SU834617A1 - Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines - Google Patents

Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines Download PDF

Info

Publication number
SU834617A1
SU834617A1 SU782659945A SU2659945A SU834617A1 SU 834617 A1 SU834617 A1 SU 834617A1 SU 782659945 A SU782659945 A SU 782659945A SU 2659945 A SU2659945 A SU 2659945A SU 834617 A1 SU834617 A1 SU 834617A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
support
electric field
point
curve
measurement
Prior art date
Application number
SU782659945A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Павлович Кузнецов
Владимир Абрамович Борухман
Анатолий Иванович Селивахин
Расих Шарапович Сагутдинов
Original Assignee
Московский Институт Инженеровсельскохозяйственного Производстваим. B.П.Горячкина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Институт Инженеровсельскохозяйственного Производстваим. B.П.Горячкина filed Critical Московский Институт Инженеровсельскохозяйственного Производстваим. B.П.Горячкина
Priority to SU782659945A priority Critical patent/SU834617A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU834617A1 publication Critical patent/SU834617A1/en

Links

Description

II

Изобретение относитс  к электроизмерительной технике и может быть использовано дл  определени  электропередачи в электрических сет х с изолированной и компенсированной нейтралью .The invention relates to electrical measuring equipment and can be used to determine electrical transmission in electrical networks with an insulated and compensated neutral.

Известны способы определени  опоры с поврежденной изол цией на воздушных лини х электропередачи путем контрол  тока повреждени  по металлическим детал м опоры в момент поврезвдени  D1.Methods are known for determining support with damaged insulation on overhead transmission lines by monitoring the fault current through the metal parts of the support at the time of cutting D1.

Однако известные способы обеспечивают надежное определение опоры с поврежденной изол цией только в сет х напр жением I10 кВ и вьше, но мало эффективны в сет х 6-35 кВ с изолированной и компенсированной нейтралью .However, the known methods provide reliable detection of a support with damaged insulation only in networks with a voltage of I10 kV and higher, but little effective in networks of 6-35 kV with an insulated and compensated neutral.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ определени  опоры с поврежденной изол цией на воздушных лини х э лектропередачи в электрических сет х с изолированной и компенсированной нейтралью, который основан на дистанционном измерении и сравнении параметров аварийного режима на различных участках сети 2 .Closest to the present invention is a method for determining a support with damaged insulation on overhead electrical transmission lines in electric networks with an insulated and compensated neutral, which is based on remote measurement and comparison of emergency mode parameters in different parts of the network 2.

Недостаток этого способа заключаетс  в низкой надежности определени  опоры с поврежденной изол цией при больших значени х/переходного сопротивлени  между опорой и землей.The disadvantage of this method lies in the low reliability of determining the support with damaged insulation at high x / transient resistance between the support and the ground.

Цель изобретени  -. повьш1ение надежности определени  опоры с поврежденной изол цией при больших значени х переходного сопротивлени  между опорой и землей.The purpose of the invention is. Improving the reliability of determining the support with damaged insulation at large values of the transition resistance between the support and the ground.

Claims (2)

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в известном способе определени  опоры с поврежденной изол цией на воздушных лини х электропередачи в электрических сет х с изолированной и компенсированной нейтралью путем дистанционного измерени  и сравнени  параметров аварийного режима на различных участках сети измер ют напр женность электрического пол  в 3 двух точках вне створа линии, в се чени х , перпендикул рных оси симметрии фазных проводов, в середине пролета линии и в месте установки опоры линии на одинаковом рассто нии от проекции крайнего провода на землю, производ т сравнение измеренных значений напр женности электрического пол , а опору с поврежденной изол цией определ ют по фактору превьшени  значени  напр женности электрического пол  в сечении в месте установки опоры по сравнению со значением/ напр женности электрического пол  в сечении в середине пролета. На фиг, 1 приведен эскиз участка воздушной линии электропередачи; на: фиг, 2 - кривые распределени  напр женности электрического пол , по сн ющие сущность способа. Участок воздушной линии электропередачи содержит опору с поврежденной изол цией 1, опору с неповрежден ной изол цией 2, фазные цровода 3-5 и точки 6-8 измерени  напр женности электрического пол . Точки- 6-8 измерени  напр женности электрического пол  располагаютс  со ответственно в месте установки опоры с поврежденной изол цией 1, в середине пролета и в месте установки опоры с неповрежденной изол цией 2, .при этом все точки 6-8 измерени  напр жённости электрического пол  наход тс  на одинаковом рассто нии U от проекции крайнего фазного провода 4 на поверхности земпи вне створа линии в сечени х, перпендикул рных оси симметрии фазных проводов 3-5 на уровне оператора. По измеренным значени м напр женности электрического пол  можно построить кривые 9-I1 рас пределени  напр женности электрического пол  (фиг. 2) в сечени х, перпецдикул рных оси симметрии фазных проводов 3-5 на уровне оператора, тпри этом крива  9 соответствует сечению у опоры с поврежденной изол цией 1, крива  10 - сечению в середине пролета, крива  11 - сечению у опоры с неповрежденной изол цией The goal is achieved by the fact that in the known method of determining the support with damaged insulation on overhead transmission lines in electric networks with insulated and compensated neutral, by measuring and comparing the parameters of the emergency mode, the electric field of 3 points outside the line, in the section, perpendicular to the axis of symmetry of the phase conductors, in the middle of the span of the line and at the place where the line support is installed at the same distance from the projection of the outermost wire to earth, the measured values of the electric field strength are compared, and the support with damaged insulation is determined by the factor of the excess of the electric field strength in the cross section at the support installation site compared to the value / intensity of the electric field in the middle span. FIG. 1 is a sketch of a portion of an overhead transmission line; Fig. 2 shows the distribution curves of the electric field intensity, explaining the essence of the method. The section of the overhead transmission line contains a support with damaged insulation 1, a support with intact insulation 2, phase circuits 3-5 and points 6-8 of measuring the strength of the electric field. The points - 6-8 measurements of the electric field intensity are located respectively at the place of installation of the support with damaged insulation 1, in the middle of the span and at the place of installation of the support with intact insulation 2, while all points 6-8 of the measurement of the intensity of the electric field are at the same distance U from the projection of the outermost phase wire 4 on the surface of the sempy outside the line alignment in sections perpendicular to the axis of symmetry of the phase conductors 3-5 at the operator level. According to the measured electric field strengths, it is possible to construct curves 9-I1 for the distribution of the electric field strengths (Fig. 2) in sections perpendicular to the axis of symmetry of the phase conductors 3-5 at the operator level, so that curve 9 corresponds to the cross section at the support with damaged insulation 1, curve 10 - section in the middle of the span, curve 11 - section at the support with intact insulation 2. Точка 12 на кривой 11 соответствует напр женности электрического п л  в точке 8 измерени , точка 13 на кривой 10 - напр женности электриче кого пол  в точке 7 измерени , а точка 14 на кривой 9 - напр женност 4 электрического пол  в точке 6 измерени . Как видно из фиг. 2, крива  10 проходит выше кривой 11 вследствие провеса фазных проводов 3-5. Максимальна  стрела провеса обеспечиваетс  в середине пролета, поэтому напр женность электрического пол  в середине пролета всегда больше, чем около опоры с неповрежденной изол цией 2 при расположении измерительного прибора (не показан) на одинаковой высоте относительно поверхности земли (необходимость измерени  вне створа линии обусловлена соображени ми техники безопасности). Кро ме того, в трехфазных сет х при расположении оператора с переносными измерительными приборами в створе линии наблюдаетс  заметное снижение величины измерительного сигнала вследствие симметрировани  от проводов двух других из фазных проводов 3-5. Дл  определени  опоры с поврежденной изол цией 1 необходимо произвести измерение напр женности электрического пол  в точках 6-8, сопоставить результаты измерений и определить опору с поврежденной изол цией 1. При повреждении опоры 1 в точке 6 измерени  имеетс  сигнал, величина которого определ етс  точкой 14 на кривой 9, в трчке 7 измерени  - сигнал , величина которого определ етс  точкой 13 на кривой 10, в точке 8 измерени  - сигнал, величина которого определ етс  точкой 12 на кривой 11. Как видно из фиг. 2, величина измеренного сигнала в точке 6 измерений Bbmie, чем в точке 7 измерени , что означает повреждение изол ции опоры 1 . Измерение и сравнение уровней напр женности электрического йол  вблизи опор и в середине пролета воздушной линии злектропередачи позвол ют надежно опред;елить опору с поврежденной изол цией при больших значени х переходного сопротивлени  между опорой и землей. Формула изобретени  Способ определени  опоры с поврежденной изол цией на воздушных лини х электропередачи в электрических сет х с,изолированной и компенсированной нейтралью путем дистанционно2. Point 12 on curve 11 corresponds to the intensity of the electric p l at point 8 of measurement, point 13 on curve 10 to the intensity of the electric field at point 7 of measurement, and point 14 on curve 9 to the intensity of 4 electric field at point 6 of measurement . As can be seen from FIG. 2, curve 10 passes above curve 11 due to sagging of the phase conductors 3-5. The maximum sag is provided in the middle of the span, therefore the electric field in the middle of the span is always greater than near the support with intact insulation 2 when the measuring device (not shown) is located at the same height relative to the ground (the need to measure outside the alignment of the line is due to considerations safety techniques). In addition, in three-phase networks, when the operator is positioned with portable measuring instruments in the alignment of the line, there is a noticeable decrease in the value of the measurement signal due to balancing from the wires of the other two of the phase conductors 3-5. To determine the support with damaged insulation 1, it is necessary to measure the electric field strength at points 6-8, compare the measurement results and determine the support with damaged insulation 1. If support 1 fails, measurement point 6 has a signal whose value is determined by point 14 in curve 9, in measurement track 7, a signal whose value is determined by point 13 on curve 10; at measurement point 8, a signal whose value is determined by point 12 on curve 11. As can be seen from FIG. 2, the magnitude of the measured signal at point 6 of Bbmie measurement than at point 7 of measurement, which means damage to the insulation of support 1. Measuring and comparing the voltage levels of the electrical point of interest near the supports and in the middle of the span of an overhead transmission line allows one to reliably determine the support with damaged insulation at high transient resistance values between the support and ground. The invention of the method of determining the support with damaged insulation on overhead transmission lines in electric networks with, isolated and compensated by remote distance
SU782659945A 1978-08-31 1978-08-31 Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines SU834617A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782659945A SU834617A1 (en) 1978-08-31 1978-08-31 Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782659945A SU834617A1 (en) 1978-08-31 1978-08-31 Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU834617A1 true SU834617A1 (en) 1981-05-30

Family

ID=20783492

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782659945A SU834617A1 (en) 1978-08-31 1978-08-31 Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU834617A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109000716B (en) Transmission line galloping monitoring method based on OPGW ground wire induction current
SU834617A1 (en) Method of detecting post with damaged insulation in overhead electric power transmission lines
CA1305521C (en) Underground cable testing method
FI130150B (en) Method and apparatus for fault detection in distribution grid
RU2124212C1 (en) Method of measuring group grounding cable insulation resistance of contact-line supports
SU1007050A2 (en) Method of determining damaged phase at single-phase earthing in network with insulated neutral wire
CN1028127C (en) Detection of grounding fault for armoured cable
SU943610A1 (en) Method of localizing cable damage
SU1718157A1 (en) Method of determining a search direction in testing power lines for shorted spots and device thereof
SU756322A1 (en) Method of determining damaged phase at single-phase earthing in mains with insulated neutral wire
KR200282935Y1 (en) Cable high resistance breakdown detector
RU2798495C1 (en) Diagnosis and protection device for overhead power line
JPH03172777A (en) Diagnostic method for insulation deterioration of cv cable
JP3327186B2 (en) Zero-phase voltage detector
SU1262429A1 (en) Method of locating cable core fault
SU1481695A1 (en) Method of locating permanent loops in three-phase electric networks with insulated neutral
CN117406017A (en) Method and device for positioning faults of power distribution network
JPH03180771A (en) Measurement of grounding resistance
JPH034940Y2 (en)
SU813326A1 (en) Method of locating sheath faults in cable lines
CN114966303A (en) Cable fault point detection device and method based on wireless transmission current differential signal
JP2979226B2 (en) Measuring method of insulation resistance of load equipment
SU970279A1 (en) Method of checking insulation condition in compensated neutral networks
SU868650A1 (en) Method of detecting phase with elevated leakage current in three-phase up to 1000v network with insulated neutral wire
JP2003057288A (en) Fault-point specifying method for branch cable line