Изобретение относитс к грузо- пооьемным кранам, а именно к устройствам ОЛЯ наращивани башни крана. Известно устройство ал наращивани башни крана, содержащее монтажную обой му, поворотную в вертикальной плоскости направл ющую раму с монтажной тележко дл монтируемой секции l. Недостатком известного устройства вл$потс плохие услови и трудоемкость монтажа бащни крана. Цель изобретени - улучшение условий монтажа и снижение его трудоемкоста. Дл достижени этой цели монтажна обойма снабжена гидроцилиндром, а направл юща рама соединена с монтажной обоймой посредством шарнирного четырех звенного механизма, имеющего звено переменной длины, соединенное со штоком ги др оци ЛИН др а. Кроме того, монтажна тележКа снаб жена балками с упораьж, взаимодействую ншми с монтируемыми секци ми. На фиг. 1 показан башенный кран с установленной секцией башни на направ л ющей раме монтажной обоймы, общий вид; на 4иг. 2 - монтажна обойма, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, общий вису на фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 2, на ({нг. 5 - разрез Б-Б на г. 2 на фиг. 6 - шарнирный четырехзвенный механизм; на фиг. 7 - разрез В-В по фнг. 5, на фиг. 8- наклон направл ющей рамы монтажной обоймы относительно башни крана. Башенный кран состоит из башни 1, стрелы 2 и монтажной обоймы 3, с помощью KOTOpoit призвроитс монгаж башни крана меродом наращивани ОТОБЛЬНЫМИ секци ми 4. -Монтажна обойма 3 состсжт из двух обойм (внутренней 5 и наружной 6). Внутренн обойма 5 охватьюает башню 1. Наружна обойма 6, в свою очередь, охватывает внутреннюю обойму 5, с которой св зана гифоцилиндрами 7. Наружна обойма 5 снабжена направл юще рамой 8. Внутри направл ющей рамы 8 перемещаетс тележка 9, котора снабжена балками 10, охватывающими монтируек(ую секцию 4, на которой выполнены гнезоа цл взаимодействи с упорами 11 балок 1О. Сама направл5лоща рама 8 соёоинен с наружной обоймий 6 шарнирным четыре звенным механизмом 12. Шарнирный четырехзвенный механизм образован овум неподвижными шарнирами 13 и 14, а так же двум подвижными шарнирами 15 и .16, сое оиненнйми попарно т гами 17 и 18. Шарниры 13 и 14 соеоинень с наружной обоймой 6, а шарниры 15 и 16 - с направл ющей рамой 8. При этом т га 17выполнена посто нной длины, а т га 18- переменной длины в виде талрепа (фиг, 5). К шарниру 15 т га 17 присоеданен гидроцилиндр 19 поворота (фиг. 6) Монтаж башни крана методом наращивани отоельмыми секци ми с помощью предлагаемого устройства произвоцитс следующим образом. Монтируема секци 4 самим краном устанавга1ваетс на упорах 11 тележки 9, Отсоединив верхнюю часть крана от башни 1, с помсщью гидроцилиндра 7 поднимают наружную обойму 6 вместе с верхней частью крана. С помощью талрепа увеличивают днину т ги 18, при этом направл5поща рама 8 получает наклон в сторону башни 1 (фиг. 7). Тележка 9 с секцией 4 перемещаетс по направл ющей раме 8 внутри, наружной обой мы 6. Гиороцилиндром 19 производитс раз вфот шарнирного четырехзвенного механи ма 12, при этом направл5воща рама 8 опускаетс вместе с тележкой и секцией 4, послепн опускаетс на верхний торец башни 1, гае и закрепл етс . Продолжа разворот щарнирного четырехзвенного механизма 12, освобождают тем самым тележку 9 dT секции 4. Применение качающейс направл$пощей рамы с помощью шарнирного четырехзвенного механизма, ооно из звеньев которого ьыпблнено переменной длины, и монтажной тележки, снабженной балками с упорами,которые охватывают монтируемую секцию, облегчает заводку монтируемой секции внутрь монтажной обоймы с последующей ее посаокой на башню. Формула изобретени Устройство дл наращивани башни крана , содержащее монтажную обойму, поворотную в вертикальной плоскости направл ющую раму с монтажной тележкой дл монтируемой секции, отличающеес тем, что, с целью улучшени условий монтажа и снижени его трудоемкости, монтажна обойма снабжена гидроцилин ром , а направл${юща рама соединена с монтажной, обоймой посредством шарнирного четырехзвенного механизма, имеющего звено переменной длины, соединенное со штоком гисфсшилинора.