SU867857A1 - Mounted load transfer machine - Google Patents

Mounted load transfer machine Download PDF

Info

Publication number
SU867857A1
SU867857A1 SU792799644A SU2799644A SU867857A1 SU 867857 A1 SU867857 A1 SU 867857A1 SU 792799644 A SU792799644 A SU 792799644A SU 2799644 A SU2799644 A SU 2799644A SU 867857 A1 SU867857 A1 SU 867857A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bridge
hydraulic
boom
machine
coaming
Prior art date
Application number
SU792799644A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Крыстю Стойчев Крыстев
Борис Семенович Лейкин
Original Assignee
Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Водного Транспорта filed Critical Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority to SU792799644A priority Critical patent/SU867857A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU867857A1 publication Critical patent/SU867857A1/en

Links

Description

(54) НАВЕСНАЯ ПЕРЕГРУЗОЧНАЯ МАШИНА(54) HINGED LOADING MACHINE

Изобретение относитс  к устройствам дл  комплексной механизации трюмных операций и может быть использовдно дл  погрузрчио-разгрузочных работ в судах и на складахThe invention relates to devices for complex mechanization of bilge operations and can be used for loading and unloading operations in ships and warehouses.

Известна навесна  перегрузочна  машина , содержаща  мост, опорные тележки, грузоподъемную тележку с установленной на ней стрелой с грузозахватным органом и привод поворота стрелы вокруг вертикальной оси 1.A known hinged reloading machine, comprising a bridge, support carriages, a load-lifting carriage with an installed boom on it with a load gripping body and a drive for turning the boom around the vertical axis 1.

Недостатками этой конструкции  вл ютс  сложность, большой собственный вес, длительность установки и невозможность перегрузки при волнении мор .The disadvantages of this design are complexity, large dead weight, installation time and impossibility of overload during rough seas.

Цель изобретени  - ускорение ее установки и повышение надежности.The purpose of the invention is to accelerate its installation and increase reliability.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что машина снабжена гидроцилиндрами, соедин ющими грузоподъемную тележку с опорными тележками, а концевые балки моста с опорными тележками, снабженными фиксаторами , при этом на конце стрелы закреплено магнитное устройство дл  перемещени  перегрузочной машины.The goal is achieved by the fact that the machine is equipped with hydraulic cylinders connecting a lifting trolley with supporting trolleys, and the end beams of the bridge with supporting trolleys equipped with retainers, with a magnetic device for moving the reloading machine attached to the boom end.

На фиг. 1 изображен мост, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.FIG. 1 shows a bridge, side view; in fig. 2 - the same plan view.

Навесна  перегрузочна  машина содержит мост 1, установленный на опорные тележки 2 и 3 с возможностью их перемещени  вдоль моста по комингсу 4 трюма. Тележки снабжены гидравлическими замками 5 и 6 со стопорами, имеющими ручной привод (не показаны), и фиксаторами 7 и 8. Перемещающа с  по мосту 1 грузоподъемна  тележка 9 снабжена стрелой 10, грузозахватным органом И и гидродвигателем 12 поворота стрелы 10 вокруг вертикальной оси. Грузоподъемна  тележка 9 св зана с опорными тележками 2 и 3 посредством гидроцилиндров 13 и 14, а опорные тележки соединены с концевыми балками 15 и 16 моста посредством гидроцилиндров 17 и 18. На стреле 10, снабженной гидроцилиндра j ми 19 и 20 и выполненной телескопической, установлено магнитное устройство 2 дл  перемещени  перегрузочной мащины. Дл  повышени  устойчивости машины мост 1 снабжен выносны1У и гидравлическими упорами 22-25, опирающимис  на палуфу 26.The hinged reloading vehicle comprises a bridge 1 mounted on support carts 2 and 3 with the possibility of their movement along the bridge over the coaming 4 holds. Trucks are equipped with hydraulic locks 5 and 6 with hand-operated stoppers (not shown), and clamps 7 and 8. Moving a load-carrying trolley 9 along bridge 1, it is equipped with boom 10, lifting body I and hydraulic motor 12 turning boom 10 around the vertical axis. The load carriage 9 is connected to the support carts 2 and 3 by means of hydraulic cylinders 13 and 14, and the support carriages are connected to the end beams 15 and 16 of the bridge by means of hydraulic cylinders 17 and 18. On the boom 10, equipped with a telescopic cylinder j a magnetic device 2 for transferring the overloading array. To increase the stability of the machine, bridge 1 is provided with an outrigger and hydraulic stops 22-25, resting on a paluf 26.

20 Перегрузочна  машина работает следующим образом.20 Reloading machine operates as follows.

Claims (1)

При помощи береговых или судовых грузоподъемных устройств мост 1 со сдвинутыми к грузоподъемной тележке 9 опорными тележками 2 и 3 подводитс  к комингсу так, что зацепы гидравлических замков 5 и 6 оказываютс  ниже комигса, а опорные тележки 2 и 3 посредством гидроцилиндров 13, 14, 17 и 18 устанавливаютс  в определенных позици х вдоль моста 1 дл  установки на комигсе 4 люка трюма. Затем машина опускаетс  на комингс 4 и перемещаетс  в рабочее положение. Это перемещение осуществл етс  посредством упора магнитного устройства 21 в комингс 4. Манипулиру  стрелой 10, перегрузочна  мащина перемещаетс  в начальную рабочую позицию. В рабочей позиции гидравлические замки 5 и 6 привод тс  в действие и фиксируют положение машины относительно комингса 4. Выносные гидравлические упоры 22-25 привод тс  в действие так, что их п тки упираютс  в палубу. После этого производитс  застропка груза и его перенос в трюме к просвету люка. Здесь груз передаетс  на береговое или судовое грузоподъемное устройство. В случае аварийного отключени  гидромотора произойдет расслабление гидравлических замков. Дл  того, чтобы избежать самопроизвольного передвижени  мащины по комингсу и относительно моста опорных тележек, вручную замыкаютс  стопоры гидравлических замков и фиксаторы положени  опорных тележек. Технико-экономический эффект от внедрени  изобретени  заключаетс  в ускорении обработке судна на 15/о. Формула изобретени  Навесна  перегрузочна  машина, содержаща  мост, опорные тележки, грузоподъемную тележку с установленной на ней стрелой с грузозахватным органом и привод поворота стрелы вокруг вертикальной оси, отличающа с  тем, что, с целью ускорени  ее установки и повышени  надежности, она снабжена гидроцилиндрами, соедин ющими грузоподъемную тележку с опорными тележками , а концевые балки моста - с опорными тележками, снабженными фиксаторами , при этом на конце стрелы закреплено магнитное устройство дл  перемещени  перегрузочной машины. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе I. Труды Союзморниипроекта. Сб. М., № 18, с. 63, рис. 8 (прототип).With the aid of coastal or shipboard lifting devices, bridge 1 with support trolleys 2 and 3 shifted to the load trolley 9 is brought to the coaming so that the hooks of the hydraulic locks 5 and 6 are below the comig, and the support carts 2 and 3 through hydraulic cylinders 13, 14, 17 and 18 are installed at specific positions along bridge 1 to mount a 4 hatchway hold on a comig. The machine is then lowered onto the coamings 4 and moved to the working position. This movement is carried out by stopping the magnetic device 21 in coaming 4. With the boom 10 manipulator, the reloading mask is moved to the initial working position. In the working position, the hydraulic locks 5 and 6 are actuated and the position of the machine relative to the coaming 4 is fixed. The external hydraulic stops 22-25 are activated so that their heels abut the deck. Thereafter, the cargo is loaded and transferred in the hold to the hatch lumen. Here, the cargo is transferred to a shore or ship lifting device. In case of emergency shutdown of the hydraulic motor, the hydraulic locks will relax. In order to avoid spontaneous movement of the maschine across the coaming and relative to the bridge of the support carriages, the locks of the hydraulic locks and the anchors of the position of the support carriages are manually closed. The technical and economic effect of introducing the invention is to speed up the processing of the vessel by 15 / o. Claims: Suspension reloading machine comprising a bridge, support carriages, a lifting trolley with an installed boom on it with a load gripping body and a boom rotating drive around a vertical axis, which in order to accelerate its installation and increase reliability, it is equipped with hydraulic cylinders load-carrying trolley with supporting trolleys, and the end beams of the bridge - with supporting trolleys equipped with clamps, while at the end of the boom a magnetic device for moving the overload th machine. Sources of information taken into account in the examination I. Proceedings of Soyuzmorniiproekt. Sat M., № 18, p. 63, fig. 8 (prototype).
SU792799644A 1979-07-19 1979-07-19 Mounted load transfer machine SU867857A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792799644A SU867857A1 (en) 1979-07-19 1979-07-19 Mounted load transfer machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792799644A SU867857A1 (en) 1979-07-19 1979-07-19 Mounted load transfer machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU867857A1 true SU867857A1 (en) 1981-09-30

Family

ID=20842089

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792799644A SU867857A1 (en) 1979-07-19 1979-07-19 Mounted load transfer machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU867857A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2761571A (en) Marine hoist
US4897012A (en) Cargo handling system
US3598440A (en) Rotatable container-hoisting apparatus
US3168955A (en) Apparatus for lightering cargo vessels
US3687309A (en) Device for transloading floating containers
US4083319A (en) Barge ship dual trucks to transport barges thereon
US3515086A (en) System for handling cargo lighters and cargo hatch covers aboard ship
US3428194A (en) Ship barge handling cranes and beams
SU867857A1 (en) Mounted load transfer machine
RU2426685C1 (en) Method of servicing complex of two and more mobile jig quay cranes
US3102642A (en) List compensating device
US4227846A (en) Method and apparatus for loading or unloading water vessels
US3469716A (en) System for handling cargo lighters and cargo hatch covers aboard ship
GB952840A (en) Improved apparatus for the loading and unloading of ships
SU592665A1 (en) Arrangement for transfer of cargo between ships on hogh seas
JP2005516866A5 (en)
SU1028241A3 (en) Container carrier
US20240116602A1 (en) Davit device
GB2166411A (en) Lifting device
JPH07330169A (en) Cargo handling equipment for small container carrier
JP2708498B2 (en) Boat storage facility
JPS6346471Y2 (en)
JPH026057Y2 (en)
SU863507A1 (en) Ship hold machine
GB1580757A (en) Method of and means for moving cargo on to or off a vessel