SU844856A1 - Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи - Google Patents

Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи Download PDF

Info

Publication number
SU844856A1
SU844856A1 SU792813241A SU2813241A SU844856A1 SU 844856 A1 SU844856 A1 SU 844856A1 SU 792813241 A SU792813241 A SU 792813241A SU 2813241 A SU2813241 A SU 2813241A SU 844856 A1 SU844856 A1 SU 844856A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
flywheel
starting
sleeve
power mechanism
working surface
Prior art date
Application number
SU792813241A
Other languages
English (en)
Inventor
Эдуард Николаевич Меликов
Николай Иванович Мищенко
Original Assignee
Горловский Филиал Донецкого Орденатрудового Красного Знамени Политех-Нического Института
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Горловский Филиал Донецкого Орденатрудового Красного Знамени Политех-Нического Института filed Critical Горловский Филиал Донецкого Орденатрудового Красного Знамени Политех-Нического Института
Priority to SU792813241A priority Critical patent/SU844856A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU844856A1 publication Critical patent/SU844856A1/ru

Links

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

Изобретение относится к машинострое. нию, , а именно к инерционным аккумуляторам энергии и может быть использовано в транспортных средствах и других системах с маховичным двигателем;
Известен способ запуска маховика, 5 заключающийся в том, что на маховик воздействуют внешней нагрузкой через пусковой элемент силового механизма [1 ]. В качестве внешней нагрузки используют сжатый воздух, воздействующий на пусковой элемент силового механизма. Способ осуществляют с помощью воздушной турбины, на которую подается сжатый воздух от компрессора. >5
Недостатком известного способа является то, что использование его не обеспечивает быстрого запуска и разгона маховика До его рабочей частоты вращения м вследствие неспособности силового механизма кратковременно выделять максимальное количество энергии, необходимой для его разгона.
Целью изобретения является ускорение запуска и разгона маховика.
Указанная цель достигается тем, что в известном способе запуска маховика, заключающемся в том, что на маховик воздействуют внешней нагрузкой через пусковой элемент силового механизма, в качестве внешней нагрузки используют взрыв, воздействующий на пусковой элемент силового механизма в тангенциальном направлении.
Такой способ может быть осуществлен устройством новой конструкции для запуска маховика, содержащим силовой механизм, пусковой орган, связанный с силовым механизмом, и соединительный узел, связывающий силовой механизм с маховиком.
Отличие устройства, позволяющего осуществить новый способ, состоит в том, что силовой механизм выполнен в виде установленного в подшипниковых узлах с возможностью вращательного движения пускового элемента в виде диска с глухим тангенциально расположенным отверстием, обращенным дном в сторону вращения маховика, неподвижного · опорного элемента с рабочей поверхностью и размещенной в глухом отверстии с возможностью осе- $ вого перемещения гильзы, взаимодействующей в момент запуска с рабочей поверхностью опорного элемента, а в гильзе размещены взрывчатое вещество, взрыватель и исполнительный элемент, соедиг Ю ценный с пусковым органом.
На фиг. 1 изображено устройство для запуска маховика; на фиг. 2 - вид А фиг. 1 (сплошными линиями изображено устройство перед запуском маховика, а штрих- 15 пунктирными линиями - одно из его положений в момент запуска маховика).
Устройство содержит маховик 1, силовой механизм, пусковой орган (на черте- 2θ же не показан), связанный с силовым ' механизмом, и соединительный узел 2, например, в виде муфты, связующий маховик 1 с ’силовым механизмом. Последний выполнен в виде установленного в подшипни— 25 ковых узлах 3 с возможностью вращательного движения пускового элемента 4 в виде диска с глухим тангенциально расположенным отверстием 5, обращенным дном 6 в сторону вращения маховика 1, непод- 3θ вижного опорного элемента 7 с рабочей поверхностью 8 и размещенной в глухом отверстии 5 с возможностью осевого перемещения гильзы 9, взаимодействующей в момент запуска с. рабочей поверхностью 35 8 опорного элемента 7, а в гильзе 9 размещены взрывчатое вещество 10, взрыватель 11 и исполнительный элемент 12, соединенный с пусковым органом (на чертеже не показан).
Устройство работает следующим образом.
В исходном положении устройства (положении перед началом запуска маховика 1) пусковой элемент 4 в виде диска си,лового механизма соединен посредством соединительного узла 2 с маховиком 1 и повернут так, что гильза 9 своим днищем контактирует с рабочей поверхностью 8 опорного элемента 7. В момент начала 50 запуска маховика 1 с помощью пускового органа через исполнительный элемент 12 осуществляется воспламенение взрывателя 11, вызывающее взрыв помещенного в гильзу 9 взрывчатого вещества 10. В ре-55 зультате взрыва газ с большой силой воздействует на дно 6 глухого отверстия 5 и возникающая при этом сила давления газов, направленная вдоль оси отверстия 5, создает крутящий момент пускового элемента 4 в виде диска и соединенного с ним маховика 1, который мгновенно страгивается с места и начинает быстро разгоняться. В процессе разгона гильза 9 выходит из контакта с рабочей поверхностью 8 неподвижного опорного элемента 7 и газы выталкивают гильзу 9 из отверстия 5 (эго положение изображено на фиг. 2 штрих-пунктирными линиями).
Такое решение позволяет сократить время запуска маховика и последующего его разгона до рабочей частоты вращения и тем самым ускорить процесс подготовки транспортного средства или иного устрой· ства к работе.

Claims (1)

  1. Изобретение относитс  к машинострое . нию, а именно к инерционным аккумул торам энергии и может быть использовано в транспсртных средствах и других системах с маховичным двигателем. Известен способ запуска маховика, заключающийс  в том, что на маховик во действуют внешней нагрузкой через пусковой элемент силового механизма 1 . В качестве внешней нагрузки используют сжатый воздух, воздействующий на пусковой элемент силового механизма. Способ осуществл ют с помощью воздушной .турбины, на которую подаетс  сжатый воз дух от компрессора. Недостатком известного способа  вл етс  то, что использование его не обеспечивает быстрого запуска и разгона маховика До его рабочей частоты вращени  вследствие неспособности силового механизма кратковременно выдел ть максимал ное количество энергии, необходимой дл  его разгона. Целью изобретени   вл етс  ускорение запуска и разгона маховика. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном способе запуска маховика, заключающемс  в том, что на маховик возд ствуют внешней нагрузкой через пусковой элемент силового механизма, Б качестве внешней нагрузки используют взрыв, воздействующий на пусковой элемент силового механизма в тангенциаль- ном направлении. Такой способ может быть осуществлен устройством новой конструкции дл  запуска маховика, содержащим силовой механизм , пусковой сфган, св занньй с силоЬыммеханизмом , и соединительный узел, св зывающий силовой механизм с маховиком . Отличие устройства, позвол ющего осуществить новый способ, состоит в том, что силовой механизм выполнен в виде установленного в подшипниковых узлах с возможностью вращательного движени  пускового элемента в виде диска с глухим тангенциально расположенным огверсгнем, обращенным дном в сторону вращени  маховика , неподвижного оперного элемента с рабочей поверхностью и размещенной в глухом отверстии с возможностью осевого перемещени  гильзы, взаимодействующей в момент запуска с рабочей поверхностью опорного элемента, а в гильзе размещены взрывчатое вещество, взрьша- тель и исполнительный элемент, соедиг ненный с пусковым фганом. На фиг, 1 изображено устройство дл  запуска маховика; на фиг, 2 - вид А фиг. 1 (сплощными лини ми изображено устройство перед запуском маховика, а .штрихпунктирными лини ми - одно из его положений в момент запуска маховика). Устройство содержит маховик 1, силовой механизм, пусковой орган {на чертеже не показан), св занный с силовым механизмом, н соединительный узел 2, на пример, в виде муфты, св зующий маховик 1 с силовым механизмом. Последний вы полнен в виде установленного в подшипниковых узлах 3 с возможностью вращатель ного дв Dкeни  пускового элемента 4 в ви де диска с глухим тангенциально расположенным отверстием 5, обращенным дном 6 в сторону вращени  маховика 1, неподвижного опорного элемента 7 с рабочей поверхностью 8 и размещенной в глухом отверстии 5 с возможностью осевого перемещени  гильзы 9, взаимодействующей в момент запуска с. рабочей поверхностью 8 опорного элемента 7, а в гильзе 9 размещены взрывчатое вещество Ю, взрыватель 11 и исполнительный элемент 12, соединенньй с пусковым органом (на чертеже не показан). Устройство работает следующим образом , В исходном положении устройства (положении перед началом запуска маховика 1) пусковой элемен.т 4 в виде диска си .лового механизма соединен посредством соединительного узла 2 с маховиком 1 и повернут так, что гильза 9 своим днищем контактирует с рабочей поверхностью 8 опорного элемента 7, В момент начала запуска маховика 1 с помощью пускового органа через исполнительный элемент 12 осуществл етс  воспламенение взрывател  11, вызывающее взрьт помещенного в гильзу 9 взрывчатого вещества 10, В результате взрыва газ с большой силой воз действует на дно 6 глухсазо отверсти  5 возникающа  при этом сила давлени  гаов , направленна  вдоль оси отверсти  5, оздает крут щий момент пускового элеента 4 в виде диска и соединенного с им маховика 1, который мгновенно трагиваетс  с места и начинает быстро азгон тьс , В процессе разгона гильза выходит из контакта с рабочей поверхостью 8 неподвижного опорного элемента н газы выталкивают гильзу 9 из отверти  5 (это положение изображено на иг, 2 штрих-пунктирными лини ми). Такое решение позвол ет сократить вре  запуска маховика и последующего го разгона до рабочей частоты вращени  и тем самым ускорить процесс подготовки транспортного средства или иного устройства к работе. Формула изобретени  1,Способ запуска маховика, заключающийс  в том, что на маховик воздействуют внешней нагрузкой через пусковой элемеЕ1Г силового механизма, отличаю щийс   тем, что, с целью ускорени  запуска и разгона маховик, в качестве внешней нагрузки используют взрыв, воздействующий на пусковой элемент силового механизма в тангенциальном направлении, 2,Устройство дл  запуска маховика по п, 1, содержащее силовой механизм, пусковой орган, св занный с силовым механизмом , и соединительный узел, св зывающий силовой механизм с маховиком, отличающеес  тем, что силовой механизм выполнен в виде установленного в подшипниковых узлах с возможностью вращательного движени  пускового элемента в виде диска с глухим тангенци-. ально расположенным отверстием, обра-, щенным дном в сторону вращени  маховика, неподвижного опорного элемента с рабочей поверхностью и размещенной в глухом отверстии о возможностью осевого перемещени  гильзы, взаимодействующей в момент запуска с рабочей поверхностью onopHorq элемента, а в гильзе размещены взрьшчатое вещество, взрьшатель и исполнительньсй элемент, соединенный с пусковым органом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, Гулиа Н, В, Маховичные двигатели , М,, Машиностроение, 1976, с. 33, 34, рис. 19 (прототип).
SU792813241A 1979-08-28 1979-08-28 Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи SU844856A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792813241A SU844856A1 (ru) 1979-08-28 1979-08-28 Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792813241A SU844856A1 (ru) 1979-08-28 1979-08-28 Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU844856A1 true SU844856A1 (ru) 1981-07-07

Family

ID=20847842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792813241A SU844856A1 (ru) 1979-08-28 1979-08-28 Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU844856A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2486362A (en) Acceleration switch
US2842937A (en) Aircraft engine cartridge starter control system
CA1310042C (en) Multiple pulse inertial arm/disarm switch
US3973501A (en) Fuze with dual safe positions and armed-safe indicator
US3633360A (en) Boost starter system
US3170403A (en) Flywheel for generator in ordnance missile
US4603635A (en) Dual safing for base element fuze
US5115742A (en) Integrated and mechanically aided warhead arming device
US3417700A (en) Fuze arming system
US6401621B1 (en) Electronic safe and arm apparatus for initiating a pyrotechnic
SU844856A1 (ru) Способ запуска маховика и устройстводл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи
US2743576A (en) Propellant impelled turbine
JPH08507024A (ja) 安全ベルト自動巻取装置の巻取軸回転駆動装置
EP1185836B1 (en) Translation and locking mechanism in missile
US4899659A (en) Safe and arm device
US3093076A (en) Spring-started generator
US2985105A (en) Wind-operated delayed arming fuze
US5016532A (en) Safe and arm device
US3229638A (en) Air-launch environmental safing device
US4167905A (en) Hand grenade fuze with self-induced spin for arming
US3927617A (en) Post-launch dual pressure sensitive arming device
US2725011A (en) Base self-destruction fuze for ordnance projectiles
US3641938A (en) Percussion or vibration fuse for explosive charge
US4526104A (en) Safety-arming device
US3323460A (en) Thermo-torque motor