SU842260A1 - Радиальна гидродинамическа опораСКОльжЕНи - Google Patents

Description

Изобретение ртноситс  к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжени  машин и приборов Известна радиальна  гидродинамическа  опора скольжени , содержаща  наружную обойму, охватывающую с зазо ром цапфу вала, и другие лепестки, расположенные между ними и смонтированные на цапфе вала {JL}. Известна  опора обладает недостаточной несущей способностью и виброустойчивостью , так как она не обеспе чивает возможность регулировани  пол жени  вала под действием нагруз)и. Цель изобретени  - повышение несу щей способности и виброустойчивости опоры. Указанна  цель достигаетс  тем, что опора, содержаща  наружную обойму , охватывающую с зазором цапфу вала , и упругие лепестки, расположенные между ними и смонтированные на цапфе вала, снабжена струенаправл ющим аппаратом, закрепленным на внутренней поверхности наружной обоймы, а в зоне расположени  упругих лепест ков в наружной обойме выполнено отверстие , регулируемое по размеру. На фиг. 1 изображена радиальна  гидродинамическа  опора; на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1. Опора содержит наружную обойму 1, охватывающую с зазором цапфу Вс1ла 2, и упругие лепестки 3, расположенные между ними и смонтированные на цапфе вала 2, а также струенаправл ющий аппарат 4, закрепленный на внутренней поверхности 5 наружной обоймы 1, при этом в зоне расположени  упругих лепестков 3 в наружной обойме 1 выполнено регулируемое по размеру отверстие 6. Регулирование размера отверсти  б осуществл етс  винтом 7 и пластиной 8. Струенаправл ющий аппарат 4 выполнен в виде радиальных ребер 9. Опора работает следующим образом. При вращении цапфы вала 2 упругие лепестки 3 отбрасывают жидкость от центра к внутренней поверхности 5 наружной обоймы 1, Вследствие упругости лепестков 3 и инерционности жидкости, лепестки 3 не привод т во вргодение все части жидкости, попавшей между ними. При этом лепестки 3 изгибаютс  и отход т от наружной обоймы 1. Нормальный режим опоры осуществл етс  таким образом

Claims (2)

1. 20 Формула изобретения

   1. Радиальная гидродинамическая опора скольжения, содержащая наружную обойму, охватывающую с зазором

   25 цапфу вала, и упругие лепестки, расположенные между· ними и смонтированные на цапфе вала, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности и виброустой__ чивости, она снабжена струенаправляю^1,0 щим аппаратом, закрепленным на внутренней поверхности наружной обоймы, а в зоне расположения упругих лепест• ков в наружной обойме выполнено от_ верстие.
2. 2. Опора поп. 1, отличающаяся тем, что отверстие выполнено регулируемым по размеру.