SU882849A1 - Ленточный конвейер - Google Patents

Description

(54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР

1

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, а именно к ленточным конвейерам , перемещающим сыпучие материалы.

Известен ленточный конвейер, включающий узел дл  переворота ленты на 180° на ее нижней ветви после приводного барабана и ее возвращени  в исходное положение перед концевым барабаном. При этом нижн   ветвь ленты движетс  от приводного до концевого барабана по роликам чистой стороной, за счет чего исключаетс  загр знение подконвейернрго пространства, уменьщаетс  износ нижних роликов и ленты . В местах переворота под лентой расположены средства дл  сбора и уборки просыпи (1.

Однако наличие средств дл  уборки просыпи, расположенных вдоль всего участка переворота ленты, приводит к увеличению габаритов конвейера и усложнению era конструкции .

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  ленточный конвейер, включающий охватывающую приводной и концевой барабаны ленту с верхней и нижней ветв ми, лежащими на роликоогюрах, загрузочный

узел и расположенные у приводного и концевого барабанов узлы дл  переворота ленты , которые имеют рефлекторные ролики. При этом узлы дл  переворота ленты расположены на нижней ветви ленты 2.

Недостатком конвейера  вл етс  то, что просыпь налнпщего на ленту материала происходит на всем участке переворота ленты, который составл ет несколько метров. Такое рассеивание материала на значительном участке затрудн ет его уборку нли приводит к необходимости установки сложных

10 устройство дл  уборки просыпи.

Цель изобретени  - снижение просыпи на участках переворота ленты.

Указанна  Цель достигаетс  тем, что в ленточном конвейере узел дл  переворота 5 ленты у концевого барабана расположен между загрузочным узлом и коицевым барабаном на верхней ветви ленты, а дефлекторные ролики размещены между узлом дл . переворота ленты у концевого барабана и загрузочным узлом.

20

На фиг. 1 изображен ленточный конвейер , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Ленточный конвейер содержит раму 1, бесконечную ленту 2, приводной 3, концеврй 4 и отклон ющие 5 барабаны, верхние 6 и нижние 7 роликоопоры, узел 8 дл  переворота ленты у приводного барабана и узел 9 дл  переворота ленты у концевого барабана , загрузочный узел 10, устройство II дл  очистки концевого барабана и сбора просыпи, дефлекторные ролики 12.

При работе конвейера нижн   ветвь ленты 2 переворачиваетс  после приводного барабана 3 загр зненной стороной вверх и идет по роликоопорам 7 нижней ветви чистой стороной. Обогиув концевой барабан 4 лента 2 охватываетс  роликоопорами узла 9 дл  переворота снаружи за чистую сторону , свЬрачиваетс  в трубу или эллипс и переворачиваетс  на 180° загр зненной стороной внутрь. Дефлекторные ролики 12 разворачивают свернутую в трубу или эллипс и перевернутую ленту перед загрузочным узлом, исключают трение ленты с борта загрузочного узла 10 и придают ленте желобчатую форму. Груз из загрузочного узла 10 поступает на загр зненную сторону ленты, а осыпавшийс  с ленты и прилипший к концевому барабану 4 груз счищаетс  с него очистным устройством И, выводитс  за борт конвейера н может быть легко уда-, лен или загружен обратно на ленту.

Така  конструкци  конвейера рекомендуетс  дл  использовани  в качестве забойных конвейеров и конвейеров, сопр женных под углом в плане, где удлинение концевой части за пределом пункта загрузки не отражаетс  на конструкции и технической характеристике узлов перегрузки. Конвейеры такой конструкции могут быть ис/ / y////Y////////Y//// S t«e-V

пользованы и при линейном сопр жении, но при этом необходимо несколько подн ть приводную станцию.

Положительный эффект возникает за счет уменьшени  количества остаточной

просыпи и концентрации ее на очень коротком участке конвейера (практически в точке трассы у концевого барабана), в результате прикатки грунта к ленте барабаном прн размещении устройства дл  переворота на верхней ветви конвейера, что позвол ет

снизить трудозатраты иа уборку просыпи.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Ленточный конвейер, включающий охватывающую приводной и концевой барабаны ленту с верхней и нижней ветв ми, лежащими на роликоопорах, загрузочный узел и расположенные у приводного и концевого барабанов узлы дл  переворота ленты , которые имеют дефлекторные ролики, отличающийс  тем, что, с целью снижени  просыпи на участках переворота ленты, узел дл  переворота ленты у концевого барабана расположен между загрузочным узлом н концевым барабаном на верхней ветви ленты , а дефлекторные ролики размещены между узлом дл  переворота ленты у концевого барабана и загрузочным узлом.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе I. Фадеев Б. В. Конвейерный транспорт на рудных карьерах. М., «Недраэ, 1972, с. 47-48.
2. 2. Патент США № 2П205, кл. 198-184. 1956 (прототип). //V/////////////////r лг f- /

   ///////////////////////

   -А

   фуг,