SU838183A1 - Устройство дл креплени каната - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КАНАТА

в качестве страховочного устройства на фиг.5 сечение В-В на фиг.4. Устройство содержит корпус 1, установленную в нем пробку 2 с рычагом 3 и стопор. 4. Дл  удобства монтажа пробки 2, вьаполненной за одно целое с .рычагом .3., корпус 1 изготовлен КЗ двух частей, соединенных между собой крепёжными детал ми

5.Внутри корпуса 1 по разные сторо от пробки 2. смонтированы диаметральные противоположные профильные упор

6,размещенные с клинообразным зазором относительно траектории к ,опи ваемой при повороте пробки 2 ее наружной поверхностью. При этом величина клинооб)разного зазора уменьг . шаетс  в направлении поворота: про&ки -2 при закреплении каната 7, т.е. при переводе устройства в положение

Закрыто. При закреплении каната 7 пробка 2 поворачиваетс  по часовой стрелке при помощи рычага 3, на который одеваетс  съемный удлинитель Ь. В корпусе 1 и пробке 2 предусмотрены сквозные соосные отверсти  У и 10 дл  прохождени  каната 7. Пробка 2 снабжена противоположными лысками 11, расположенными в плоскости, перпендикул рной оси отверсти  10 дл  .каната 7, и переход щими в раструбы 12 по выпуклой радиальной кривой, выполненные с обеих сторон-отверсти  10 дл  каната 7. Поверхность профильных упоров 6 со стороны каната 7 выполнена по вогнуто-выпуклой радиальной кривой 13, вогнута  поверхность котбРОй соответствует по форме выпуклой поверхности раструба 12. Выпукла  поверхность профильных упоров 6 расположена на участке изгиба каната 7, выход щего из отверсти  9. Пробка 2, прихсимающа  в рабочем положении изогнутый канат 7 к профильным упорам 6,.удерживаетс  от разворота при помощи установленного в корпусе 1 стопора 4, который, заимодейству  с рычагом 3, преп тствует повороту пробки 2 против часово стрелки. Стопор 4 удерживаетс  от выпадани  из корпуса 1 планкой 14.

Устройство работает следующим образом.

Стопор 4 извлекают из корпуса 1, а рычаг 3 поворачивают против часовой стрелки до соприкосновени  его с профильным упором 6. Цри этом отверстие 10 в пробке 2 устанавливаетс  соосно отверстию 9 корпуса 1. Через корпус 1 и пробку 2 пропускают канат 7. При помощи удлинител  8, надетого на рычаг 3, поворачивают пробку 2 по часовой стрелке и, прикладыва  усилие к удлинителю 8, зажимают канат 7 в клинообразном зазоре между профильными упорами б и пробкой 2, перевод  устройство в положение Закрыто.

При повороте пробки 2 по часовой стрелке происходит зажатие дважды изогнутого каната 7 в клинообразном зазоре между профильными упорами 6 и пробкой 2. Так как величина .этого зазора уменьшаетс  в направлении поворота пробки 2, товеличина усили , с которым пробка 2 прижимает канат 7 к профильным упорам

6,увеличиваетс  по мере увеличени  угла поворота пробки 2. Поскольку при этом происходит двойной изги каната 7 на участках его прилегани  к профильным упоралв б, возникающа  в результате сила трени  неизмеримо возрастает, что обеспечивает надежное закрепление каната 7 в устройстве.

Так как поверхности соприкосновени  с канатом 7 профильных упоров б и пробки 2 выполнены по радиальным кривым взаимно соответствующей конфигурации, то это снижает удельные давлени , возникающие в канате

7,И исключает возможность его поврдени , а следовательно, увеличивает долговечность канату 7 и устройства

в целом.е

Пробка 2 фиксируетс  от разворота против часовой стрелки, ведущего к ослаблению прижати  каната 7 к профильным упорам б, при помощи стопора 4, который устанавливают .в корпусе 1. Стопор .4 вступает во взамодействие с рычагом 3 и преп тствует его развороту, а заодно и пробки 2, против часовой стрелки.

Дл  ослаблени  закреплени  канат 7, т.е. дл  перевода устройства в пложение Открыто, стопор 4 извлекают из корпуса 1, а рычаг 3 поворачивают против часовой стрелки в исходное положение - до его соприкосновени  с профильным упором б.

При использовании Предлагаемого устройства в качестве страховочного устройства, предупреждающего падение человека при передвижении его n вертикальным или наклонным плоскост м , на конце рычага 3 необходимо выполнить отверстие дл  соединени  рычага 3 с по сом одеиоды человека, а стопор 4 выполнить в виде двух подпружиненных фиксаторов 15, соосно расположенных внутри рычага 3 и взаимодействующих в исходном положении с двум  соответствующими выемками , расположенными на прилегающих к рычагу стенках корпуса 1.

Страховочное устройство работает следующим образом.

Перед началом передвижени  по с одежды человека соедин етс  с рычагом 3. При нормальном передвижении человека устройство скользит по канату 7 в направлении перемещени  человека. При этом при подъеfeje человека рычаг 3 опираетс  в

|профильный упор 6, а при перемещении человека вниз рычаг 3 удерживаетс  в исходном положении за счет подпружиненных фиксаторов 15, вход щих в выемки корпуса 1, При срыве человека с плоскости- передвижени  происходит рывок.рычага 3 вниз, при этом подпружиненные фиксаторы 15 выход т из выемок корпуса 1, и рычаг 3 под действием массы человека поворачиваетс  по часовой, стрелку , Одновременно с рычагом 3 поворачиваетс  и пробка 2, котора  зажимает изогнутый канат 7 в клинообразном зазоре между профильными упорами б и -пробкой 2. Возникающа  при этом сила трени  удерживает страховочное устройство от проскальзывани  вниз по канату. После сн ти  нагрузки рычаг 3 перевод т в исходное положение - до соприкосновени  его с профильным упором б и взаимодействи  подпружиненных фиксаторов 15 с выемками корпуса 1.

Предлагаемое устройство обеспечивает надежное закрепление каната и повышает его долговечность за счет исключени  возможности его повреждени  при закреплении в ycTpoHCtве .

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 491802, кл, F 16 G 11/00, 1974,

фа . 1