SU856944A1 - Устройство дл загрузки ленточного конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относится к оборудованию конвейерного транспорта, а именно к устройствам для разгрузки ленточных конвейеров, перемещающих сыпучие грузы.

Известно устройство для загрузки ленточного конвейера, включающее лоток, наклонно установленный на раме конвейера посредством упругих опор и расположенный на нем дополнительный лоток, днище которого в приемной части выполнено в виде упруго подвешенных тросов с упругими втулками [1].

Несмотря на наличие тросов в дополнительном лотке, устройство не явля- 1 ется достаточно эффективным из-за того, что не позволяет укладывать крупные куски по центру ленты на слой мелких фракций.

Наиболее близким к предлагаемому ί по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для загрузки ленточного конвейера, включающее установленный на раме наклонный лоток с днищем, бортами и подпружинен-2 ной отбойной плитои, расположенной' в нижней части лотка [2].

Однако в этом устройстве не обеспечивается достаточная эффективность · его работы, поскольку оно не позволя- 3 ет укладывать крупные куски транс- . портируемого материала в центре ленты’ между рядами мелких кусков, насыпаемых по бокам ленты.

При промышленной эксплуатации карьерных наклонных ленточных конвейеров, транспортирующих крупнокусковую горную массу при угле подъема конвейера от 10 до 15° установлено, что устойчивое движение крупных кусков 0,40,6 м обеспечивается при скорости ленты до 2,0-2,5 м/с. При повышении скорости наблюдается то, что куски с неустойчивым положением на ленте еще более теряет свою устойчивость, возникают их колебания на роликоопорах линейных ставов, наблюдается их переориентации на ленте, скатывание вдоль и вниз конвейера и,'\ак следствие, вылет кусков с ленты. Часто куски падают сбоку конвейера или попадают на холостую ветвь конвейера со всеми вытекающими последствиями.

Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства путем разделения грузопотока по крупности кусков для увеличения скорости движения ленты.

Указанная цель достигается тем, что в средней части лотка у его бор856944 тов в днище выполнены две щели, расширяющиеся к нижней части лотка, которая имеет центрирующие борта, при этом лоток снабжен спускными желобами, расположенными под щелями.

Лоток снабжен рассекателем потока, установленным в верхней части лотка посредством амортизаторов.

. На фиг. 1 изображено устройство для загрузки ленточного конвейера,

вид сбоку;	на фиг.	2 - то же, :	вид
сверху;	на	фиг. 3	- разрез	А-А	на
фиг. 1;	на	фиг. 4	- разрез	В-Б	на
фиг. 1;	на	фиг. 5	- разрез	в-в	на
фиг. 1.
Устройство содержит раму	1,	наклон-

ный лоток 2 с бортами 3 и днищем 4 и 15 с упругими опорами 5. В приемной части лотка сверху, днища 4 установлен . рассекатель б на амортизаторах 7. В средней части лотка в днище 4 у бортов 3 выполнены две расширяющиеся по ходу материала щели 8, под которыми установлены открытые по ходу материала спускные желоба 9, образованные вертикальными внутренними 10 и наружными 11 стенками. В выходной части лотка к бортам 3 присоединены дополнительные центрирующие борта 12, между которыми на оси 13 установлена отбойная плита 14, опирающаяся на пружины 15. В целях повышения износостойкости лотка его борта и днище вы- 30 полнены футерованными. Между лентой конвейера с лотком установлены уплотнения 16.

Для повышения эффективности устрой-35 ства снизу лотка может быть установлен вибратор.

Устройство работает следующим образом.

Поток крупных и мелких фракций с 4Q передающего конвейера, падая на приемную часть лотка рассекателей 6, разделяется на два потока и материал под тяжестью собственного веса проскальзывает в среднюю часть лотка. Большая часть мелких фракций, двигаясь под рас’³ годящимися щелями 8, проваливается в спускные желоба 9 и далее поступает на принимающий конвейер, отсыпая по краям ленты два конуса мелких фракций, образующих предохранительный слой на ленте.

При этом наружный развал фракции ограничивается уплотнениями 16. Крупные фракции, продолжая двигаться вдоль лотка, попадают в его выходную часть, центрируются дополнительными бортами 13 и, отражаясь от отбойной плиты 14, падают в свободную зону между двумя рядами мелких фракций и засыпаются сверху оставшимися на лоткё мелкими фракциями, которые не успели провалиться в спускные желоба 9.

Таким образом, формируется устойчивая форма грузопотока на ленте.

Применение этой конструкций загрузочного устройства позволяет повысить до 4-5 м/с скорость транспортирования крупнокусковой скальной горной массы. Так как производительность конвейерного транспорта линейно зависит от скорости движения рабочего органа, то внедрение устройства позволяет повысить производительность конвейерного транспорта в 1,5-2 раза.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к оборудованию конвейерного транспорта, а именно к устройствам дл  разгрузки ленточ ных конвейеров, перемещающих сыпучие грузы. Известно устройство дл  загрузки ленточного конвейера, включающее лоток , наклонно установленный на раме конвейера посредством упругих опор и расположенный на нем дополнительный лоток, днище которого в приемной части -выполнено в виде упруго подвеыенных тросов с упругими втулками Несмотр  на наличие тросов в допол нительном лотке, устройство не  вл етс  достаточно эффективным из-за того , что не позвол ет укладывать крупные куски по центру ленты на слой мелких фракции. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаеMotfy эффекту  вл етс  устройство дл  загрузки ленточного конвейера, включа ющее установленный на раме наклонный лоток с днищем, бортами и подпружинен ной отбойной плитой, расположенной в нижней части лотка 2J . Однако в этом устройстве не обеспечиваетс  достаточна  эффективность его работы, поскольку оно не позвол ет укладывать крупные куски транс- . портируемого материала в центре ленты между р дами мелких кусков, насыпаемых по бокам ленты. При промлиленной эксплуатации карьерных наклонных ленточных конвейеров, транспортирующих крупнокусковую горную массу при угле подъема конвейера от 10 до установлено, что устойчивое движение крупных кусков 0,40 ,6 м обеспечиваетс  при скорости ленты до 2,0-2,5 м/с. При повышении скорости наблюдаетс  то, что куски с неустойчивым положением на ленте еме более тер ет свою устойчивость, возникают их колебани  на роликоопоргш линейных ставов, наблюдаетс  их переориентаци на ленте, скатывание вдоль и вниз конвейера и, следствие , вылет кусков с ленты. Часто куски падают сбоку конвейера или попадают на холостую ветвь конвейера со всеми вытекающими последстви ми. Цель изобретени  - повыиение эффективиости работы устройства путем разделени  грузопотока по крупности кусков дл  увеличеии  скорости движени  ленты. Указанна  цель достигаетс  тем, что в средней части лотка у его бортов в днище выполнены две щели, расшир ющиес  к нижней части лотка, кото ра  имеет центрирующие борта, при этом лоток снабжен спускными желобами , расположенными под щел ми. Лоток снабжен рассекателем потока установленным в верхней части лотка посредством амортизаторов. На фиг. 1 изображено устройство дл  загрузки ленточного конвейера, вид сбокуJ на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1} на фиг. 4 - разрез В-Б на фиг. Ij на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1. Устройство содержит раму 1, наклон ный лоток 2 с бортами 3 и днитем 4 и с упругими опорами 5. В приемной части лотка сверху, днища 4 установлен рассекатель б на амортизаторах 7. В средней части лотка в днище 4 у бортов 3 выполнены две расшир юдиес  по ходу материала щели 8, под которыми установлены открытые по ходу ма териала спускные желоба 9, образованные вертикальными внутренними 10 наружными 11 стенками. В выходной ча ти лотка к бортам 3 присоединены дополнительные центрирующие борта 12, между которыми на оси 13 установлена отбойна  плита 14, опирающа с  на Лружины 15. В цел х ловышени  износо стойкости лотка его борта и дниаде вы полнены футерованными. Ме)оду лентой конве,йера с лотком установлены уплот нени  16. Дл  повышени  эффективности устро ства снизу лотка может быть установл вибратор. Устройство работает следующим обр зом. Поток крупных и мелких фракций с передающего конвейера, пада  на прие ную часть лотка рассекателей 6, раздел етс  на два потока и материал по т жестью собственного веса проскальзывает в среднюю часть лотка. Больша часть мелких фракций, двига сь под р ход щимис  щел ми 8, проваливаетс  в спускные желоба 9 и далее поступает принимающий конвейер, отсыпа  по кра  м ленты два конуса мелких фракций, образунвдих предохранительный слой на ленте. При этом наружный разагш фракции ограничиваетс  уплотнени ми 16. Крупные фракции, продолжа  двигатьс  вдоль лотка, попадают в его выходную часть, центрируютс  дополкительньо и бортами 13 И| отража сь от отбойной плиты 14, падают в свободную зону между двум  р дами мелких фракций и засыпаютс  сверху оставшимис  на лотке мелкими . фракци ми, которые не успели провалитьс  в спускные желоба 9. Таким образом, формируетс  устойчива  форма грузопотока на ленте. Применение этой конструкции загрузочного устройства позвол ет повысить до 4-5 м/с скорость транспортировани  крупнокусковой скальной горной массы. Так как производительность конвейерного транспорта линейно зависит от скорости движени  рабочего органа , то внедрение устройства позвол ет повысить производительность конвейерного транспорта в 1,5-2 раза. Формула изобретени  1.Устройство дл  загрузки ленточного конвейера, включающее установленный на ракш наклонный лоток с днищем, бортами и подпружиненной отбойной плитой , расположенной в нижней части лотка , отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности работы устройства путем разделени  грузопотока по крупности кусков дл  увеличени  скорости движени  ленты, в средней части лотка у ег бортов в днище выполнены две щели, расшир юр1иес  к нижней части лотка, котора  имеет центрирующие борта, при этом лоток снабжен спускными желобами, расположенньми под щел ми. 2.Устройство по п. 1, о т л и ч ающее с  тем, что лоток снабжен рассекателем потока, установленным в верхней части лотка посредством амортизаторов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 421592, кл. В 65 G 47/74, 1971.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 501028, кл. В 65 G 47/18, 1974 (прототип) .

   fr

   A«

   /ч