SU1638422A1 - Фланцевое соединение деталей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области нефт ного машиностроени , в частности к фланцевым соединени м корпусных или трубных деталей, наход щихс  под внутренним давлением жидких сред, например, в фонтанной арматуре Цель изобретени  - повышение герметичности и упрощение монтажа. Соединение содержит фланцы 1 и 2, две втулки 3, запрессованные в полость фланцев. Наружна  поверхность втулок выполнена конической и  вл етс  внутренней частью пазов-под цилиндрическое кольцо 4. Угол наклона конуса втулок 3 выполнен меньше угла наклона конуса наружной части канавок, что обеспечивает равную плотность . Площадь выточек на внутренних торцах втулок 3 выполнена больше площади их торцов со стороны разъема и стыка фланцев . При зат жке соединени  это обеспечивает поджим кольца 4 втулками 3 дополнительным усилием от давлени  среды сверх усилий начальной зат жки. 1 ил

Description

Изобретение относится к нефтяному машиностроению и может быть использовано во фланцевых соединениях корпусных или трубных деталей, находящихся под внутренним давлением жидких сред.

Целью изобретения является повышение герметичности соединения и упрощение монтажа.

На чертеже схематично показано предлагаемое фланцевое соединение, продольное сечение.

Соединение содержит фланцы 1 и 2, две втулки 3, уплотнительное кольцо 4, шпильки 5 и гайки 6. Втулки 3 имеют клиновидные конусные канавки а на наружных поверхностях со стороны торцов стыка соединения, а на противоположных торцах выполнены выточки б. Во фланцах 1 и 2 за клиновой поверхностью канавок а втулок выполнены пазы в, открытые со стороны внутренних, поверхностей. Втулки 3 запрессованы в пазах в фланцев. Конусная часть пазов во фланцах вместе с клиновой поверхностью канавок а втулок образуют общую фигурную канавку, в которой размещено уплотнительное кольцо 4, сжимаемое с помощью шпилек 5 и гаек 6.

Площадь торцовых поверхностей выточек б втулок 3 выполнена большей, чем площадь торцовых поверхностей 2 изнутри по стыку соединения. При запрессовке втулок во фланцы выдержан натяг, обеспечивающий напряжения на контактных поверхностях не менее величины давления жидкости, протекающей изнутри через соединение, и одновременно возможность ог раниченного осевого перемещения втулок навстречу одна другой.

Фланцевое соединение работает следующим образом.

Его предварительно собирают, для чего запрессовывают втулки 3 в полости фланцев 1 и 2 собираемых узлов, например дросселя ДР-80х35К2 и задвижки ЗМС1-80х35К2. Укладывают кольцо 4 в фигурную клиновидную канавку и стягивают фланцы вместе с кольцом шпильками 5 и гайками 6.

После гидравлических испытаний при эксплуатации соединения внутренним давлением жидкой среды втулки 3 перемещаются вдоль оси к стыку, сжимая и самоуплотняя кольцо 4 поверхностями фигурной клиновидной канавки, чем обеспечивается герметичность соединения помимо' предварительной затяжки,

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Фланцевое соединение деталей, содержащее фланцы с клиновидными канавками на торцах, уплотнительное кольцо; размещенное в них, и стянутые соединительными элементами, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности и упрощения монтажа оно снабжено двумя втулками с клиновидными канавками на наружных поверхностях со стороны торцов стыка и выточками на противоположных торцах, а во фланцах за клиновой поверхностью канавок выполнены пазы, открытые со стороны внутренних поверхностей, при этом втулки запрессованы в пазах фланцев, а их канавки образуют общую фигурную канавку.