SU844820A1

SU844820A1 - Screw machine gear engagement

Info

Publication number: SU844820A1
Application number: SU792802331A
Authority: SU
Inventors: Валерий Максимович Рязанцев
Priority date: 1979-07-30
Filing date: 1979-07-30
Publication date: 1981-07-07

Description

tt

Изобретение относитс к области компрессоростроени . Известно зубчатое зацепление винтовой машины, преимущественно насоса, с ведущим и ведомыми винтами, имеющими выступы,, вершина которых очерчена дугой окружности , а сопр женные с вершиной основани - соответственно эпициклоидой и удлиненной эпициклоидой, причем ведоь«ле винты имеют в зоне сопр жени вершины с основанием фаску Щ.The invention relates to the field of compressor engineering. Known gearing of a screw machine, mainly a pump, with leading and driven screws, having projections, the top of which is outlined by an arc of a circle, and the bases associated with the top of the base, respectively, an epicycloid and an extended epicycloid, and the top screws with ground ch

Недостатком известного зубчатого зацеплени вл етс ,то, что острые кромки ведущего и ведомых винтов не обеспечивают благопри тный силовой контакт между винтами, а именно: профиль ведущего винта пересекаетс с его наружной окружностью под углом и образуема вследствие этого остра кромка неблагопри тна с точки зрени силового контакта этой кромки и основани профил ведомого винта, что снижает надежность и долговечность зацеплени .A disadvantage of the known gearing is that the sharp edges of the leading and driven screws do not provide favorable force contact between the screws, namely: the profile of the leading screw intersects with its outer circumference at an angle and is therefore a sharp edge that is unfavorable from the point of view of force the contact of this edge and the base profile of the driven screw, which reduces the reliability and durability of the engagement.

Целью изобретени вл етс повышение надежности и долговечности зацеплени и упрощение технологии изготовлени .The aim of the invention is to increase the reliability and durability of the engagement and simplify the manufacturing technology.

Цель достигаетс тем, что ведущий винт в зоне сопр жени снабжен фаской и фаски ведущего и ведомых винтов выполнены по дугам окружностей.The goal is achieved by the fact that the lead screw in the interface zone is provided with a chamfer and the chamfer of the drive and driven screws are made along circular arcs.

На фиг. 1 изображен профиль зубчатого зацеплени винтовой мгшины, на фиг. 2 - участок профил , увеличенный масштаб.FIG. 1 shows the gearing profile of a screw screw; FIG. 2 - profile section, enlarged scale.

Зубчатое зацепление винтовой машины , преимущественно насоса, с ведущим, и ведомыми винтами 1 и 2, имеющими The gearing of the screw machine, mainly the pump, with the driver, and the driven screws 1 and 2, having

10 выступы, вершина 3 или 4 каждого из которых очерчена дугой окружности (соответственно радиувами г Ц г из центров О и О), а сопр женные с вершиной (3 или 4) основани 5 и 610 protrusions, the top 3 or 4 of each of which is outlined by an arc of a circle (respectively, by radii вами C g from centers O and O), and the bases 5 and 6 adjacent to the top (3 or 4)

15 (участки АН и вс соответственно) очерчены соответственно эпициклоидой (АВ) и удлиненной эпициклоидой (вс), причем ведомые винты 2 имеют в зоне сопр жени вершины 4 с основанием 615 (sections of the Academy of Sciences and the Sun, respectively) are outlined respectively by an epicycloid (AV) and an elongated epicycloid (sun), and the driven screws 2 have vertices 4 with a base 6 in the interface area

20 фаску 7. (участок ав) . Ведущий винт 1 в зоне сопр жени также снабжен фаской 8 (участок ВС) и обе фаски 7 и 8 ведущего и ведомых винтов 1 и 2 выполнены по дугам 01 ружностей ( радиусами г и ГА соответственно из центров Оа и Од) .20 chamfer 7. (section AB). The drive screw 1 in the interface is also provided with a chamfer 8 (aircraft section) and both chamfers 7 and 8 of the drive and driven screws 1 and 2 are made along arcs of 01 arms (with radii r and GA, respectively, from centers Oa and Od).

При вращении винтов 1 и 2 благодар изменению их взаимного положени заключенный между ними объем измен 30 етс от минимума к максимуму и оп тьWhen the screws 1 and 2 are rotated due to the change in their mutual position, the volume between them changes 30 from the minimum to the maximum and again

к минимуму, в результате чего происходит всасывание и нагнетание. При этом зацепление закругленной фаски 8 (участок ВС) и основани 6 (участок во), а также зацепление закругленной фаски 7 (участок ав) и основани 5 (участок АВ) удовлетвор ют основному закону зацеплени и поэтому теоретический зазор между боковыми Участкам профилей винтов минимален, в силу чего данный профиль зубчатого зацеплени обеспечивает высокий объемный КПД. Причем все точки закругленных фасок 7 и 8 вступают последовательно в контакт с соответствующими точками оснований 5 и 6,-поэтому нар ду со скольжением имеет место и качение при взаимной обкатке ведущего и ведомых винтов 1 и 2. Причем дол качени будет тем выше, чем больше радиусы дуг г,, и 4 окружностей их очерчивающих . Все;- участки переходов плавныё , просты в изготовлении.to a minimum, resulting in suction and discharge. At the same time, the engagement of the rounded chamfer 8 (BC section) and the base 6 (section B), as well as the engagement of the rounded chamfer 7 (section AB) and the base 5 (section AB) satisfy the basic engagement law and therefore the theoretical gap between the side Screw profiles profiles is minimal whereby this gearing profile provides high volumetric efficiency. Moreover, all points of rounded chamfers 7 and 8 sequentially come into contact with the corresponding points of the bases 5 and 6, so, along with the slip, rolling also occurs when the driving and driven screws 1 and 2 are rolling. the radii of the arcs g ,, and 4 circles outlining them. All; - sections of transitions are smooth, easy to manufacture.

Предложенные усовершенствовани зубчатого зацеплени обеспечивают повышение надежности и долговечностиThe proposed gearing improvements provide increased reliability and durability.

AffntefffffMtfAffntefffffMtf

зацеплени , следовательно, и всей винтовой машины/ а также упрощение технологии изготовлени .engagement, therefore, of the entire screw machine / and also simplification of the manufacturing technology.

Claims

1. USSR author's certificate №672380, cl. F 04 C 1/10, 1978.