Изобретение относитс к энергетическому машиностроению и может быть использовано в турбомашиностроении. Известен, корпус турбомашины , содержащий горизонтальные и вертикальные фланцевые разъемы, у которого в вертикальном разъеме устанавливаютс два клиновых регулировочных кольца, которые при повороте вокруг их центров относительно друг друга позвол ют измен ть линию изгиба корпуса и компенсировать прогибы-корпуса, которые возникают под действием силы т жести 1. Недостатком таких конструкций вл етс возможность возникновени пластических деформаций корпуса и элементов, наход щихс в нем, взаим на их расцентровка и сложность вос тановлени центровки после сборки. Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс корпус турбомашины с горизонтальным и, по крайней мере, двум вертикаль ными «фланцевыми разъемами 2 . Така конструкци корпуса при монтаже требует специальных сложных приспособлений. Цель изобретени - снижение трудоемкости сборки и разборки. Указанна цель достигаетс тем, что п.лоскость одного из вертикальных разъемов расположена к плоскости, перпендикул рной оси корпуса, под углом, равным 15-30. На чертеже изображен корпус турбомашины , общий вид. Корпус турбомашины содержит горизонтальный и, по крайней мере,два верти.кальныхфлант.евых разъема 1, 2 и 3 соответственно элементов 4, 5 и 6. Плоскость одного из вертикальных р азъемов 3 расположена к плоскости, перпендикул рной оси корпуса, под УГЛОММ , равным l5-ЗО . Корпус тур- . бомашины крепитс к раме 7 при помощи лап 8,установленных на опорах 9. Монтаж корпуса происходит следующим образом. При разборке злемент 4 поднимают без значительных усилий, так как выполненный под углом вертикальный фланцевый разъем 3 позвол ет образоватьс осевому зазору между вертикгитьными фланцами сразу же как только верхн половина элемента 4 сдвинута вверх на небольшую величину. При сборке корпуса угол 7 также позвол шл; свободно опускать верхнюю половину эилемента 4 на горизонтальный разъем. The invention relates to power engineering and can be used in turbomachinery. The turbomachine body is known, which contains horizontal and vertical flange connectors, in which two wedge adjusting rings are installed in the vertical connector, which, when rotated around their centers relative to each other, allow the body to deflect the bend line and compensate for the body 1. The disadvantage of such structures is the possibility of plastic deformations of the hull and the elements in it, which are relative to their centering and the complexity of the eight alignment after assembly. The closest to the proposed invention in technical essence and the achieved result is the body of a turbomachine with horizontal and at least two vertical flange connectors 2. Such a hull structure during installation requires special complex devices. The purpose of the invention is to reduce the labor intensity of assembly and disassembly. This goal is achieved by the fact that the plane of one of the vertical connectors is located to the plane perpendicular to the axis of the housing, at an angle of 15-30. The drawing shows the body of the turbomachine, a general view. The body of the turbomachine contains horizontal and at least two vertical rocker flange plugs 1, 2, and 3, respectively, elements 4, 5, and 6. The plane of one of the vertical connectors 3 is located to the plane perpendicular to the body axis, under the angles equal to l5-zo. Corps Tour-. The car was fastened to the frame 7 with the help of the paws 8 mounted on the supports 9. The installation of the case is as follows. When disassembling, the element 4 is lifted without significant effort, since the angled vertical flange connector 3 allows an axial clearance between the vertical flanges to be formed as soon as the upper half of the element 4 is shifted upwards by a small amount. When assembling the case, angle 7 also allows shl; freely lower the top half of element 4 onto the horizontal connector.
Такое выполнение корпуса турбомашины поавол ет ускорить и упростить процессш сборки и разборки, повысить качество сборки турбомаиины в целом.Such an embodiment of the turbomachine body will speed up and simplify the process of assembly and disassembly, and improve the quality of assembly of the turbomain in general.