SU865521A1 - Ковш - Google Patents

Description

(54) КОВШ

1

Изобретение относитс  к металлургическому машиностроению.

Известны ковши дл  жидкого металла, включающие сварной корпус, кольцевые по са жесткости и цапфовые узлы, представл юш ,ие собой отлитые за одно целое с цапфами оребренные плиты, либо с запрессованными цапфами 1.

Недостаток ковша состоит в трудоемкости изготовлени .

Известны также ковши, преимущественно сталеразливочные, цапфовые узлы которых выполнены сварными и включают оребренную коническую обечайку, приваренную большим основанием к корпусу ковща, а меньшим основанием к цапфе. Конструкци  этнх ковшей позвол ет уменьшить их металлоемкость по сравнению с ковшами с литой плитой 2.

Однако известные ковши широкого применени  не наход т.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  сварной ковш, включающий корпус с двум  по сами жесткости, соединенный вертикальными ребрами , и расположенный между ними цапфовый узел с радиальными коробчатыми ребрами жесткости, имеющими П-образное поперечное сечение, соедин ющими цапфу с по сами жесткости и вертикальными ребрами 3.

- Однако нар ду с относительной простотой конструкции изготовление ковша трудоемко в св зи с большим объемом сварки и необходимостью применени  поковок. Большие габариты плиты или увеличенные размеры пр моугольного конца цапфы соответственно вызывают получение коробчатых элементов цапфого узла с увеличенными габаритами. Все это ведет к увеличению металлоемкости цапфовых узлов и, в конечном счете, к увеличению коэффициента тары ковша в целом.

ts

Цель изобретени  - уменьшение металлоемкости ковша.

Эта цель достигаетс  тем, что ребра П-образного поперечного сечени  выполнены с цилиндрическими поверхност ми, сопр м гаемыми с цапфой, причем их ширина составл ет 0,4-0,9 диаметра цапфы и выбрана из условий равнопрочности.

Ребра П-образного поперечного сечени  выполн ютс  клинообразной формы с расширением в направлении по сов жесткости и вертикальных ребер.

На фиг. 1 изображен ковш, общий вид; на фиг. 2 - цапфовый узел с клинообразными ребрами; на фиг. 3 - цапфовый узел разрез.

Ковш дл  жидкого металла включает сварной корпус 1 с двум  по сами 2 и 3 жесткости, соединенными вертикальными ребрами 4, между которыми располагают два цапфовых узла, размещенных с диаметрально противоположных сторон. Каждый цапфовый узел содержит вертикальные и горизонтальные ребра 5 и 6 П-образного поперечного сечени , выполненные с цилиндрическими поверхност ми 7, сопр гаемыми с цилиндрической поверхностью 8 цапфы 9, причем их ширина составл ет 0,4-0,9 диаметра цапфы 9.

Как вариант цапфовый узел может компоноватьс  П-образного поперечного сечени  ребрами 10 и 11 клинообразной формы с расширением в направлении по сов 2 и 3 жесткости и вертикальных ребер 4. При этом угол клина подбираетс  экспериментально и должен обеспечить минимальные напр жени  в элементах цапфовых узлов, особенно дл  ковша, который в процессе эксплуатации наклон ют.

Ковш изготавливают путем сварки обечаек корпуса 1 с последующей приваркой по сов 2 и 3 жесткости вертикальных ребер 4 и ребер 5 и 6 или 10 и 11 П-образного поперечного сечени , в цилиндрическую расточку которых устанавливают, а затем приваривают цапфу 9.

Выполнение ребер П-образного поперечного сечени  с шириной, не превышающей 0,4-0,9 диаметра цапфы, и сопр гаемых с нею по цилиндрической поверхности, обеспечивает максимально возможную длину привариваемых к цапфе 9 сварных швов, привод щих к необходимой прочности цапфовых узлов. При этом минимально возможна  металлоемкость собственно ребер 5 и 6 П-образного поперечного сечени  и цапфы 9 с цилиндрической посадочной частью 8 обеспечивает минимально возможную металлоемкость цапфовых узлов, снижает металлоемкость и коэффициент тары ковща в целом.

Экономический эффект от уменьшени  металлоемкости экспериментального ковша емкостью 160 т по сравнению с выпускаемыми ковшами той же емкости составл ет 1 тыс. руб. дл  одного ковша, так как его металлоемкость снижаетс  на 1 тонну.

Claims (3)

1.Ковш дл  жидкого металла, содержащий корпус с двум  по сами жесткости, соединенными вертикальными ребрами, и расположенными между ними цапфовыми узлами с радиальными ребрами жесткости П-образного поперечного сечени , соедин ющими цапфы с по сами и вертикальными ребрами, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  металлоемкости ковша, ребра П-образного поперечного сечени  выполнены

с цилиндрическими поверхност ми, сопр гаемыми с цапфами, причем их ширина составл ет 0,4-0,9 диаметра цапфы.

2.Ковш по п. 1, отличающийс  тем, что ребра П-образного поперечного сечени  выполнены клинообразной формы с расширением в направлении по сов жесткости и вертикальных ребер.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Левин Я. М. Сталеразливочные ковши. М., «Металлурги , 1968, с. 18.

2.Кичаева П. М., Дубровин Г. А. Сварные Сталеразливочные ковши. М., «Машиностроение , 1966, с. 40.

3.Современные конструкции сталеразливочных ковшей в СССР и за рубежом.

Информаци  НИИИнформт жмаш, 1-71-14, М., 1971.