SU865455A2 - Rolled stock thickness automatic control apparatus - Google Patents

Rolled stock thickness automatic control apparatus Download PDF

Info

Publication number
SU865455A2
SU865455A2 SU792791380A SU2791380A SU865455A2 SU 865455 A2 SU865455 A2 SU 865455A2 SU 792791380 A SU792791380 A SU 792791380A SU 2791380 A SU2791380 A SU 2791380A SU 865455 A2 SU865455 A2 SU 865455A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
control signal
rolling
thickness
Prior art date
Application number
SU792791380A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Владимирович Леонидов-Каневский
Николай Григорьевич Ковалев
Николай Григорьевич Лысенков
Николай Николаевич Перепадя
Original Assignee
Киевский Институт Автоматики Им. Хху Съезда Кпсс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевский Институт Автоматики Им. Хху Съезда Кпсс filed Critical Киевский Институт Автоматики Им. Хху Съезда Кпсс
Priority to SU792791380A priority Critical patent/SU865455A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU865455A2 publication Critical patent/SU865455A2/en

Links

Description

I. .I.

Изобретение относитс  к функциональным схемам автоматического регулировани  толп5И1а 1 листового проката и может быть использовано в автоматических системах управлени  работой прокатных станов.The invention relates to functional schemes for the automatic control of sheet metal rolling stock and can be used in automatic control systems for the operation of rolling mills.

По основному авт.ев, №-789174 известно устройство автоматического регулировани  толщины проката, позвол ющее регулировать зону нечувствительности в функции давлени  металла на валки и устран ть ее полностью после начала движени  исполнительного привода, повьша  таким образом точность регулировани  толщины полосы CQ.According to the main author, No.-789174, a device for automatically adjusting the thickness of rolled products is known, which allows adjusting the dead zone as a function of metal pressure on the rolls and eliminating it completely after the actuator starts moving, thus increasing the accuracy of adjusting the thickness of the CQ strip.

Однако эффект повьщ1ени  точности регулировани  толщины полосы устройства падает по мере роста усили  прокатки, так как зона нечувствительности в данном устройстве достигает максимального значени  при максималь :ных усили х прокатки.However, the effect of increasing the accuracy of adjusting the thickness of the strip of the device decreases as the rolling force increases, since the dead zone in this device reaches its maximum value at maximum rolling forces.

Цель изобретени  - дальнейшее повышение точности регулировани  тол1ЦИНЫ проката.The purpose of the invention is to further improve the accuracy of adjusting rolled products.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что предлагаемое устройство дополни5 тельно содержит блок умножени , сумматор , эталонный источник, масштабный преобразователь, причем, вход масштабного Преобразовател  соединен с выходом датчика усили  прокатки, выход масштабного преобразовател  и выход эталонного источника соединены соответственно с первым и вторым входами сумматора, выход которого соединен с первым входом блока умно1$ жени , второй вход блока умножени  соединен с выходом блока формировани  управл ющего сигнала, выход блока умножени  соединен со входом блока модул  управл ющего сигнала и со The goal is achieved by the fact that the proposed device additionally contains a multiplication unit, an adder, a reference source, a large-scale converter, the input of the large-scale Converter is connected to the output of the rolling force sensor, the output of the large-scale converter and the output of the reference source are connected respectively to the first and second inputs of the adder, the output of which is connected to the first input of the smart $ 1 block, the second input of the multiplying block is connected to the output of the control signal generating unit, the output of the smart block The unit is connected to the input of the control signal module and

20 вторым входом ключа.20 second entry key.

Дополнительные блоки и св зи позвол ют повысить точность регулировани  толщины вследствие регулировани  коэффициента усилени  канала регулировани  толщины при изменении усили  прокатки.Additional blocks and connections allow greater control of thickness control by adjusting the gain of the thickness control channel as the rolling force changes.

Введение в устройство сумматора, на первый и второй входы которого поступают сигналы соответственно с выхода масштабного преобр-азовател  и выхода эталонного источника и блока умножени , первый вход кЬторого соединен с выходом сумматора, позвол ет регулировать коэффициент усилени  регул тора толщинь, причем увеличение коэф4ициента усилени  регул тора толщины при увеличении усили  прокатки одновременно с увеличением ширины зоны нечувствительности приводит к тому, что приведенна  к ошибке в толщине полосы, ширина зоны нечувствительности регул тора толпщны остаетс  практически неизменной (минимальной ) при любом усилии прокаткиIntroduction of an adder to the device, to the first and second inputs of which signals are received from the output of the scaler converter and the output of the reference source and multiplication unit, respectively, the first input of the second is connected to the output of the adder, allows you to adjust the gain factor of the thickness regulator, and the increase in the gain coefficient torus thickness with increasing rolling force simultaneously with an increase in the width of the dead zone leads to the fact that reduced to an error in the thickness of the strip, the width of the insensitive zone The mass regulator remains virtually unchanged (minimal) for any rolling effort.

Это способствует увеличению точности регулировани  толщины полосы. При этом устойчивость устройства не нарушаетс , так. как с ростом уси ЛИЯ прокатки .растет момент сопротив лени  на валу привода нала нных .This contributes to an increase in the accuracy of the strip thickness control. In this case, the stability of the device is not broken, so. as with the growth of the rolling force. The moment of resistance on the driveshaft shaft increases.

На чертеже изображена функциональна  схема устройства автоматического регулировани  толщины проката.The drawing shows a functional diagram of the device for automatic adjustment of the thickness of the car.

Устройство содержит блок 1 формировани  управл ющего сигнала, к первому и второму входам которого подключены первый 2 и второй 3 элементы сравнени . Первый вход первого элемента 2 сравнени  соединен с выходо датчика 4 положени  нажимного .винта, второй вход первого элемента 2 сравненн  соед1нен с выходом задатчика 5 положени  нажимного винта 6, воздействующего на подушки опорных валков 7 прокатной клети, в состав которой вход т рабочие валки 8. Первый вход второго элемента 3 сравнени  соединен с выходом датчика 9 усили  прокатки, второй вход второго элемента 3 сравнени  соединен с выходом задатчика 10 усили  прокатки.The device comprises a control signal generation unit 1, the first 2 and second 3 elements of the comparison are connected to the first and second inputs of which. The first input of the first element 2 of the comparison is connected to the output of the sensor 4 position of the pressure screw, the second input of the first element 2 is compared with the output of the setpoint adjuster 5 of the pressure screw 6 acting on the cushions of the support rolls 7 of the rolling stand, which includes the work rolls 8. The first input of the second comparison element 3 is connected to the output of the rolling force sensor 9, the second input of the second comparison element 3 is connected to the output of the rolling force setting 10.

Первый вход ключа 11 соединен с выходом релейного элемента 12 с регулируемой зоной нечувствительности. Выход ключа 11 соединен со ; входом схемы 13 управлени , двигателем 14 нажимного винта 6. К двигателю 14 присоединен датчик 15 скорости перемещени  нажимного винта 6, имеющий на выходе репейный элемент 16, который подключен к первому входу релейного элемента 12 с регулируемой зоной нечувствительности, ко второму входу которого подключен выход блока 17 модул  управл ющего сигнала. Третий и четвертый входы релейного элемента 12 с регулируемой зоной нечувствительности соединены с выходами соответственно датчика 9 усили  прокатки и задатчика 18 порога срабатывани  релейного элемента 12 с регулируемой зоной нечувствительности, выход датчика 9 усили  прокатки через масштабный преобразователь 19 соединен с первым входом сумматораThe first input of the key 11 is connected to the output of the relay element 12 with an adjustable deadband. The output of the key 11 is connected to; the input of the control circuit 13, the engine 14 of the pressure screw 6. The motor 14 is connected to the sensor 15 of the speed of movement of the pressure screw 6, which has a burr element 16 at the output, which is connected to the first input of the relay element 12 with an adjustable deadband, the output of which is connected to the second input 17 control signal module. The third and fourth inputs of the relay element 12 with an adjustable deadband are connected to the outputs of the rolling force sensor 9 and the knob 18 of the response threshold of the relay element 12 with an adjustable deadband, respectively. The output of the rolling force sensor 9 is connected to the first input of the adder

5 20, второй вход которого соединен с выходом эталонного источника 21, выход сумматора 20 соединен с первым Входом блока 22 умножени , второй вход которого соединен с выходом блока 1 формировани  управл ющего сигнала, выход блока 22 умножени  соединен со входом блока 17 модул  и со вторым входом релейного элемента 11.5, the second input of which is connected to the output of the reference source 21, the output of the adder 20 is connected to the first input of the multiplication unit 22, the second input of which is connected to the output of the control signal generating unit 1, the output of the multiplication unit 22 is connected to the input of the module 17 and the second the input of the relay element 11.

Работает устройство следующи/ образом .The device works in the following / way.

Выбором напр жени  эталонногс источника 21 устанавливают коэффициент усилени  регул тора исход  из условий его устойчивости при отсутствии давлени  прокатки. С выхода датчика 4 положени  и датчика 9 усили  прокатки на первые входы соответственно первого 2 и второго 3 элемента сравнений поступают сигналы,By selecting the voltage of the reference source 21, the gain of the regulator is determined based on the conditions of its stability in the absence of rolling pressure. From the output of the position sensor 4 and the sensor 9, the rolling force to the first inputs of the first 2 and second 3 elements of comparisons, respectively, receives signals

5 пропорциональные текущим значени м KOHTpojrapyeMHX-параметров прокатки, где они сравниваютс  с заданными значени ми sTrfx параметров, поступаиидах на вторые входы первого 2 и второго 0 3 элементов сравнени . Сигналы отклонени  текупщх параметров от их заданных значений подают на первый и второй входы блока 1 формировани  управл ющего сигнала, который обрабатывает эти сигналы в соответствии с известным методом Симса - Головина и вырабатывает знакопеременный управл ющий сигнал, пропорциональный отклонению толщины проката от его 50 заданного значени . Знакопеременный управл ющей сигнал подают на второй вход ключа 11 и на вход блока V7, где он Преобразуетс  в сигнал, равный модулю этого сигнала, т.е. независ щий от знака управл ющего сигнала, и поступает затем на второй вход релейного элемента 12 с регулируемой зоной нечувствительности. В то же врем  на четвертый и третий входь релейного элемента 12 с регулируемой зоной нечувствительности поступает датчика 9 сигнал, пропорциональный усилию прокатки, и с задатчика 18 сигнал порога срабатывани  посто нный дл  каждой клети завис щий от ее характеристик и устанавливаемый экспериментально. В сумме эти два сигнала определ ют зону нечувствительности элемента 12. Они равны минимальному значению модул  управл кицего сигнала j необходимому дл  пуска двигател  нажимного винта данной клети при данном усилии npoKiaTки . Величина модул  управл ющего сигнала, необходимого дл  пуска двигател  нажимного винта при данном усилии прокатки измен етс  в зависимости от величины усили  прокатки. Изменение это происходит путем изменени  уровн  сигнала на входе блока 22 умножени  в зависимости от уровн  усили  прокатки через масштабный преобразователь 19 и сумматор 20. Тем саг« м зона нечувствительности приведенна  к толовдне полосы, остаетс  посто нной при всех усили х прокатки , что обеспечивает повышение точности прокатки. Если модуль управл ющего сигнала меньше суммы сигнало упом нутых выше, релейный элемент 12 с регулируемой зоной нечувствительности отключении управл ющий сигнал не проходит через ключ П в схему 13 управлени  двигателем нажимного винта 6, двигатель 14 обесточен , нажимной винт 6 неподвижен и на выходе датчика 15 скорости перемещени  и релейного блока 16 сигналы отсутствует. Как только модуль управл ющего сигнала превысит думму сигналов усили  прокатки и порога срабатывани , релейный элемент 12 включаетс  , ключ 11 открываетс  и управл ющий сигнал проходит схему управлени  , котора  посредством двигател  14 приводит нажимной винт 6 в движение со скоростью, пропорциональной управл ющему сигналу и в направлении соответствукицему знаку, управл ющего сигнала. В это же врем  по сигналу датчика 15 скорости перемещени  на выходе релейного блока 16 по вл етс  посто нный сигнал, лоступающий на первый вход релейного элемента 12, превышаюпщй. сумму сигналов усили  прокатки и порога срабатывани . Таким образом, после пуска на-, жимного винта до его полной о.станов- ки релейный э,пемент 12 включен и ключ 11 открыт дл  прохождени  управл ющего сигнала в схему управлени  двигателем 14 нажимного винта 6. Иными словаю,после пуска нажимного винта5 proportional to the current values of the KOHTpojrapyeMHX rolling parameters, where they are compared with the set values of the sTrfx parameters, received at the second inputs of the first 2 and second 0 3 comparison elements. Signals of deviation of the technical parameters from their predetermined values are fed to the first and second inputs of the control signal generation unit 1, which processes these signals in accordance with the well-known Sims-Golovin method and produces an alternating control signal proportional to the deviation of the thickness of the rolled metal from its 50 specified value. The alternating control signal is fed to the second input of the key 11 and to the input of the V7 unit, where it is converted into a signal equal to the modulus of this signal, i.e. independent of the sign of the control signal, and then fed to the second input of the relay element 12 with an adjustable deadband. At the same time, the fourth and third inputs of the relay element 12 with an adjustable deadband sensor 9 receive a signal proportional to the rolling force, and from the setting device 18, the trigger threshold signal for each stand depends on its characteristics and is set experimentally. In sum, these two signals determine the dead zone of the element 12. They are equal to the minimum value of the control module j signal necessary for starting the engine of the pressure screw of this stand at a given force npoKiaT. The magnitude of the control signal module required to start the pressure screw motor at a given rolling force varies depending on the magnitude of the rolling force. This change occurs by changing the signal level at the input of multiplication unit 22 depending on the level of the rolling force through the scale converter 19 and the adder 20. The dead band, reduced to a half of the strip, remains constant at all rolling forces, which provides increased accuracy rolling. If the control signal module is less than the sum of the signals mentioned above, the relay element 12 with the adjustable dead band, the control signal does not pass through the switch P in the control screw circuit 13 of the pressure screw 6, the motor 14 is de-energized, the pressure screw 6 is fixed and at the output of the sensor 15 the speed of movement and the relay block 16 signals are missing. As soon as the control signal module exceeds the amplitude of the rolling force signals and the trigger threshold, the relay element 12 is turned on, the key 11 is opened and the control signal passes the control circuit, which by means of the motor 14 drives the pressure screw 6 at a speed proportional to the control signal and direction corresponds to the sign of the control signal. At the same time, the signal of the speed sensor 15 at the output of the relay unit 16 appears a constant signal appearing at the first input of the relay element 12 exceeding that. the sum of the rolling force signals and the trigger threshold. Thus, after starting the clamp screw until it is completely stopped, the relay e, switch 12 is turned on and the key 11 is opened to pass the control signal to the control screw of the motor 14 of the pressure screw 6. In other words, after the start of the pressure screw

6 зона нечувствительности в к нале позиционного регулировани  становитс  равной нулю и восстанавливаетс  только после останови нажимного винта 6. Таким образом, в предлагаемом6, the dead zone in the position control channel becomes equal to zero and is restored only after stopping the pressure screw 6. Thus, in the proposed

устройстве автоматаческого регулировани  толщина проКа:та благодар  введению дополнительных элементов и св зей точность регулировани  повышз тс  по сравнению с известными техническими решени ми, вследствие чего уменьшаетс  отклонение толщины проката от заданного значени . Это {дает возможность приблизить центр распределени  разнотолнщнности кautomatic adjustment device: ProKa thickness: due to the introduction of additional elements and connections, the adjustment accuracy is increased in comparison with the known technical solutions, as a result of which the variation in the thickness of the rolled product from the specified value is reduced. This {makes it possible to bring the distribution center to the

нижней границе минусового допуска, lower limit of minus tolerance,

что позвол ет увеличить выход годного металла при прокатке.which allows to increase the yield of the metal during rolling.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula 30thirty Устройство автоматического регулировани  толщины проката по авт.св. № 789174, отличаю щ-еес  тем, что, С целью повышени  точности регулировани , оно дополш€тельно содержит блок умножени , сумматор, эталонный источник, масштабный преобразователь , причем, вход масштабного :преобразовател  соединен с выходом датчр1ка усили  прокатки, выход масштабного преобразовател  и выход эталонного источника соединены соответственно с первым и вторым входами сумматора, выход котсчзого соедаиен с первым входом блока умножени , второй вход блока умножени  соединен с выходом блока формировани  управл кедего сигнала, выход блока умножени  соединен со входом блока модул  управл ющего сигнала и со вторым входом ключа.The device for automatic adjustment of the thickness of rolled on av.st. No. 789174, distinguished by the fact that, in order to increase the control accuracy, it additionally contains a multiplication unit, an adder, a reference source, a large-scale converter, and a large-scale input: the converter is connected to the output of a rolling force sensor, and the output of the reference source is connected respectively to the first and second inputs of the adder, the output of the coupling is connected to the first input of the multiplication unit, the second input of the multiplication unit is connected to the output of the generating unit of the control signal, stroke multiplying block is connected to the input of the modulation control signal and a second input key. Источники информации, щжк тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССРSources of information that are taken into account in the examination 1. The author's certificate of the USSR 789174, кп. 82 В 37/00, 1977. 789174, CP. 82 B 37/00, 1977.
SU792791380A 1979-07-11 1979-07-11 Rolled stock thickness automatic control apparatus SU865455A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792791380A SU865455A2 (en) 1979-07-11 1979-07-11 Rolled stock thickness automatic control apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792791380A SU865455A2 (en) 1979-07-11 1979-07-11 Rolled stock thickness automatic control apparatus

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU789174 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU865455A2 true SU865455A2 (en) 1981-09-23

Family

ID=20838518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792791380A SU865455A2 (en) 1979-07-11 1979-07-11 Rolled stock thickness automatic control apparatus

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU865455A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2078626C1 (en) Rolling process control method
US2883895A (en) Rolling mill thickness control system
US3357217A (en) Slave gauge control system for a rolling mill
EP0130551B2 (en) Control method and apparatus for rolling mill
KR101176322B1 (en) Device and method for controlling rolling mill and rolling mill feed-forward plate-thickness control method
US3940960A (en) Interstand tension control method and apparatus for tandem rolling mills
SU865455A2 (en) Rolled stock thickness automatic control apparatus
US3151508A (en) Apparatus for controlling a continuous rolling mill to maintain constant gage in theleading and trailing ends of strip lengths
US3111046A (en) Automatic control system for continuous strip mill
EP0455382B1 (en) Method for controlling gage in a metal rolling mill
US3101016A (en) Rolling mills
US3688532A (en) Control system for tandem rolling mill based on the constant volume principle
US3212310A (en) Automatic gauge and tension control system
US3162069A (en) Method and apparatus for metal rolling
US4907433A (en) Apparatus and method for adaptive control of a rolling mill
US3869891A (en) Speed optimizing system for a rolling mill
SU789174A1 (en) Apparatus for automatic control of rolled stock width
US3765203A (en) Automatic gauge control by tension for tandem rolling mills
US3078746A (en) Gage control system for strip mill
US2999406A (en) Control apparatus
SU1186308A1 (en) System for stabilizing dimensions of rolled stock
RU2067905C1 (en) Method for automatic control of thickness of rolled products and apparatus for its realization
CN114074120B (en) Plant control device, rolling control device, plant control method, and computer-readable recording medium
SU1632537A1 (en) Device for automatic stabilization of rolled product gauge
RU2732460C1 (en) Tension control method