SU851052A2 - Шламовый подогреватель - Google Patents

Description

Изобретение относится к тепловым устройствам обжиговых агрегатов, например, вращающихся печей для обработки цементной сырьевой смеси.

По основному авт. св. № 690262 известен шламовый подогреватель вращающейся печи, содержащий размещенный в • ее загрузочной часви соосно с корпусом открытый с обеих сторон барабан с отверстиями, соединенный посредством радиальных перегородок с внутренней поверхностью корпуса печи, и размещенные внутри барабана и в пространстве между перегородками теплообменные цепи, который снабжен установленными между барабаном и корпусом печи и сопряженными с вторыми по ходу вращения печи сторонами отверстий барабана криволинейными лопастями с радиусом кривизны, равным радиусу корпуса печи, а барабан снабжен установленными внутри него у первых по ходу вращения печи сторон отверстия радиальными бортами, служащими для переталкивания шлама внутрь барабана и предотвращения переливов его обратно в печь через соседние отверстия. Обычно такой шламовый подогреватель устанавливают во вращающейся печи в · комплексе с цепной завесой со сторо20 ны ее загрузочного конца. Поверхность теплообмена подогревателя расчитывается таким образом, чтобы температура отходящих газов была не ниже температуры конденсации водяных паров, во избежание коррозии электрофильтров [4].

Однако через несколько месяцев непрерывной работы печи температура отходящих газов поднимается, что приводит к повышению расхода топлива. Повышение температуры происходит изза выгорания части цепной -завесы со стороны выгрузочного конца и уменьшение общей поверхности теплообмена. Регулировка температуры отходящих газов и изменение поверхности теплообмена без остановки печи на ремонт не предусмотрены.

Цель изобретения - обеспечение •возможности регулирования интенсивности теплообмена.

Указанная цель достигается тем, что шламовый подогреватель вращающейся печи снабжен размещенными в месте сопряжения криволинейных лопастей с отверстиями барабана заслонками с выведенными за корпус печи тягами, а криволинейные лопасти выполнены с отверстиями, рав3 ными отверстиям в барабане и сопряженными с ними одной из сторон.

Такая конструкция подогревателя дает возможность интенсифицировать теплообмен в подогревателе шлама при выгорании части цепей в цепной завесе за счет запитки барабана шламом путем открытия поворотных заслонок на окнах В барабане, что в конечном итоге позволяет стабилизировать температуру отходящих газов и снизить расход топлива.

|0 предлагаемый поперечный

На чертеже изображен шламовый подогреватель, разрез.

_В загрузочной части вращающейся печи 1 установлен подогреватель шлама, содержащий барабан '2, открытый с обеих сторон. Внутри корпуса печи 1 барабан 2 закреплен с помощью сплошных радиальных перегородок 3. Внутри барабана 2 и в пространстве между ни- ; ми и корпусом печи 1 установлены теплообменные цепи 4 и 5. В разгрузочной части подогревателя шлама, между барабаном 2 и корпусом печи 1 установлены криволинейные лопасти 6, служащие для , загрузки шлама в барабан 2. Лопасти 6 ' развернуты по направлению вращения печи 1. В. местах крепления лопастей 6 к барабану· 2 выполнены сквозные прямоугольные отверстия 7 для прохода шлама в барабан 2. Одна сторона отверстия 7 сопряжена с полостью 6, а противоположная снабжена бортом 8, направленным радиально внутрь барабана

2. В месте сопряжения каждой криволинейной лопасти 6 с барабаном 2 установлена поворотная заслонка 9 с шарниром 10. Размеры заслонки 9 совпадают с размерами отверстия 7 в барабане. 2. Непосредственно у заслонки 9 в изогнутой лопасти 6 сделано отверстие 11, совпадающее по размерам с заслонкой 9 и отверстием 7 в барабане 2.

Для изменения положения заслонок 9 каждая из них имеет тягу 12, проходящую сквозь корпус печи 1. Тяга 12 приводится в движение винтовым приводом 13. При применении дистанционного управления винтовой привод 13 может быть заменен' электромагнитным.

Подогреватель шлама работает следующим образом.

При пуске печи с новой цепной за- , весой заслонки 9 устанавливаются в положение, при котором отверстия 7 в барабане 2 закрыты, а отверстия 11 в лопастях 9 открыты, при этом захватываемый лопастями 6 шлам в барабан 2 не попадает, а переливается через отверстия 11 обратно в печь. В теплообмене принимают участие только цепи 5. В дальнейшем при работе печи 1 и выгорании цепей в,горячей части цепной завесы во избежание повышения температуры отходящих ‘газов и расхода топлива включают в работу барабан 2 с теплообменными цепями .4. Для этого заслонки 9 тягами 12 переводят в положение закрытия отверстий 11 в лопастях 6 и открытия отверстий 7 в барабане 2. Общая поверхность цепей 4 и 5, участвующих в теплообмене, увеличивается, что интенсифицирует теплообмен в подогревателе шлама, а температура отходящих газов снижается до прежнего значения.

Регулировку положения заслонок 9 производят на тановки печи 1 на ремонт цепей в цепной завесе.

Использование предлагаемого шламового подогревателя позволяет регулировать интенсивность теплообмена в подогревателе шлама и температуру отходящих газов печи, снизить расход топлива в печи, повысить коэффициент использования печи.

поворотных ходу без ^оспо довеске

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к тепловьам устройствам обжиговых агрегатов, например , вращающихс  печей дл  обработки цементной сырьевой смеси, По основному авт, св. № 690262 известен шламовый подогреватель вращающейс  печи, содержащий размещенный в ее загрузочной соосно с корпусом открытый с обеих сторон барабан с отверсти ми, соединенный посредством радиальных перегородок с внутренней поверхностью корпуса печи, и размещенные внутри барабана и в пространстве между перегородками теплообменные цепи, который снабжен установлен ньми между барабаном и корпусом печи и сопр женными с вторыми по ходу вра щени  печи сторонами отверстий барабана криволинейными лопаст ми с радиусом кривизны, равным радиусу кор0уса печи, а барабан снабжен установ леннымн внутри него у первых по ходу вращени  печи сторон отверсти  радиальными бортами, служащими дл  переталкивани  шлама внутрь барабана и предотвращени  переливов его обратно в печь через соседние отверсти . Обычно такой шламовый подогреватель устанавливают во вращающейс  печи в комплексе с цепной завесой со стрроны ее загрузочного конца. Поверх-, ность теплообмена подогревател  расчитываетс  таким образом, чтобы температура отход щих газов была не ниже температуры конденсации вод ных паров , во избежание коррозии электрофильтров 1. Однако через несколько мес цев непрерывной работы печи температура отход щих газов поднимаетс , что приводи - к повышению расхода трплива. Повышение температуры происходит изза выгорани  части цепной .завесы со стороны выгрузочного конца и уменьшение общей поверхности теплообмена. Регулировка -температуры отход щих газов и изменение поверхности теплообмена без остановки печи на ремонт не предусмотрены. Цель изобретени  - обеспечение возможности регулировани  интенсивности теплообмена. Указанна  цель достигаетс  тем, что шламовый подогреватель вращающейс  пеп1И снабжен размещенными в месте сопр же ни  криволинейных лопастей с отверсти ;;S барабана заслонками с выведенными за корпус печи т гами, а криволинейные лопасти выполнены с отверсти ми, равными отверсти м в барабане и сопр женными с ними одной из сторон. Така  конструкци  подогревател  дает возможность интенсифицировать теплообмен в подогревателе шлама при выгорании части цепей в цепной завесе за счет запитки барабана шламом путем открыти  поворотных заслонок на окнах и барабане, что в конечном итоге позвол ет стабилизировать температуру от ход щих газов и снизить расход топлив На чертеже изображен предлагаемый шламовый подогреватель, поперечный разрез. В загрузочной части вращак цейс  печи 1 установлен подогреватель шлама , содержащий барабан 2, открытый с обеих сторон. Внутри корпуса печи 1 барабан 2 закреплен с помощью сплошных радиальных перегородок 3. Внутри барабана 2 и в пространстве между ними и корпусом печи 1 установлены теплообменные цепи 4 и 5. В разгрузочной части подогревател  шлама, между бара баном 2 и корпусом печи 1 установлены криволинейные лопасти б, служащие дл  загрузки щлама в барабан 2. Лопасти б развернуты по направлению вращени  пе чи 1. В. местах креплени  лопастей б к барабану 2 выполнены Сквозные пр мо угольные отверсти  7 дл  прохода шлама в барабан 2, Одна сторона отверсти  7 сопр жена с полостью б, а противоположна  снабжена бортом 8, нап равленным радиально внутрь барабана 2. в месте сопр жени  каждой криволинейной лопасти 6 с барабаном 2 установлена поворотна  Заслонка 9 с шарниром 10. Размеры заслонки 9 совпадают с размерами отверсти  7 в барабане 2. Непосредственно у заслонки 9 в изогнутой лопасти 6 сделано отверстие 11, совпадающее по размерам с заслонкой 9 и отверстием 7 в барабане 2. Дл  изменени  положени  заслонок 9 кажда  имеет т гу 12, проход щую сквозь корпус печи 1.- Т га 12 приводитс  в движение винтовым приводом 13. При применении дистанционного управлени  винтовой привод 13 может быть заменен электромагнитным. Подогреватель шлама работает еледующим образом. При пуске печи с новой цепной за- , весой заслонки 9 устанавливаютс  в положение, при котором отверсти  7 в барабане 2 закрыты, а отверсти  11 в лопаст х 9 открыты, при этом захватываемый лопаст ми 6 шлам в барабан 2 не попадает, а переливаетс  через отверсти  11 обратно в печь. В теплообмене принимают участие только цепи 5. В дальнейшем при работе печи 1 и выгорании цепей в,гор чей части цепной завесы во избежание повышени  температуры отход щих газов и расхода топлива включают в работу барабан 2 с теплообмен ными цеп ми .4. Дл  этого заслонки 9 т гами 12 перевод т в полозкение закрыти  отверстий 11 в лопаст х 6 и открыти  отверстий 7 в барабане
2. 2. Обща  поверхность цепей 4 и 5, участвуквдих в теплообмене, увеличиваетс , что интенсифицирует теплообмен в подогревателе щлама, а температура отход щих газов снижаетс  до прежнего значени . Регулировку положени  поворотных ;3аслонок 9 производ т на ходу без остановки печи 1 на ремонт по довеске цепей в цепной завесе. ; Использование предлагаемого шламбвого подогревател  позвол ет регуЛиро .вать интенсивность теплообмена в по- догревателе шлама и температуру отход щих газов печи, снизить расход топлива в печи, повысить коэффициент использовани  печи. Формула изобретени  Шламовый подогреватель по авт. св. № 690262, от ли чающийс  тем, что, с целью обеспечени  возможности регулировани  интенсивности теплообмена, он снабжен размещенными в месте сопр жени  криволинейных лопастей с отверсти ми барабана заслонками с выведенными за корпус печи т гами , а криволинейные лопасти выполнены с отверсти ми, равными отверсти м в барабане и сопр женными с ними одной из сторон . .Источники .информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 690262, кл. F 27 В 7/14, 1978.