SU864254A1 - Регул тор расхода - Google Patents

Description

(54) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА

I

Изобретение относитс  к автомати- , ке и может быть использоиано в системах пневмогидроавтоматики дл  регулировани  расхода жидкости (газа).

Известен регул тор расхода жидкости (газа), в корпусе которого установлен подпружиненный поршень с калиброванным отверстием 1 3

Однако такой регул тор расхода не обеспечивает посто нства расхода при реверсирозании потока и изменении входного и выходного давлени , что  вл етс  его недостатком.

Известен также регул тор расхода, содержащий корпус с входными и выходными клапанами, установлению в нем втулку с профилированными окнами и подпружиненные поршень с калиброванtSiiM отверстием. В этом регул торе втулка с профилированными окнами подпружинена и выполнена подвижной относительно корпуса, а площадь поперечного сечени  втулки равна площади поперечного сечени  поршн  2,

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  pev гул тор расхода, в корпусе которого установлен подпружиненный поршень :.в виде стакана, имежндий калиброванное отверстае в днище и паз на боковой стенке и снабженный дополнитель- . ной глухой стенкой, расположенной между торцом стакана и пазом в боковой стенке, образующей с корпусом

to пружинную п лость и внутрипоршневую камеруj входаюй канал, содержащий калиброванное отверс те, и выходной канал .

Недостатком этак регул торов  в-

IS л етс  изменение расхода жидкости при исменении выходного давлени , поддержа{ше посто нного расхода- в ограниченном диапазоне изменени  давлени ,

20

Claims (3)

1. Так как перепад давлени  на поршне всегда измен етс  с изменением входного и выходного давлений и мо- г жет достигать больших значений, то рабоча  нагрузка на пружине, уравновешивающа  поршень, также будет большой, что ведет к увеличению ее веса и габаритов регул торов в целом. Кроме того, недостатком извести 1х регул торов расхода  вл етс  наличие больших потерь давлени  рабочей,жидкости, как при пр мом, так и при обратном направлении потока , так как дросселируют оба калиброванных отверсти . Цель изобретени  - повышение точ ности, уменьшение веса и габа:ритов регул тора расхода. Указанна  цель достигаетс  тем, что регул тор расхода, содержащий корпус с входными и выходными кана лами и установленный в нем подпруж ненный полый поршень, один из торцо которого образует с корпусом пружи ную полость, а в боковой стенке пор н  выполнено радиальное отверстие, держит золотник и св занные пружино обратные клапаны, седло одного из которых выполнено в другом торце подпру жиненного гюлого поршн , а седло другого обратного клапана - в корпусе , золотник выполнен из двух св занных между собой стержнем уплотнительных по сков, причем полости, образованные их торцами и корпусом, соединены со входным и выходным канала . ми соответственно, а полость, ,расположенна  между уплотнительными по сками и корпусом - с пружинной полостью и полостью подпружиненного полого поршн . А также тем, что в обратных клапанах выполнены калиброванные отверсти . На чертеже изображено предлагаемое устройство. Регул тор расхода содержит корпус 1, в котором установлен подпру миенный пружиной 2 полый поршень 3 с обратным клапаном 4, в котором выполнено калиброваниое отверстие 5, и с радиальным отверстием 6 в боковой стенке . Полый поршень 3 своим торцом 7 образует с корпусом 1 пружинную полость 8, соедин к цуюс  каналом 9 посредством внутренних кромок уплотн ющих по сков 10 и 11, св занных между собой стержнем 12 золотника, либо с полостью 13 полого поршн  каналом 14 через посто нно открытое отверстие 15 либо с входным каналом 16 через канал 17. Торцы уплотнительных по сков 4 11 образуют с корпусом 1 полости , одна из которых 18 каналом 17 соединена с вход1а 1м каналом 16, а друга  19 соединена каналом 20 с выходным каналом 21. Во входном канале 16 установлен обратный клапа:н 22, в котором выполнено калиброванное отверстие 23. Обратные клапаны 4 и 22 св заны между собой пружиной 24. Регул тор расхода работает следующим образом. Жидкость из входного канала 16 через калиброванное отверстие 23 и обратный клапан 22, открывающийс  при небольшом перепаде давлени , возникающем на отверстии 23, поступает к калиброванному отверстию 5 и далее через внутрипор 1невую полость 13 и отверстие 6 направл етс  к выходному каналу 21. Одновремо.нно давление жидкости по каналу 17 подводитс  к торцу уплотн ющего по ска 11 и под действием разности давлений между входом 16 и выходом 21 перемещают его влево. соедин   пруткинную полость 8 с внутрипоршневой полостью 13 через каналы 9,14 и посто нно открытое отверстие 15. При этом канал 17 перекрыт кромкой уплотн ющего по ска 1 I.. Поршень 3 нагружен пружиной 2, усилие которой уравновешиваетс  перепадом давлени , создаваемым сопротивлением калиброванного отверсти  5. Если давление жидкости увеличиваетс  во входном канале 16 или .уменьшаетс  в выходном канале 21, то увеличиваетс  и перепад давлени  на отверстии 5, в результате поршень 3 перемещаетс  влево и частично перекрывает паз, увеличива  давление как в пружинной полости 8, обеспечива  равновесное положение порШн  3, так и во внутрипоршневой полости 13, уменьша  перепад давлени  на калиброванном отверстии 5, а следовательно , и расход до величины, на которую рассчитан регул тор расхода. При уменьшении давлени  во входном канале 16 или увеличении в выходном 21 поршень 3 перемещаетс  вправо, тем самым уменьшает суммарное сопротивление на отверстии 6 и отверстии 5 и восстанавливает расход до первоначальной величины. При изменении направлени  потока жидкость из канала 21 через отверстие 6, внутрипоршневую полость 13, калиброванное отверстие 5 и обратили клапан 4, открывающийс  при небольшом перепаде давлени , возникающем на отверстии 5, поступает к калиброванному отверстию 23 и далее направл етс  к каналу 16. Одновременно давлегше жидкости по каналу 20 подбодитс  к торцу уплотн ющего по ска 10 и под действием разности давлений мезкду каналом 21 и каналом 16 пе ремещает золотник вправо, соедин   пруткинную полость 8 с каналом 16 через каналы 9 и 17, При этом канал 14 перекрыт кромкой уплотн ющего по ска 10. В этом случае усилие пружи№1 2 поршн  3 уравновешиваетс  перепадом давлени , создаваемым сопротивлением калиброванного отверсти  23. Процесс протекани  работы регул тора при изменении давлени  в канале 16 или в канале 21 аналогичен работе при пр мом направлении потока Таким образом, в предложенном регул тсре обеспечиваетс  поддержание посто нного перепада давлени  на калиброванных отверсти х, а следовательно , и посто нного расхода, независимо от изменени  входного или выходного давлени , т.е, точность его повышаетс  по сравнению с известным. Так как равновесное положение пор н  обеспечиваетс  изменением давлени в пружинной полости, то отпадает необходимость в установке пружины сгро го определенной жесткости и выполнени  отверсти  (паза) в боковой стенке поршн  со сложным профилем, чем упрощаетс  конструкци  регул тора. Поддержание посто нного перепада давлени  на поршне уменьшает рабочую нагрузку пружины, а следовательно, уменьшает ее вес и габариты регул тора в целом. Установка обратных клапанов обеспечивает также снижение потерь давлени  рабочей жидкости в регул торе-, так как ихч открытие происходит при 4,6 небольшом перепаде давлени  на отверсти х и практически не завис щим от изменени  расхода. Формула изобретени  1. Регул тор расхода, содержаф1Й корпус с входными и выходныкб каналами и установленный в нем подпружиненный полый поршень, один из торцов которого образует с корпусом пружинную полость, а в боковой стенке поршн  выполнено радиальное отверстие, о тличающийс  тем, что, с целью пога шени  точности регул тора, он содержит золотник и св занные пружиной обратные клапаны, седло одного из которых вьтолнено в другом торце подпруживенного полого поршн , а седло другого обратного клапана - в корпусе , золотник выполнен из двух св занных между собой стержнем уплотнитепьных по сков, причем полости, образованиле их торцами и корпусом, соединены со входным и выходным каналами .соответственно, а полость, расположенна  между уплотнительными по сками и корпусом - с пружинной полостью и полостью подпру 1киненного полого поршн . 2. Регул тор по П.1, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  веса и габаритов регул тора, в обратш 1Х клапанах вьшолнены калиброванные отверсти . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Башта Т.М.. Машиностроительна  гидравлика. М., Машиностроение, 1921. с.42, рис.242,
2. 2.Авторское свидетельство СССР 623186, кл. , 1975.
3. 3.Авторское свидетельство СССР 672422, кл. G05 D 16/10, 1977 прототип). // / / 15 fj б f 1 5 ////// г -V Tk . ГЧ-ч . -V -Ч-ЧГЛ. Л. Ч. X V V лГЧ X /