SU858184A1 - Линейный асинхронный электродвигатель - Google Patents

Description

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к линейным электрическим машинам.

Известен линейный асинхронный электродвигатель, содержащий статор (ин-, дуктор) и бегун, выполненный в виде стальной штанги, перемещающийся,во втулках, закрепленных на статоре [1];· Недостатком известного электродвигателя является повышенный износ якоря и втулки и появление в связи с этим больших радиальных усилий, способствующих дальнейшему износу и уменьшающих тягу электродвигателя.

Наиболее близким к предлагаемому . является линейный асинхронный элек- , тродвигатель, содержащий статор и бегун, выполненный в виде стальной штанги с медным покрытием, перемещающейся по направляющим. Покрытие штанги выполнено медным неизолированным проводом, намотанным в виде спирали на поверхность штанги [2].

Применение медного покрытия штанги не исключает значительного износа и появления радиальных усилий иэ-эа наличия трения скольжения между поверхностями втулск и штанги. .

Цель изобретения - повышение долговечности и уменьшение износа.

Указанная цель достигается тем, . что в известном линейном асинхронном электродвигателе на статоре закреплены кронштейны с эксцентриковыми осями;, на которых через подшипники качения размещены направляющие бегуна, выполнённые в виде обойм.

На фиг. 1 показан предлагаемый электродвигатель вид спереди.; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Корпус статора 1 электродвигателя выполнен в виде трубы, в нем размещены катушки обмотки 2 и магиитопровод 3. На корпусе статора с обеих сторон закреплены кронштейны 4, на которых с помощью болтов 5 и эксцентриков б в разборных обоймах 7 установлены подшипники качения 8. Наружная поверхность обойм выполнена по ’ дуге окружности бегуна 9 для обеспечения линейного контакта между бегуном и обоймой. На* поверхности бегуна имеется покрытие 10 из материала, обладающего большей электропроврдностыо.

Центровка бегуна обеспечивается доворотом эксцентриков 6. При работе двигателя обоймы вращаются на подшипниках, что значительно уменьшает износ поверхности материала покрытия 30 -бегуна и сохраняет постоянной по всей окружности величину зазора между бегуном и статором, исключая возникновение значительных радиальных усилий в двигателе.

На статоре двигателя установлен кожух 11. В пространство между кожухом и статором через штуцеры 12 непрерывно подается жидкость или газ, которые повышают интенсивность охлаждения поверхности статора и отводят тепло.

Предлагаемый линейный асинхронный двигатель обладает высокой надежностью и долговечностью работы, так как явление износа поверхности бегуна и вызываемое им снижение развиваемого двигателем тягового усилия практически отсутствуют.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к электромашиностррению , в частности к линейгалм электрическим маиганам. Известен линейный асинхронный элек тродвигатель, содержащий статор (инг дуктор) и Оегун, выполненный в виде стальной штанги, перемеща идийс , во втулках, закрепленных на статоре Ji Недостатком известного электродвигател   вл етс  повышенный износ  кор и втулки и по вление в св зи с этим больших радиальных усилий, способствующих дальнейшему износу и уменьшающих т гу электродвигател . Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  линейный асинхронный элек- , тродвигатель, содержгшщй статор и бегун , выполненный в виде стальной штан ги с медным покрытием, перемещаюсщейс  по направл ющим. Покрытие штанги выполнено медным неизолированным проводом , намотанным в виде спирали на поверхность штанги 2. Применение медного покрыти  штанги не исключает значительного износа и по влени  радиальиых усилий из-за наличи  трени  скольжени  между поверхност ми втулск н штанги. Цель изобретени  - повьвпенив долговечности и уменьшение износа. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном линейном асинхронном электродвигателе на статоре закреплены кронштейны с эксцентриковыми рс ми на которых через подшипники качени  размещены направл ющие бегуна , выполненные в виде обойм. На фиг. 1 показан предпагаекый электродвигатель вид спереди. на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Корпус статора 1 электродвигател  выполнен в виде трубы, в нем размещены катушки обмотки 2 и магнитопровод 3. На корпусе статора с обеих сторон закреплены кронштейны 4, на которых с помощью болтов 5 и эксцентриков б в разборных обоймах 7 установлены подшипники качени  8. Наружна  поверхность обойм выполнена по дуге окружности бегуна 9 дл  обеспечени  линейного контакта между бегуном и обоймой. На- поверхности вегуна имеетс  покрытие 10 из материала, обладающего .большей электропроврдностыа Центровка бегуна обеспечиваетс  поворотом эксцентриков 6. При работе двигател  обойюл вращаютс  на подшипникгис , что значительно уменьшает износ поверхности матери аьла покрыти  бегуна и сохран ет посто нной по всей окружности величину зазора между бегуном и статором, исключа  возникнове ние значительных радиальных усилий в двигателе. На статоре двигател  установлен кожух 11, В пространство между кожухом и статором через штуцеры 12 непt )epHBHO подаетс  жидкость или газ, которые повышают интенсивность охлаждени  поверхности статора и отвод т тепло. Предлагаемый линейный асинхронный двигатель обладает высокой надежность и долговечностью работы, так как  вле ние износа поверхности бегуна и вызываемое им снижение развиваемого двигателем т гового усили  практически отсутствуют. Формула изобретени  Линейный асинхронный электродвигатель , содержащий статор и бегун, вы полненный в виде стальной штанги с медным покрытием, перемещающейс  по направл ющим, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности и уменьшени  износа, на статоре закреплены- кронштейны с эксцентриковыми ос ми, на которых через подшипники качени  размещены направл кхцие бегуна, выполненные в виде обойм. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 561258, кл. Н 02 К 41/04, 1977.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 233782, кл. Н 02 К 33/00, 1969.