SU863936A1 - Зажим дл каната - Google Patents

Description

(54) ЗАЖИМ ДЛЯ КАНАТА

I

Изобретение относитс  к общему машиностроению , к грузоподьемным устройствам, используемым дл  образовани  разъемных соединений стальных канатов.

Известен зажим дл  каната, содержащий две втулки с резьбой разного направлени  на наружной поверхности, соедин ющую их муфту и установленные внутри нее вкладыши с хвостовиками, контактируюихими с ветв ми каната 1.

Однако дл  этих устройств характерна недостаточна  надежность соединени .

Цель изобретени  - новыигение надежнс ти соединени  и расгнироние эксплуатационных возможностей за счет обеспечени  возможности зажима канатов различных диаметров.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в зажиме дл  каната, содержащем две втулки с резьбой разного наиранлени  на наружной поверхности, соедин ющую их муфгу и установленные внутри нее вкладыши с хиостовиками , контактирующими с ветв ми каната, внутренн   ПОЛОС ь каждой тулки образована двум  нолуцилиндрическими иоперхиост ми.

сопр женными между собой плоскими, наклон ными к оси поверхност ми, контактирующими с соответствующими им по форме поверхност ми хвостовиков вкладышей, выполненных в поперечном сечении со стороны ветвей каната V-образной формы.

На фиг. 1 изображен предлагаемый заж-им; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 одна из втулок зажима.

Зажим содержит муфту 1, втулки 2, 3 с

to резьбой разного направлени , два вкладыша 4, хвостовики 5 которых контактируют с канатом 6.

Внутренн   полость каждой втулки 2, 3

15 образована двум  полуцилиндрическими поверхност ми (Л , сопр женными между собой плоскими , наклонными к оси поверхност ми 6 , контактирующими с соответствующими им по форме поверхност ми хвостовиков 5 вклады30 щей 4, которые выполнены в поперечном V-образной формы. Такое выполнение зажима повышает надежность соединени  и расшир ет эксплуатационные возможности.

Claims (1)

1. Ф о р м у л а и з о б р е г е н и я

   Зажим для каната, содержащий две в гулки с резьбой разного направления на наружной поверхности, соединяющую их муфту и установленные внутри нее вкладыши с хвостовиками, контактирующими с ветвями каната, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повышения надежности, внутренняя полость каждой втулки образована двумя полуцилиндрическими поверхностями, сопряженными мсж4 ду собой плоскими, наклонными к оси поверхНОС1ЯМИ. кон гак тирующими с соответствующими им по форме поверхностями хвостовиков вкл -.дышей, выполненных в поперечном сече$ нии со стороны ветвей каната V-образной формы.