SU843505A1 - Afterburning combustion chamber - Google Patents

Afterburning combustion chamber Download PDF

Info

Publication number
SU843505A1
SU843505A1 SU802877275A SU2877275A SU843505A1 SU 843505 A1 SU843505 A1 SU 843505A1 SU 802877275 A SU802877275 A SU 802877275A SU 2877275 A SU2877275 A SU 2877275A SU 843505 A1 SU843505 A1 SU 843505A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
screen
combustion chamber
energy
housing
toroidal ring
Prior art date
Application number
SU802877275A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.В. Андреев
Ю.П. Марчуков
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5147
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5147 filed Critical Предприятие П/Я М-5147
Priority to SU802877275A priority Critical patent/SU843505A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU843505A1 publication Critical patent/SU843505A1/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

ФОРСАЖНАЯ КАМЕРА СГОРАНИЯ,содержаща  корпус с установленным внем кольцевым перфорированным экраном, о т л и ч а ю щ а   с   тем, чт.^ с целью снижени  энергии акустиче- , ских колебаний низких мод, внутри экрана на , входе установлено тороидальное кольцо с отверсти ми на внутренней поверхности и с радиальными перегородками, образующими полости, сообщенные через вышеуказанные отверсти  с проточной частью.FORCING COMBUSTION CAMERA, comprising a housing with an annular perforated screen installed therein, so that in order to reduce the energy of low-frequency acoustic oscillations, a toroidal ring with an opening is installed inside the screen; mi on the inner surface and with radial partitions forming cavities communicated through the above holes with the flow part.

Description

Изобретение относитс  к авиадвигателестроению и, в частности - к форсажным камерам сгорани .The invention relates to aircraft engine construction and, in particular, to afterburner combustion chambers.

Известна форсажна  камера сгорани , содержаща  корпус с установленным в нем кольцевым перфорированным экраном.A known afterburner combustion chamber, comprising a housing with an annular perforated screen mounted therein.

Однако в известной камере недостаточно эффективно протекает процесс поглощени  энергии акустических колебаний низких частот.However, in a known chamber, the process of absorbing the energy of low frequency acoustic oscillations is not efficient enough.

Целью изобретени   вл етс  снижение энергии акустических колебаний низких мод.The aim of the invention is to reduce the energy of low-mode acoustic oscillations.

Указанна  цель достигаетс  тем, что внутри экрана на входе установлено тороидальное кольцо с отверсти ми на внутренней поверхности и с радиальными перегородками, образующими полости, сообщенные через вышеуказанные отверсти  с проточной частью.This goal is achieved by the fact that a toroidal ring with openings on the inner surface and with radial partitions forming cavities communicated through the above openings with the flow-through part is installed at the entrance to the screen.

На фиг. 1 Представлен продольный разрез камеры; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 A longitudinal section of the chamber is presented; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

Форсажна  камера сгорани  содержит корпус 1 с установленным в нем кольцевым перфорированным экраном 2, внутри которого установлено тороидальное кольцо 3 с отверсти ми 4 на его внутренней поверхности и с радиальными перегородками 5, образующими полости 6, сообщенные через отверсти  4 с проточной частью 7 камеры.The afterburner combustion chamber contains a housing 1 with an annular perforated screen 2 installed inside it, inside which there is a toroidal ring 3 with holes 4 on its inner surface and with radial partitions 5 forming cavities 6 communicated through holes 4 with the flow-through part 7 of the chamber.

При возникновении вибрационного горени  в проточной части 7 камеры диссопаци  энергии акустических колебаний происходит путем частичного поглощени  энергии отверсти ми 4 тороидального кольца 3 и частично в полост х 6, образованных в кольце 3 перегородками 5, представл ющих собой четвертьволновые резонаторы.When vibratory combustion occurs in the flow-through part 7 of the chamber, the energy of acoustic oscillations dissipates by partially absorbing the energy by the holes 4 of the toroidal ring 3 and partly in the cavities 6 formed in the ring 3 by partitions 5, which are quarter-wave resonators.

Эффективность работы кольца 3 в широком диапазоне частот может мен тьс  с изменением геометрических характеристик экрана 2 и полостей 6.The performance of the ring 3 in a wide frequency range may vary with changes in the geometric characteristics of the screen 2 and cavities 6.

Такое выполнение камеры позвол ет демпфировать низкочастотные акустические колебани , в частности, продольные колебани  с частотой 100-200 Гц, при этом уменьшаютс  виброперегрузки корпуса камеры и, как следствие, увеличиваетс  ресурс ее работы, а также повышаетс  надежность двигател  в целом.Such an embodiment of the camera makes it possible to damp low-frequency acoustic vibrations, in particular, longitudinal vibrations with a frequency of 100-200 Hz, thereby reducing the vibration overload of the camera body and, consequently, increasing its service life, as well as increasing the reliability of the engine as a whole.

Claims (1)

ФОРСАЖНАЯ КАМЕРА С ГО РАНИЯ,содержащая корпус с установленным в нем кольцевым перфорированным Экраном, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что с целью снижения энергии акустических колебаний низких мод, внутри экрана на . входе установлено тороидальное кольцо с отверстиями на внутренней поверхности и с радиальными перегородками, образующими полости, сообщенные через вышеуказанные отверстия с проточной частью.FORCING CAMERA FROM BURNING, containing a housing with an annular perforated Screen installed in it, with the aim of reducing the energy of acoustic vibrations of low modes inside the screen by. a toroidal ring with holes on the inner surface and with radial partitions forming cavities communicated through the above-mentioned openings with the flowing part is installed in the inlet.
SU802877275A 1980-02-01 1980-02-01 Afterburning combustion chamber SU843505A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802877275A SU843505A1 (en) 1980-02-01 1980-02-01 Afterburning combustion chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802877275A SU843505A1 (en) 1980-02-01 1980-02-01 Afterburning combustion chamber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU843505A1 true SU843505A1 (en) 1991-10-30

Family

ID=20875423

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802877275A SU843505A1 (en) 1980-02-01 1980-02-01 Afterburning combustion chamber

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU843505A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Пчелкин Ю.М. Камеры сгорани газотурбинных двигателей, М., "Машиностроение", 1973, 0.302, рисЛЭ.Б. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5708237A (en) Automobile exhaust noise silencer
US5152366A (en) Sound absorbing muffler
US3545565A (en) Sound attenuating structure
US5677518A (en) Device for deadening sound in pipelines
SU843505A1 (en) Afterburning combustion chamber
SU926369A1 (en) Fan casing
US5029825A (en) Fluid filled engine mount
SU756907A1 (en) Acoustic damper of afterburning chamber of turbojet engine
SU805712A1 (en) Afterburning chamber of turbojet engine
SU898799A1 (en) Cowling
SU1346829A1 (en) Combination noise silencer
RU2117806C1 (en) Gas-turbine engine afterburner
JPS6233935Y2 (en)
JPS6040813Y2 (en) Silencer
RU2247852C2 (en) Double-flow turbojet engine afterburner
SU985345A1 (en) Noise silencer
SU1196601A2 (en) Noise silencer
SU1437516A1 (en) Noise silencer
SU1224432A1 (en) Intake silencer of internal combustion engine
SU1096390A1 (en) Internal combustion engine air cleaner
SU1064022A1 (en) Ic engine muffler
JPS59219537A (en) Fluid-filled mount
SU1453057A1 (en) Exhaust silencer
RU2134800C1 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
RU2056519C1 (en) Solid-propellant rocket engine