SU8338A1 - Submarine boat - Google Patents

Submarine boat

Info

Publication number
SU8338A1
SU8338A1 SU9876A SU9876A SU8338A1 SU 8338 A1 SU8338 A1 SU 8338A1 SU 9876 A SU9876 A SU 9876A SU 9876 A SU9876 A SU 9876A SU 8338 A1 SU8338 A1 SU 8338A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
boat
submarine
submarine boat
chain
rudders
Prior art date
Application number
SU9876A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.А. Сергеев
Original Assignee
И.А. Сергеев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.А. Сергеев filed Critical И.А. Сергеев
Priority to SU9876A priority Critical patent/SU8338A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU8338A1 publication Critical patent/SU8338A1/en

Links

Description

Насто щее изобретение имеет целью создать подводную лодку, перемещающуюс  в воде подобно рыбе. Дл  этой цели лодка снабжаетс  особыми рул ми, полу чающими качательные движени  помощью кривощипно-кулисных механизмов, работающих от моторов лодки, с целью сообщени  последней поступательного движени .The present invention aims to create a submarine moving in water like a fish. For this purpose, the boat is equipped with special rudders, which receive rocking movements using curved-rocker mechanisms operating from the motors of the boat, in order to communicate the last forward movement.

Устройство предлагаемой подводной лодки показано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 и 2 схематически изображены продольные разрезы лодки в горизонтальной и вертикальной плоскост х.The device of the proposed submarine is shown in the attached drawing, where in FIG. Figures 1 and 2 schematically show the longitudinal sections of the boat in the horizontal and vertical planes.

Предлагаема  лодка состоит из соединенных между собой частей А, Б и С. Часть С представл ет собой отделение лодки, в котором сосредоточены все машины и механизмы, необходимые дл  управлени  лодкой , и помещени  дл  личного состава , обслуживающего лодку.The proposed boat consists of interconnected parts A, B, and C. Part C consists of a compartment of the boat in which all the machinery and mechanisms necessary for controlling the boat and facilities for the personnel serving the boat are concentrated.

Снаружи часть С снабжена расположенными крестообразно рул ми 20-21, часть 20 которых может быть закреплена неподвижно. Поворачива  части 21 в соответственном направлении можно измен ть боковое направление лодки, как и глубину ее погружени .On the outside, part C is provided with cross-mounted rudders 20-21, part 20 of which can be fixed in place. By turning portions 21 in the respective direction, the side direction of the boat can be changed, as well as the depth of its immersion.

Рули св заны между собой попарно валиком 24, приводимым во вращение помощью передачи, работающей от мащин лодки. Кроме рулей 20 - 21, подводна  лодка снабжена еще плавниками 27, служащими дл  получени  плавности хода лодки.The handlebars are connected to each other in pairs by a roller 24, which is rotated by means of a gear that is operated from the boat masks. In addition to the rudders 20-21, the submarine is also equipped with fins 27, which serve to obtain the smoothness of the boat.

К части С лодки прикреплена гибка  часть В. Последн   состоит из эластичного материала 12, облегающего металлический каркас 11, прикрепленный к двустворчатым тройным щарнирам 9, образующим цепь 10. Пространство между цепью и стенками части В заполн етс  маслом дл  смазывани  шарниров 9 и увеличени  подвижности цепи. Последнее звено цепи 10 соединено с камерой 8, снабженной снаружи плавниками 28, служащими дл  той же цели, что и плавники 27. В камере 8 помещены электро-моторы 7, вращающие маховики 6. На кривошипы этих маховиков ложатс  скольз щие шатуны 4, шарнирно соединенные с рул ми , 2 и 3, составленными из тонких стальных листов, скрепленных вместе.A flexible part B is attached to part C of the boat. The latter consists of an elastic material 12 fitting a metal frame 11 attached to double triple hinges 9 forming a chain 10. The space between the chain and the walls of part B is filled with oil to lubricate the hinges 9 and increase chain mobility . The last chain link 10 is connected to the chamber 8, which is externally equipped with fins 28, serving for the same purpose as the fins 27. Electric motors 7, rotating flywheels 6 are placed in chamber 8. The crank joints 4 are hinged on the cranks of these flywheels. with handlebars, 2 and 3, made up of thin steel sheets bonded together.

В основном работа описанного устройства состоит в следующем. К эл.ектромоторам 7 по проводам 13Basically, the operation of the described device is as follows. To electromotor 7 by wire 13

подаетс  энерги  и электромоторы привод тс  во вращение. Вместе с ними вращаютс  маховики 6, вследствие чего рул м 1, 2 и 3 через посредство скольз щих шатунов 4, сообщаютс  качательные движени , обусловливающие поступательное перемещение лодки.power is supplied and the motors are driven to rotate. The flywheels 6 rotate together with them, as a result of which the rudders 1, 2 and 3, through the sliding rods 4, rocking movements, causing the boat to move forward, are reported.

Предмет патента.The subject of the patent.

Подводна  лодка, характеризующа с  применением соединенной с носовой ее частью С гибкой частиSubmarine boat, characterized with the use of the flexible part connected to the bow

В, состо щей из эластичного материала 12, облегающего металлический каркас 11, ветви которого соответственно соединены со звень ми цепи 10, св занными друг с другом щаровыми шарнирами 9, в каковой цепи крайнее звено шарнирно соединено с камерой 8, включающей моторы, служащие дл  сообщени , при помощи кривошипно-кулисных механизмов, качательных движений шарнирно св занным с ним рул м, в цел х сообщени  лодке поступательного движени .A B consisting of elastic material 12, a tight-fitting metal frame 11, the branches of which are respectively connected to links of the chain 10, connected with each other by ball joints 9, in which the chain link is connected to the end link with the chamber 8 that includes the motors used to communicate With the help of crank-rocker mechanisms, swinging movements of steering wheels pivotally connected with it, in order to communicate the boat forward movement.

SU9876A 1925-11-19 1925-11-19 Submarine boat SU8338A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU9876A SU8338A1 (en) 1925-11-19 1925-11-19 Submarine boat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU9876A SU8338A1 (en) 1925-11-19 1925-11-19 Submarine boat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU8338A1 true SU8338A1 (en) 1929-03-30

Family

ID=48330792

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU9876A SU8338A1 (en) 1925-11-19 1925-11-19 Submarine boat

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU8338A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997039886A1 (en) * 1996-04-19 1997-10-30 Gennady Ashotovich Amiryants Elastomeric reinforced panel and cell
CN114439898A (en) * 2022-01-12 2022-05-06 哈尔滨工程大学 Undulant fin does not have tooth system drive mechanism and system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997039886A1 (en) * 1996-04-19 1997-10-30 Gennady Ashotovich Amiryants Elastomeric reinforced panel and cell
CN114439898A (en) * 2022-01-12 2022-05-06 哈尔滨工程大学 Undulant fin does not have tooth system drive mechanism and system
CN114439898B (en) * 2022-01-12 2023-12-19 哈尔滨工程大学 Wave fin toothless transmission mechanism and system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU8338A1 (en) Submarine boat
US1439619A (en) Motor-driven cradle
US1617261A (en) Propelling mechanism
US1511040A (en) Lawn mower
US1165375A (en) Manually-propelled boat.
SU40242A1 (en) Crank drive for swing conveyors
US2036427A (en) Self-propelled or walking device
US1294251A (en) Deep-well pump.
US1373681A (en) Aquatic vehicle
SU27301A1 (en) Device for communicating stability of the boat on the water
SU23537A1 (en) Two stage compressor
US1379461A (en) Propeller-rotating device
US1486589A (en) Double-acting-pump power head
SU438573A1 (en) Walking mover
US1652819A (en) Power-transmission mechanism
US1380283A (en) Propelling mechanism for vessels
US2704990A (en) Propelling mechanism for boats
US1457021A (en) Elevator hoist
SU14329A1 (en) A device for driving boats
SU8459A1 (en) Mechanism for communicating the translational motion of the mechanical dam
US1320190A (en) Silvio d aloisio
US1597836A (en) Ship propulsion
US1553177A (en) Fluid and liquid propeller and motor
GB273120A (en) Improvements in or relating to electrically driven shaker conveyors
US1957110A (en) Mechanical toy horse