SU832050A1 - Устройство дл восстановлени герметич-НОСТи РЕзьбОВыХ СОЕдиНЕНий КОлОНН B СКВАжиНЕ - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к нефтегазодобывающей промышленности, а имен но к устройствам дл  восстановлени  герметичности резьбовых соединений колонн в скважинйх. Известно устройство дл  восстано лени  герметичности колонн в скважи не, включающее полость с тампонирую щей смесью,- перегородку и взрывчатое вещество, взрывом разрушаетс  р зобщающа  перегородка, чем достигаетс  .сообщение тампонирующей смеси местом нарушени  герметичности эксплуатационной колонны 1. Однако применение взрывных тампонажных желонок св зано с использованием взрывчатого вещества, что представл ет определенную опасность при проведении работ и расходовании больших объемов дорогосто щих тампонирующих составов, требующихс , цл  герметизации резьбовых соедин«иий . Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство дл  ликвидации утечки в резьбЪвых соединени х насосно-компрессорных и обсадных труб в скважине , включающее корпус с размещенным в нем управл ющим узлом, клапанным узлом привода, пакерные узлы, расположенные на рассто нии друг от друга, камеру, содержащую газ под высоким давлением дл  привода пакеров в рабочее положение, камеру, содержащую состав дл  изол ции оезьбы, перегородку между этими камерами, корпус имеет радиальные и осевые соедин ющие пакер-ные узлы с камерой, содержащий газ и камеру с герметизирующим составом с отверстием в корпусе, закрытое хрупким диском 2J. Однако указанное техническое решенйе применимо в сквйжинахс определенным давлением, а именно: стем давлением , с которым газ находитс  в камере, границы применени  устройства , ограничены давлением в камере. Кроме того, известное устройство не может быть применимо в глубоких скважинах с аномально-высоким давлением из-за больших затруднений, возникающих при заполнении камеры газом, ввиду необходимости обеспечени  скважины мощными компрессорами дл  нагнетани  газа высокого давлени  , а также св занных с нарушением герметичности газовой камеры вследствие быстрого выхода из стро  уплотнений.

разрушающихс  под высоким давлением газа в камере.

Цель изобретени  - повышение надежности работы при высоких давлени х .

Поставленна  цель достигаетс  тем что в устройстве дл  восстановлени  герметичности резьбовых соединений колонн в скважине, камера с рабочим агентом дл  пакера расположена над камерой с герметизирующим составом, а узел привода выполнен в виде дифференциального поршн , образующего с корпусом кольцевую полость, сообщающуюс  в крайнемнижнем положении с полостью пакеров через радиальный и осевые каналы корпуса.

Кроме того, узел управлени  выполнен в виде камеры, гидравлически св занной со скважинным пространство и через подпружиненный клапан - с надпоршневой полостыд узла привода.

Устройство дл  восстановлени  герметичности разьбовых соединений колонн в скважине содержит размещенный в корпусе 1 узел привода, состо щий из дифференциального поршн  2, образующего с корпусом 1 кольцеву полость 3, узел управлени , выполненный в виде камеры 4, гидравлически св занной каналами 5 со скважинным пространством и через подпружиненный клапан 6 с надпоршневой полостью 7 узла привода. Дифференциальный поршень 2 в верхней и нижней части имеет уплотнени  8 и 9. Корпус 1 имеет камеру 10 заполненную рабочим, агентом дл  пакеров 11, 12 и камеру 13 дл  герметизирующего состава камеры 10 и 13 разделены перегородкой 14. Корпус 1 выполнен из нескольких частей, между которыми дл  обеспечени  герметичности их соединени  установлены уплотнени  15 и 16. №  сообщени  камеры с рабочим агентом с полостью пакеров 12 и полости с герметизирующим составом с выходным отверстием 17, выполнены осевые 18 и радиальные 19 кангшы. Выходное отверстие 17 перекрыто мембраной 20. В нижней части устройства имеетс  наконечник, 21. Между пакерами 11 и 12 установлен локатор 22. Дл  спуска устройства примен етс  канат 23. Устройство работает следующим образом.

Перед спуском устройства в скважи ну камеру 13 гермет.изирующего состава и каналы корпуса 18 и 19 заполн ют герметиком до тех пор, пока последний не начнет выливатьс  через отверстие 17 наружу. Тогда отверстие 17 закрывают хрупким элементом - мембраной 20. Камеру 13 сверху перекрывают перегородкой 14. Камеру 10 заполн ют рабочим агентом - паркерной жидкостью, вставл ют дифференциальный поршень 2 и вворачивают узел управлени .

Подготовленное к работе устройство спускают в скважину на канате 23 немного ниже предполагаемого места нарушени . Затем устройство приподнимаю до упора локатора 22 в муфтовое соединение обсадной колонны. После упора локатора 22 з муфтовое соединение, обсадной колонны нат жением каната 23,преодолева  усилие подпружиненного клапана 6 сообщают полость 7 со скважинным пространством. При этом скважинна  жидкость через каналы 5, камеру 4 и отверстие клапана попадает в полость 7 и начинает давить на дифференциальный , поршень 2, привод  последний в движение. При движении дифференциальный поршень 2 проталкивает пакерную жидкость, наход щуюс  в полости пакерной жидкости 10, через радиальные каналы 19 и 18 в полости пакеров 11 и 12. Благодар  дифференциальному поршню 2 давление в пакерах 11 и 12 становитс  больше, чем давление в скважине, в результате чего устройство надежно пакеруетс  в колонне. .

Лод давлением дифференциальный поршень 2 движетс  вниз и перекрывает радиальный канал 19 полости 10, чем достигаетс  изол ци  пакерных полостей, далее доходит до перегородки 14, разрывает ее и продолжает свое движение. При этом мембрана 20 разрушаетс  и герметик выдавливаетс  в поврежденное муфтовое соединение .

Дифференциальный поршень 2 продолжает двигатьс  до крайнего нижнего положени , в котором проточка дифференциального поршн  2 совместитс  с радиальным каналом 19 полости 11. При этом каналы пакерной жидкости сообщаютс  с кольцевой полостью 3 и давление, в верхнем и нижнем пакерных узлах резко падает, чем достигаетс  распакеровка.

После срыва локатора муфт устройство на канате 23 поднимают на дневную поверхность.

Технико-экономическа  эффективность заключаетс  в обеспечении надежности работы устройства в широком диапазоне давлений нефт ных и газовых скважин.

Claims (2)

1. Устройство дл  восстановлени  герметичности резьбовых соединений колонн в скважине, содержащее узел управлени , узел привода, пакеры, камеру с рабочим агентом дл  пакера, камеру с герметизирующим составом, перегородку между камерами, корпус с осевыми и радиальными каналами дл  рабочего агента пакера и герметизирующего состава,о тличающеес   тем, что, с целью повьпиени  наНежности работы при высоких давленийх , камера с рабочим агентом дл  пакерарасположена над камерой с герметизирующим составом, а узел привЬда выполнен в виде дифференциапь, ного поршн , образующего с корпусом кольцевую полость, сообщающуюс  в крайнем нижнем положении с полостью пакеров через радиальный и осевые к аналы корпуса.

2. Устройство по п. 1, отличающее с  тем, что узел управлени  выполнен в виде камеры, гидравлически св занной со скважинным пространством и через подпружиненный клапан - с надпоршневой полостью узла привода.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Клвев A.M. и др. Новые методы повьииени  качества разобщени  пластов при .бурении нефт ных скважин. Бугульма, 1975, с. 112-118. 0 2, Патент США № 2715943,

кл. 166-63, опублик. 1955 (прототип).

W

-тг

19

i-/