SU858431A2 - Установка дл испытани на прочность элементов конструкции летательных аппаратов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к экспериментальной технике дл  исследовани  упругих свойств конструкции летательных аппаратов .

Известна установка дл  испытани  на прочность элементов конструкции летательных аппаратов, содержащ&  рабочие камеры , размещенные на поверхности испытываемого объекта, соединенные посредством канала с атмосферой, а газовой магистралью - с источником разрежени , и св занные через рычажную систему с компенсатором давлени , закрепленным на жестком основании.

Недостатком данной установки  вл етс  то, что при испытании объектов с криволинейными поверхност ми или значительно измен ющих свою кривизну в процессе нагружени , возникают трудности, св занные с обеспечением герметичности рабочих камер в месте контакта их с испытываемым рбъектом, что приводит к снижению надежности и ухудшению условий эксплуатации .

Целью изобретени   вл етс  повышесл ние надежности и улучшение условий эксплуатации .

Цель достигаетс  тем, что установка по авт.св. № 651622 снабжена эластичной оболочкой , охватывающей рабочую камеру и заО ) крепленную на ней, при этом эластична  оболочка выполнена с выступом, располоСП 00 женным между рабочей камерой и объектом испытаний, и отверстием в днище. Кроме

J:x того, стенки рабочей камеры выполнены

Сл) перфорированными.

На чертеже изображена принципиаль на  схема установки.

Установка состоит из жесткого основаЮ ни  1, рабочих камер 2 с перфорированными стенками, размещенных на поверхности испытываемого объекта 3. Рабоча  камера 2 установлена в охватывающую ее эластичную оболочку 4, например, резиновую, имеющую выступ 5, расположенный межДу рабочей камерой 2 и объектом испытаний 3, и отверстие 6 в днище оболочки 4, через которое гидроцилиндр 7 св зан посредстBOM рычажной системы 8 с рабрчей камерой 2, соединенной проход щими через отверстие 6 каналом 9 с атмосферой и газовой магистралью 10 с источником разрежени  11. Эластична  оболочка 4 прикреплена к основанию камеры 2 с помощью фланца 12. Канал 9 и газова  магистраль 10 снабжены регулировочными дроссел ми 13. Гидроцилиндр 7 подключен к источнику давлени  14 через регул тор давлени  15, св занный с рабочей камерой 2, в которой установлен датчик давлени  16.

Установка работает следующим образом . При включении источникаразрежени  11 через газовую магистраль 10 создаетс  разрежение в рабочйх камерах 2. Возникающий при этом перепад давлени  внутри и вне рабочих камер 2 действует на испытываемый объект 3, создава  самоуравновешенную нагрузку, вызывающую местное нагружение. По сигналу датчика 16 через регул тор 15 гидросмесь под давлением от источника 14 подаетс  в гидроцилиндр 7, который через рычажную систему 8 передает усилие на рабочие камеры 2, компенсиру  давление воздуха, действующее на основание камер 2 и обеспечива  тем самым нагружение испытываемого объекта 3.

Давление газа в рабочих камерах 2 регулируют с помощью дросселей 13, обеспечива  заданное распределение, нагрузки на поверхности объекта 3.

При создании разрежени  в рабочих камерах 2 кольцевой выступ 5 оболочки 4 зат гиваетс  под действием перепада давлений внутрь камеры 2, изгиба сь относительно кра  ее стенки. Однако, изгиб выступа 5 ограничиваетс  тем, что выступпри деформации упираетс  в кромку камеры 2. Это исключает возможность разгерметизации камеры, повыша  надежность установки . Выполнение стенок, камеры 2 перфорированными обеспечивает более плотное прилегание оболочки 4 к стенкам камеры 2 за счет принудительного присасывани , увеличивающего силы сцеплени 

оболочки со стенками. Это также повышает надёжность установки за счет улучшени  герметичности камеры,

Выполнение отверсти  в днище оболочки 4 и закрепление ее с помощью фланца 12 к основанию камеры 2.облегчает монтаж, а в случае замены оболочки 4 - демонтаж рычажной системы 8, канала 9 и газовой магистрали 10, что улучшает услови  эксплуатации установки .

Таким образом, повышаетс  надежность установки и улучшаютс  услови  ее эксплуатации, что, особенно важно, при испытани х объектов криволинейной формы и объектов, значительно измен ющих свою кривизну в процессе нагружени . W 2 V 3

Claims (2)

1. (54X57) 1. УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУК2

   ЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ по авт. св. № 651622, отличающаяся тем, что, с целью повышения .надежности и улучшения условий эксплуатации, она снабжена эластичной оболочкой, охватывающей рабочую камеру и закрепленную на ней, при этом эластичная оболочка выполнена с выступом, расположенным между рабочей камерой и объектом испытаний, и отверстием в днище.
2. 2. Установка поп. 1,отличающаяся тем, что стенки рабочей камеры выполнены перфорированными.