SU857588A1 - Опорный узел - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению , а более конкретно - к созданию опор и уплотнений.

Известен опорный узел, содержаш.ий смонтированный в корпусе и охватывающий цапфу вала вкладыш с внутренней замкнутой полостью, сообшаюшейс  с рабочим зазором 1.

Необходимость использовани  дополнительного источника питани  снижает надежность узла, повышает его стоимость.

Цель изобретени  - упрощение конструкции , повышение надежности и уменьшение потерь мощности на трение.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в опорном узле,, содержащем смонтированный в корпусе и охватывающий цапфу вала вкладыш с внутренней замкнутой полостью, сообщающейс  с рабочим зазором, стенка, ограничивающа  полость вкладыша со стороны рабочего зазора, выполнена в виде полупроницаемой мембраны, при этом полость вкладыша заполнена жидкой смазкой , а полость рабочего зазора - жидкой смазкой с наполнителем.

На чертеже изображен предлагаемый узел.

Опорный узел содержит смонтированный в корпусе I и охватывающий цапфу 2 вала вкладыш 3 с внутренней замкнутой полостью 4, сообщающейс  с рабочим зазором 5. Стенка, ограничивающа  полость 4 вкладыша 3 со стороны рабочего зазора 5, выполнена в виде полупроницаемой мембраны 6. Полость 4 заполн етс  жидкой смазкой (растворителем), а полость рабочего зазора - жидкой смазкой с наполнителем (раствором), непроницаемым через мембрану . Раствор - жидка  смазка с напол10 нителем способствует подаче смазки в рабочий зазор из полости 4 вкладыша путем осмоса, реализаци  процесса осмоса обеспечиваетс  применением мембран, проницаемых дл  растворител  - жидкой смазJ5 ки и непроницаемых дл  раствора - жидкой смазки с наполнителем. Так, например, дл  опор, в которых в качестве смазки используетс  морска  вода, подпитка может осуществл тьс  дистиллированной водой. Раствор попадает в зазор между несущими поверхност ми, где он выполн ет роль смазочного материала и одновременно способствует подаче смазки в зазор из камеры 4 путем осмоса и обеспечивает взве

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Опорный узел, содержащий смонтирован15 ный в корпусе и охватывающий цапфу вала вкладыш с внутренней замкнутой полостью, сообщающейся с рабочим зазором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и уменьшения потерь мощности на трение, ²⁰ стенка, ограничивающая полость вкладыша со стороны рабочего зазора, выполнена в виде полупроницаемой мембраны, при этом полость вкладыша заполнена жидкой смазкой, а полость рабочего зазора — жидкой 25 смазкой с наполнителем.