SU859735A1 - Обратный клапан - Google Patents

Description

(54) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН

I

Изобретение относитс  к арматуростроению , в частности к арматуре автоматического типа, а точнее к обратным клапанам поворотного типа и наиболее эффективно может быть использовано в установках разделени  воздуха.

Известен обратный клапан, предназна- 5 ценный дл  высокоскоростных жидкостных систем высокого давлени , в котором затвор выполнен в форме крыла, нижн   более коротка  часть которого выполнена более т желой дл  обеспечени  закрыти  при отсутст- д ВИИ потока жидкости 1.

Недостатком данной конструкции  вл етс  то, что при установках на газопроводах , где скоростной напор значительно ниже , затворы не обеспечивают полного от- 5 крыти , занима  промежуточный угол, повышают коэффициент гидравлического сопротивлени .

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  обратный клапан, содержащий с эксцентричным расположением полуосей 20 вращени  относительно оси корпуса затвор, поверхность которого, обращенна  к пр мому потоку при закрытом положении клапана , выполнена чашеобразной выпукловогнутой формы с вогнутой частью, расположенной выше полуосей вращени  2.

Однако такой обратный клапан не обеспечивает полного открыти  до 90° при минимальных скорост х потока из-за небольшого аэродинамического момента на затворе.

Цель изобретени  - увеличение аэродинамического момента на затворе.

Указанна  цель достигаетс  тем, что на вогнутой части затвора выполнены ребра, расположенные перпендикул рно полуос м вращени .

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид в разрезе; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.

Обратный клапан содержит корпус 1, в котором установлен поворотный затвор 2 на двух неподвижных полуос х 3 вращени , расположенных с эксцентриситетом а относительно оси корпуса. Смещение полуосей вращени  относительно конической контактной поверхности затвора и седла 4 определ етс  углом конусности. Поворотный затвор 2 выполнен вогнуто-выпуклой формы, на верхней и вогнутой части 5 которого выполнены ребра 6, расположенные перпендикул рно полуос м вращени . Нижн   часть затвора 2 выполнена более ут желенйой за счет прилива 7 таким образом, что центр т жести находитс  правее и чуть ниже полуосей 3 вращени . Опоры 8 полуосей вращени  съемные и закреплены на поворотном затворе 2. Максимальный угол открыти  затвора определ етс  упорами 9, выполненными в корпусе 1. Положение затвора 2 относительно седла 4 определ етс  ограничителем 10.

Устройство работает следующим образом.

При наличии пр мого потока под действием возникающих аэродинамических сил затвор 2, преодолева  момент сопротивлени  от действи  массы затвора, центр т жести которого расположен правее и чуть ниже полуосей 3 вращени , достигает заданного упорами 9 угла открыти , при котором перевес момента от массы затвора 2 минимальный и занимает устойчивое положение. Ребра 6 позвол ют перераспределить поток, огибающий чащеобразную вогнуто-выпуклую форму затвора 2, исключив вторичные боковые течени  в плоскости затвора, и тем самым увеличить создаваемый профилем аэродинамический момент открыти  обратного клапана, что особенно важно при дост .ижении затвором 2 клапана угла открыти  50- 60°. При отсутствии потока клапан за1

 

у/////////////////.

W///////////, W

крываетс  под действием момента от массы затвора 2.

Технико-экономическа  эффективность предлагаемого устройства заключаетс  в обеспечении полного открыти  клапана при минимальных скорост х газового потока в трубопроводах.

Claims (2)

1.Патент Англии № 1289842, кл. F 2 V 1972.

2.Патент США № 3945398, кл. 137-527.8, 1976.

Сриг.1