SU845222A1 - Storage battery charging device - Google Patents

Storage battery charging device Download PDF

Info

Publication number
SU845222A1
SU845222A1 SU792723623A SU2723623A SU845222A1 SU 845222 A1 SU845222 A1 SU 845222A1 SU 792723623 A SU792723623 A SU 792723623A SU 2723623 A SU2723623 A SU 2723623A SU 845222 A1 SU845222 A1 SU 845222A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
battery
thyristor
discharge
converter
power source
Prior art date
Application number
SU792723623A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Сергеевич Мазнев
Юрий Сергеевич Боголюбов
Виктор Алексеевич Елсуков
Виктор Васильевич Червяков
Original Assignee
Ленинградский Ордена Ленина Институтинженеров Железнодорожного Транспортаим. Академика B.H.Образцова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Ордена Ленина Институтинженеров Железнодорожного Транспортаим. Академика B.H.Образцова filed Critical Ленинградский Ордена Ленина Институтинженеров Железнодорожного Транспортаим. Академика B.H.Образцова
Priority to SU792723623A priority Critical patent/SU845222A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU845222A1 publication Critical patent/SU845222A1/en

Links

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ(54) DEVICE FOR ACCUMULATOR CHARGING

БАТАРЕИBATTERIES

1one

Изобретение относитс  к устройствам дл  регулировани  зар дного и разр дного тока аккумул торов и может быть использовано на предпри ти х, эксплуатирующих электротранспортные средства с т говыми аккумул торными батаре ми или при тренировочных циклах зар д-разр д аккумул торов подвижного состава.The invention relates to devices for adjusting the charge and discharge current of batteries and can be used in enterprises operating electric vehicles with traction batteries or during training cycles charge-discharge of rolling stock batteries.

Известно устройство дл  зар да аккумул торов , которое состоит из широтноимпульсного преобразовател  и мостового контура коммутации 1.A device for charging batteries is known, which consists of a pulse-width converter and a switching bridge circuit 1.

Это устройство характеризуетс  сложностью и ограниченными возможност ми реализации различных режимов зар да и разр да, наличием больших потерь в зар жаемых аккумул торах и малом КПД.This device is characterized by the complexity and limited possibilities of realizing different charge and discharge modes, the presence of large losses in charged batteries and low efficiency.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому положительному эффекту  вл етс  устройство дл  зар да аккумул торной батареи, содержащее источник питани , тиристорно-импульсный преобразователь, подключенный к анодам зар дного и разр дного тиристоров, като-. ды которых соединены через клеммы дл  подключени  аккумул торной батареи, и сглаживающий реактор, причем разр дныйThe closest in technical essence and the achieved positive effect is a device for charging a battery, containing a power source, a thyristor-pulse converter connected to the anodes of the charge and discharge thyristors, cato-. which are connected via terminals for connecting the battery, and a smoothing reactor, and the discharge

тиристор шунтирован в обратном направлении диодом, и зар дный ключ, например контактор 2.the thyristor is shunted in the opposite direction by a diode, and the charging switch, for example, contactor 2.

Однако это устройство не позвол ет реализовать режим регулируемого разр да - аккумул торной батареи с отдачей энергии источнику питани , что снижает КПД устройства .However, this device does not allow for the implementation of a controlled discharge mode — a battery with energy output to the power source, which reduces the efficiency of the device.

Целью изобретени   вл етс  повышение КПД и расширение функциональных возможностей путем реализации режима 10 регулируемого разр да аккумул торной батареи с отдачей энергии источнику питани .The aim of the invention is to increase the efficiency and enhance the functionality by implementing a controlled battery discharge mode 10 with an energy efficiency to the power source.

Достигаетс  это тем, что в устройство дл  зар да аккумул торной батареи, содержащее источник питани , тиристорно 5 импульсный преобразователь, подключенный к анодам зар дного и разр дного тиристоров , катоды которых соединены через клеммы .дл  подключени  аккумул торной батареи, и сглаживающий реактор, причем разр дный тиристор шунтирован в обрат20 ном направлении диодом и зар дный ключ, например контактор, дополнительно введены последовательно, соединенные разр дные диоды, вклю1енные между положительными клеммами дл  подключени  источника питани  и аккумул торной батареи в непровод щем по отношению к источнику питани  направлении, причем обща  точка разр дных диодов подключена к входу тиристорно-импульсного преобразовател  и через зар дный контактор - к положительной клемме источника питани .This is achieved by the fact that in a device for charging a battery containing a power source, a thyristor 5 pulse converter connected to the anodes of the charge and discharge thyristors, the cathodes of which are connected via terminals for connecting the battery, and a smoothing reactor the discharge thyristor is shunted in the reverse direction by a diode and a charging switch, for example, a contactor, additionally introduced in series, connected discharge diodes connected between the positive terminals for connection power source and battery in a non-conductive direction with respect to the power source, with the common point of the discharge diodes connected to the input of the thyristor-pulse converter and through a charging contactor to the positive terminal of the power supply.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства дл  зар да аккумул торной батареи.The drawing shows a diagram of the proposed device for charging a battery.

Устройство содержит тиристорно-импульснЫй преобразователь 1, подключенный к анодам зар дного 2 и разр дного 3 тиристоров , катоды которых соединены через аккумул торную батарею 4 и сглаживающий реактор 5, причем разр дный тиристор шунтирован в обратном направлении диодом 6. Последовательно соединенные разр дные диоды 7 и 8 включены между положительными клеммами источника питани  9 и аккумул торной батареи 4. Обща  точка диодов 7 и 8 подключена к входу тиристорно-импульсного преобразовател  1 и через зар дный контактор 10 к положительной клемме источника питани  9.The device contains a thyristor-pulse converter 1 connected to the anodes of the charge 2 and discharge 3 thyristors, the cathodes of which are connected via the battery 4 and the smoothing reactor 5, and the discharge thyristor is shunted in the opposite direction by the diode 6. Series-connected diodes 7 and 8 are connected between the positive terminals of the power source 9 and the battery 4. The common point of the diodes 7 and 8 is connected to the input of the thyristor-pulse converter 1 and through the positive contactor 10 to the positive 9 emme power source.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При зар де аккумул торной батареи ток зар да реализуетс  тиристорно-импульсным преобразователем 1. При одновременном отпирании рабочего тиристора преобразовател  1 и зар дного тиристора 2 ток нарастает по цепи: плюс источника питани  9 - замкнутый контактор 10 - тиристорно-импульсный преобразователь 1 - зар дный тиристор 2 - аккумул торна  батаре  4 - сглаживающий реактор 5 - минус источника питани  9. После запирани  тиристорно-импульсного преобразовател  1 ток спадает по цепи: аккумул торна  батаре  4 - сглаживающий реактор 5 диод 6 - зар дный тиристор 2.When the battery is charged, the charge current is realized by the thyristor-pulse converter 1. When the working thyristor of the converter 1 and the charge thyristor 2 are simultaneously unlocked, the current increases along the circuit: plus the power supply 9 - the closed contactor 10 - the pulse-thyristor converter 1 - charging thyristor 2 - battery pack 4 - smoothing reactor 5 - minus power supply 9. After locking the thyristor-pulse converter 1, the current drops in the circuit: battery 4 - smoothing reactor 5 diode 6 - charges Th thyristor 2.

Интенсивность снижени  тока определ етс  параметрами сглаживающего реактора 5 и аккумул торной батареи 4. Измен   коэффициент заполнени  преобразовател  1, можно регулировать средний зар дный ток батареи 4.The intensity of the decrease in current is determined by the parameters of the smoothing reactor 5 and the battery 4. By varying the fill factor of the converter 1, the average charge current of the battery 4 can be adjusted.

Дл  реализации режима разр да аккумул торной батареи 4 с отдачей энергии источнику питани  9 размыкаетс  зар дный контактор 0 и запираетс  зар дный тиристор 2 при запертом преобразователе 1. При одновременном отпирании рабочего тиристора преобразовател  1 и разр дного тиристора 3 ток разр да нарастает по цепи: плюсTo implement the battery discharge mode 4 with energy output to the power source 9, the charging contactor 0 is opened and the thyristor 2 is locked when the converter 1 is locked. When the working thyristor 1 and the discharge thyristor 3 are simultaneously unlocked, the discharge current increases in the circuit: a plus

аккумул торной батареи 4 разр дный диод 7 - преобразователь 1 - разр дный тиристор 3 - сглаживающий реактор 5 - минус аккумул торной батареи 4. После запирани  преобразовател  1 и, следовательно , тиристора 3, создаетс  цепь разр да: плюс аккумул торной батареи 4 - разр дные диоды 7 и 8 - источник питани  9 - сглаживающий реактор 5 - минус аккумул торной батареи 4. Измен   коэффициент заполнени  преобразовател  1,battery 4 discharge diode 7 - converter 1 - discharge thyristor 3 - smoothing reactor 5 - minus battery 4. 4. After locking converter 1 and, therefore, thyristor 3, a discharge circuit is created: plus battery 4 - discharge Diodes 7 and 8 — power supply 9 — smoothing reactor 5 — minus battery 4. Change the fill factor of converter 1,

можно регулировать средний разр дный ток батареи 4.It is possible to adjust the average discharge current of the battery 4.

Таким образом преимущества предлагаемого устройства заключаютс  в возможности реализации как режима зар да, так иThus, the advantages of the proposed device lie in the possibility of implementing both a charge mode and

режима регулируемого разр да аккумул торной батареи с отдачей энергии источнику питани , что позвол ет повысить КПД устройства и расширить его функциональные возможности.variable discharge mode of the battery with energy efficiency to the power source, which allows increasing the efficiency of the device and expanding its functionality.

Claims (2)

1.Электричество № 12, 1975, с. 67, рис. 2 ж.1. Electricity No. 12, 1975, p. 67, fig. 2 x 2.Авторское свидетельство СССР2. USSR author's certificate № 568114, кл. Н 02 J 7/10, 1977, (прототип).No. 568114, cl. H 02 J 7/10, 1977, (prototype). -f-/2 A-f- / 2 A fefe .rvwx.rvwx «f“F
SU792723623A 1979-02-14 1979-02-14 Storage battery charging device SU845222A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792723623A SU845222A1 (en) 1979-02-14 1979-02-14 Storage battery charging device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792723623A SU845222A1 (en) 1979-02-14 1979-02-14 Storage battery charging device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU845222A1 true SU845222A1 (en) 1981-07-07

Family

ID=20809794

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792723623A SU845222A1 (en) 1979-02-14 1979-02-14 Storage battery charging device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU845222A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102074762B (en) Heating circuit of battery
WO2013107371A1 (en) Electric vehicle running control system
CN103036286A (en) Safe charge-discharge control method of all-vanadium redox flow battery comprising direct current / direct current (DC / DC) converter
SU813544A1 (en) Storage battery with device for heating-up
SU845222A1 (en) Storage battery charging device
CN201976022U (en) Three-phase group wave switch voltage regulator
CN113997811A (en) Charger of power battery and charging method thereof
CN210027066U (en) Movable charging vehicle device
Vignan et al. Implementation of Variable Duty Ratio Reflex Charging of Li-ion Batteries
CN206611206U (en) A kind of dynamic lithium battery charging pulse modulating device for being controlled by BMS
CN105337387A (en) PWM-based V2G bidirectional charge and discharge system used for new energy automobile
SU637910A1 (en) Load power supplying device
RU2052227C1 (en) Power supply for charging storage battery with periodic reverse-pulse current
KR102093218B1 (en) Add-on type current pulse generating circuit
SU970564A1 (en) Device for charging storage battery with asymmetric current
CN214045156U (en) Energy feedback charging current limiting device and electric vehicle
CN114530637B (en) Voltage balancing device and control method for series lithium battery pack
RU2025887C1 (en) D c electric motor drive
SU1697248A1 (en) Dc electric drive
SU629591A2 (en) Device for charging storage battery from dc source
SU811440A1 (en) Pulsed dc voltage converter
SU1739460A1 (en) Voltage regulating device
Juan et al. Regenerative hybrid battery power module for BLDC motor drive
CN206023346U (en) A kind of ups power based on lithium battery
Sidelnykov et al. Two different energy storage systems in the traction electric drive of light vehicle