SU852658A2

SU852658A2 - Device for collecting current from conducting rall

Info

Publication number: SU852658A2
Application number: SU792845513A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Михайлович Павлов; Виктор Петрович Михеев; Алексей Владимирович Запрудский
Original assignee: Омский Институт Инженеров Железнодорожноготранспорта
Priority date: 1979-11-30
Filing date: 1979-11-30
Publication date: 1981-08-07

Description

1one

Изобретение относитс к области железнодорожного транспорта, а именно к токоприемникам дл токосъема с токопровод щего рельса.The invention relates to the field of rail transport, namely to current collectors for current collection from a conductive rail.

Известен токоприемник дл токосъема с токопровод щего рельса по авт. св. № 672076, содержащий контактные накладки , закрепленные на оси, поддерживаемой подвижными подпружиненными параллельными рычагами, смонтированными шарнирно на основании. С целью уменьшени износа контактных накладок он снабжен уравнителем, выполненным в виде шарнирно соединенных т ги и кривошипа, при этом кривошип жестко укреплен на оси, а т га шарнирно - на основании, и приводом, св занным через кривошипно-шатунный механизм с одним из упом нутых рычагов ,{1.A current collector is known for a current collection from a current-carrying rail on ed. St. No. 672076, containing contact pads mounted on an axis supported by movable spring-loaded parallel levers pivotally mounted on the base. In order to reduce wear of the contact pads, it is equipped with an equalizer made in the form of pivotally connected rods and a crank, while the crank is rigidly fixed on the axis, and the connecting rod is hinged on the base, and the drive connected through a crank mechanism to one of the leverage, {1.

Б таком токоприемнике привод работает в т желых услови х из-за неравномерной нагрузки от воздействи на токоприемник встречного воздушного потока и продольной составл ющей силы трени контактных накладок о токопровод щий рельс.In such a current collector, the drive operates under severe conditions due to the uneven load from the impact on the current collector of the oncoming airflow and the longitudinal component of the friction force of the contact pads on the conductive rail.

Цель изобретени - повыщение надежности работы токоприемника и уменьшение мощности привода.The purpose of the invention is to increase the reliability of the current collector and reduce drive power.

Указанна цель достигаетс тем, что токоприемник снабжен расположенным параллельно токопровод щему рельсу пружинным элементом, который одним концом шарнирно соединен с одним из подвижных подпружиненных параллельных рычагов, аThis goal is achieved by the fact that the current collector is provided with a spring element arranged parallel to the conductive rail, which is hinged at one end to one of the movable spring-loaded parallel levers, and

5 другим шарнирно - с основанием.5 other pivotally with a base.

ria чертеже представлена кинематическа схема токоприемника.The ria drawing shows the kinematic circuit of the current collector.

Токоприемник содержит контактные накладки 1, закрепленные на оси 2, поддерживаемой подвижными параллельными рычагамп 3, подпружиненными пружинами 4. Рычаги 3 шарнирно соединены с основанием токоприемника. Привод 5 через кривошинно-шатунный механизм 6 соединен сThe current collector contains contact plates 1 mounted on an axis 2 supported by movable parallel levers 3, spring-loaded springs 4. The levers 3 are hingedly connected to the base of the current collector. Drive 5 through the crankshaft-connecting rod mechanism 6 is connected to

15 рычагом 3. Уравнитель выполнен в виде т ги 7, соединенной шарнирно одним концом с кривошипом 8 оси 2, а другим шарнирно - с основанием. Пружинный элемент 9 одним концом шарнирно соединен с ры20 чагом 3, а другим шарнирно - с основанием и располол4ен в сторону движени подвижного состава параллельно токопровод щему рельсу 10. Токоприемник работает следующим об25 разом.15 by the lever 3. The equalizer is made in the form of a gig 7, pivotally connected at one end to the crank 8 of axis 2, and the other pivotally to the base. The spring element 9 is hinged at one end to the chase 3 and the other hinge to the base and is positioned in the direction of movement of the rolling stock parallel to the conductive rail 10. The current collector operates as follows.

При движении токоприемника по токонровод щему рельсу 10 привод 5 посредством кривошипно-шатунного механизма 6 вызывает колебательное движение рычаговWhen the current collector moves along the current-conducting rail 10, the drive 5 by means of a crank mechanism 6 causes oscillatory movement of the levers

Claims

30 3. In this case, the spring element 9 compensates for the impact on the current collector of oncoming airflow and the longitudinal component of the friction force of the contact pads 1 on the conductive rail 10, which are directed in the direction opposite to the direction of movement of the rolling stock. The presence of the spring element makes it possible to significantly ease the operation of the current collector drive and reduce its power by eliminating variable load. Claims of the Invention Current collector for current collection from a conductor W: its rail on the author. St. No. 672076, which is different from the fact that, in order to increase the reliability of the current collector and reduce the drive power, it is provided with a spring element arranged parallel to the conductor and connected to one of the movable spring-loaded parallel levers and the other end hinged - with the base. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 672076, cl. B 60 L 5/38, 1977.