
Сцепное устройство работает следующим образом.The hitch works as follows.
При преодолении сочлененным транснортным средством высокого крутого выстуна вначале с помощью силовых цилиндров 4 и рамы 1 заталкиваетс наверх передн секци , а затем задн . Когда одна из секций застревает (например, задн секци проваливаетс в му) и сила т ги двигател недостаточна, ее можно вытащить с помощью силовых цилиндров 4 н силовых цилиндров рамы 1.When the high steep vystun is overcome by the articulated transnormal means, first with the help of the power cylinders 4 and the frame 1, the front section is pushed upwards, and then the rear section. When one of the sections gets stuck (for example, the rear section falls into the mu) and the engine pulling force is insufficient, it can be pulled out using the power cylinders 4 n of the power cylinders of the frame 1.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782631222A SU887272A2 (en) | 1978-06-20 | 1978-06-20 | Articulated vehicle coupling apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782631222A SU887272A2 (en) | 1978-06-20 | 1978-06-20 | Articulated vehicle coupling apparatus |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU689870 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU887272A2 true SU887272A2 (en) | 1981-12-07 |
Family
ID=20771245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782631222A SU887272A2 (en) | 1978-06-20 | 1978-06-20 | Articulated vehicle coupling apparatus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU887272A2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2506173C1 (en) * | 2012-10-08 | 2014-02-10 | Открытое акционерное общество "Инновационная фирма "НАМИ-Сервис" (ОАО "НАМИ-Сервис") | Coupler load-bearing assy module and coupler with such module (versions) |
-
1978
- 1978-06-20 SU SU782631222A patent/SU887272A2/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2506173C1 (en) * | 2012-10-08 | 2014-02-10 | Открытое акционерное общество "Инновационная фирма "НАМИ-Сервис" (ОАО "НАМИ-Сервис") | Coupler load-bearing assy module and coupler with such module (versions) |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR8707309A (en) | TOW TO TOW A AIRCRAFT WITHOUT TOW BAR | |
| GB1494404A (en) | Telescoping ladder | |
| KR950701148A (en) | Small coaxial jack module | |
| SE8200689L (en) | HANGING DEVICE | |
| SU887272A2 (en) | Articulated vehicle coupling apparatus | |
| DE3765579D1 (en) | DRAWER FOR FRONT WORK UNITS ON MOTOR VEHICLES. | |
| ES237395U (en) | Telescopically extendible mast crane | |
| US4184274A (en) | Ejection tube assembly for a snowblower | |
| GB1554809A (en) | Subsoilers | |
| SE9000182D0 (en) | Pull-to-pull device in the case of a tow vehicle | |
| GB1014954A (en) | Improvements in or relating to traction arrangements on traction vehicles | |
| DE3769254D1 (en) | DEVICE FOR ATTACHING AND STABILIZING A SPRAY BAR ON A CAR VEHICLE. | |
| SE8103626L (en) | DEVICE FOR S STEP-CLUTCH CONNECTIONS FOR HYDRAULIC CRANES OF EXAMPLE TRACTORS | |
| CN213015676U (en) | Anti-climbing device of electric power iron tower safety type | |
| ATE26422T1 (en) | COUPLING ROD FOR TOWING VEHICLES. | |
| SU937238A2 (en) | Coupling device of scraper train | |
| CN211313623U (en) | Building engineering is with multi-functional interim rail guard | |
| SU122031A1 (en) | Car towing device | |
| SU1070041A1 (en) | Vehicle bumper | |
| SU126135A1 (en) | Installation for loosening frozen soil | |
| SU544581A2 (en) | A device for the remote coupling and towing of floating objects | |
| JPS6422656A (en) | Outrigger device | |
| GB751826A (en) | Improvements in oil well mast gin poles | |
| RU93036809A (en) | COUPLER DEVICE OF JOINTED MACHINE | |
| SU123850A1 (en) | The device for crane-free hanging of the machine on the self-propelled chassis |