SU879100A2 - Ship mechanism shock absorbing support - Google Patents
Ship mechanism shock absorbing support Download PDFInfo
- Publication number
- SU879100A2 SU879100A2 SU792718893A SU2718893A SU879100A2 SU 879100 A2 SU879100 A2 SU 879100A2 SU 792718893 A SU792718893 A SU 792718893A SU 2718893 A SU2718893 A SU 2718893A SU 879100 A2 SU879100 A2 SU 879100A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shock absorbing
- ship
- absorbing support
- rod
- support
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к средствам амортизации различных объектов, располагаемых на судах. This invention relates to depreciation of various objects located on ships.
Известно амортизирующее устройство, содержащее опоры плиты, раму и балки 1. i Недостатком устройства вл ютс значительные габариты конструкции. 1 По основному авт. св. № 370110 известна амортизирующа опора судового механизма , содержаща резино-металлические амортизаторы с наружными и внугренпими кольцами, смонтированные на жестких стержн х, причем внутренние кольца св заны с фланцами, установленными на опорном фундаменте, а наружные св заны ребрами С корпусом механизма 2.A damping device is known, which includes plate supports, a frame and beams 1. The disadvantage of the device is the considerable size of the structure. 1 According to the main author. St. No. 370110 is a known shock absorber support of the ship's mechanism, containing rubber-metal shock absorbers with outer and inner rings mounted on rigid rods, the inner rings being connected to the flanges mounted on the supporting foundation, and the outer ones being connected by ribs to the body of mechanism 2.
Недостатками устройства вл ютс значительные габариты и пониженна устойчивость , обусловленные тем, что рассто ние между основанием опоры судового механизма и опорным фундаментом может достигать бо тьшой величины.The drawbacks of the device are considerable dimensions and reduced stability, due to the fact that the distance between the base of the support of the ship mechanism and the supporting foundation can reach more than its magnitude.
Цель изобретени - уменьшение габаритов и повышение устойчивости.The purpose of the invention is to reduce the size and increase stability.
Указанна цель достигаетс тем, что стержень с кольцевыми амортизаторами на концах установлен между ребрами корпуса, основание опоры дл судового механизма выполнено в виде кронштейна, жестко св занного со стержнем и помещенного между стержнем и опорным фундаментом.This goal is achieved by the fact that a rod with annular shock absorbers at the ends is mounted between the ribs of the hull, the base of the support for the ship's mechanism is made in the form of a bracket rigidly connected to the rod and placed between the rod and the supporting foundation.
На чертеже изображена конструктивна схема амортизирующей опоры.The drawing shows a structural diagram of the shock-absorbing support.
5 Опора содержит корпус 1, устанавливаемый па опорном фундаменте 2, стержень 3 с кольцеЕ ъ1ми амортизаторами 4, 5 на концах , размещенный менсду ребрами 6, 7 корпуса кронштейн 8, жестко св занный со5 The support includes a housing 1, mounted on a supporting foundation 2, a rod 3 with rings E 1 1 shock absorbers 4, 5 at the ends, a bracket 8 placed by the ribs 6, 7 of the housing, rigidly connected with
10 стержнем 3 и помещенный между стержнем и опорным фундаментом 2. На кронштейне 8 устанавливаетс судовой механизм.10 by a rod 3 and placed between the rod and the supporting foundation 2. A ship mechanism is mounted on the bracket 8.
Описываема амортизирующа опора работает следующим образом.The described damping support operates as follows.
15 Механические колебани , возникающие в процессе работы механизма, передаютс через лапу 9 механизма кронштейну 8, жестко св занному со стержнем 3, и далее через втулки 10 на концах стержн 3 - обоймам резино-металлических кольцевых амортизаторов 4, 5.15 Mechanical oscillations occurring during the operation of the mechanism are transmitted through the paw 9 of the mechanism to the bracket 8, which is rigidly connected with the rod 3, and then through the bushings 10 at the ends of the rod 3 to the clips of rubber-metal ring absorbers 4, 5.
В этих обоймах амплитуда колебаний: механизма существенно уменьшаетс .In these clips, the oscillation amplitude: the mechanism is significantly reduced.
25 Такое конструктивное выполнение опоры позвол ет значительно сократить ее высоту и повысить устойчивость, так как при размещении судового механизма мелуду стерл ием 3 и опорным фундаментом 2 уменьшаетс амплитуда его колебаний.25 Such a constructive implementation of the support allows to significantly reduce its height and increase stability, since when the ship's mechanism is placed the hammer is erased by 3 and the foundation 2 decreases the amplitude of its oscillations.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792718893A SU879100A2 (en) | 1979-01-29 | 1979-01-29 | Ship mechanism shock absorbing support |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792718893A SU879100A2 (en) | 1979-01-29 | 1979-01-29 | Ship mechanism shock absorbing support |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU370110A Addition SU82067A1 (en) | 1947-10-06 | 1947-10-06 | Stacker for boards |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU879100A2 true SU879100A2 (en) | 1981-11-07 |
Family
ID=20807767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792718893A SU879100A2 (en) | 1979-01-29 | 1979-01-29 | Ship mechanism shock absorbing support |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU879100A2 (en) |
-
1979
- 1979-01-29 SU SU792718893A patent/SU879100A2/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BG41477A3 (en) | Spring support for motor vehicles | |
| SE8100608L (en) | ANCHORING DEVICE FOR PREPARING HIGH CONSTRUCTIONS | |
| MX167187B (en) | FRICTIONALLY CUSHIONED SUSPENSION SUPPORT | |
| GB1100123A (en) | Method and apparatus for protecting equipment against shock and vibration | |
| SU879100A2 (en) | Ship mechanism shock absorbing support | |
| SU992683A1 (en) | Oscillation damper for high-rise structures | |
| SU616128A1 (en) | Portable motor saw | |
| SU1059323A2 (en) | Dynamic damper of pendular type oscillations | |
| JPS5786646A (en) | Vibration-proof device | |
| SU929531A1 (en) | Load suspension of lifting crane | |
| SU937821A1 (en) | Vibration insulation apparatus | |
| GB580255A (en) | Improvements in anti-shock devices | |
| SU752072A1 (en) | Shock absorber | |
| SU1490344A1 (en) | Dynamic damper | |
| ES235471U (en) | A protective tube fixing for vibration shock absorbers and telescopic configuration suspensions. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| RU1821588C (en) | Viscoelastic shock absorber | |
| SU882867A1 (en) | Vibration conveyer | |
| RU2020131023A (en) | SPATIAL VIBRATION ISOLATOR WITH TOROIDAL BASE | |
| SU456106A1 (en) | Rotary damper for flexible engineering structures | |
| SU1649169A1 (en) | Dynamic oscillation damper | |
| SU1730341A1 (en) | Baffle device | |
| SU607911A1 (en) | Arrangement for damping structure vibrations | |
| SU844854A2 (en) | Shock absorber | |
| SU370110A1 (en) | AMORTIZING SUPPORT OF THE SHIP'S MECHANISM | |
| SU948845A1 (en) | Apparatus for damping the oscillation of load suspended from flexible member |