SU830175A1 - Device for reloading force transducer of jet engine testing stand - Google Patents

Device for reloading force transducer of jet engine testing stand Download PDF

Info

Publication number
SU830175A1
SU830175A1 SU792804151A SU2804151A SU830175A1 SU 830175 A1 SU830175 A1 SU 830175A1 SU 792804151 A SU792804151 A SU 792804151A SU 2804151 A SU2804151 A SU 2804151A SU 830175 A1 SU830175 A1 SU 830175A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bracket
load
suspension
nut
jet engine
Prior art date
Application number
SU792804151A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Владимирович Куприянов
Николай Алексеевич Буренков
Людмила Викторовна Садовникова
Лев Александрович Селезнев
Александр Михайлович Спирин
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4617
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4617 filed Critical Предприятие П/Я Г-4617
Priority to SU792804151A priority Critical patent/SU830175A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU830175A1 publication Critical patent/SU830175A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Engines (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

Изобретение относится к стендам для испытания реактивных двигателей, в частности к стендам для измерения силы тяги реактивных двигателей. Известно устройство предварительной нагрузки преобразователя усилий стенда для испытания реактивного двигателя, содержащее опорную раму, рычаг и подвеску с грузом. На период градуировки груз с рычага снимается, а после окончания градуировки снова навешивается на рычаг Щ.The invention relates to stands for testing jet engines, in particular to stands for measuring the thrust of jet engines. A device for preloading a force transducer of a bench for testing a jet engine is known, comprising a support frame, a lever and a suspension with a load. For the calibration period, the load from the lever is removed, and after graduation it is again hung on the lever Щ.

Однако у современных стендов масса подобного груза составляет 1-2 т и операция по его снятию и навеске имеет большую трудоемкость.However, with modern stands, the weight of such a load is 1-2 tons and the operation of removing and hinging it has a great complexity.

Цель изобретения - снижение трудоемкости эксплуатации.The purpose of the invention is to reduce the complexity of operation.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено кронштейном, закрепленным на раме, а подвеска выполнена разъемной с резьбовой частью и установленной на последней с зазором относительно горизонтальной опорной плоскости кронштейна гайкой.This goal is achieved by the fact that the device is equipped with a bracket mounted on the frame, and the suspension is detachable with a threaded part and a nut mounted on the latter with a clearance relative to the horizontal reference plane of the bracket.

На фиг. 1 представлена схема устройства; на фиг. 2 - размещение устройства на стенде для испытания реактивного двигателя.In FIG. 1 shows a diagram of a device; in FIG. 2 - placement of the device on a bench for testing a jet engine.

Устройство состоит из опорной рамы 1, рычага 2 и подвески 3 с грузом 4, снабжено кронштейном 5, закрепленном на раме 1, подвеска 3 выполнена разъемной с резьбовой частью 6. На подвеске 3 установлена гайка 7 с зазором относительно горизонтальной опорной плоскости кронштейна 5. Подвеска 3 снабжена серь1θ гой 8, соединенной с ней посредством быстросъемных болтов 9. Гайка 7 снабжена штурвалом 10. Устройство установлено на стенде для испытания реактивного двигателя 11. Стенд со15 держит переходную раму 12, установленную на динамометрической платформе 13, которая укреплена на упругих опорах 14, прикрепленных к упругим балкам 15. Платформа 13 посредством силопередаю20 щей тяги 16 соединена с преобразователем 17 усилий измерительной система; Градуировочная система состоит из гидронагружателя 18 и образцового преобразователя 19 усилий. Платформа 25 13 посредством тяги 20 соединена с рычагом 2, на котором при помощи подвески 3 подвешен груз 4.The device consists of a support frame 1, a lever 2 and a suspension 3 with a load of 4, equipped with a bracket 5 mounted on the frame 1, the suspension 3 is made detachable with a threaded part 6. A nut 7 is mounted on the suspension 3 with a clearance relative to the horizontal supporting plane of the bracket 5. Suspension 3 is provided with an earring 8 connected to it by means of quick-release bolts 9. The nut 7 is equipped with a steering wheel 10. The device is mounted on a bench for testing a jet engine 11. Stand co15 holds a transition frame 12 mounted on a dynamometer platform 13, cat paradise is fastened to elastic supports 14 fixed to the resilient beams 15. The platform 13 by siloperedayu20 conductive rod 16 is connected to converter 17 effort measuring system; The calibration system consists of a hydraulic loader 18 and an exemplary force transducer 19. The platform 25 13 by means of a rod 20 is connected to a lever 2, on which a load 4 is suspended by means of a suspension 3.

Устройство работает следующим об30 разом.The device operates as follows30.

Перед градуировкой стенда груз 4 с рычага 2 должен быть снят. Для этого вращением гайки 7 опускают его на опорную плоскость кронштейна 5 за счет чего масса, груза 4 воспринимается теперь кронштейном 5. После этого вынимается быстросъемный болт 9, а серьга 8 откидывается в сторону, обеспечивая разъем подвески 3. Навеска груза 4 осуществляется в обратной последовательности, после чего создается гарантированный зазор между гайкой 7 и опорной поверхностью кронштейна 5.Before calibrating the stand, the load 4 from the lever 2 must be removed. To do this, by rotating the nut 7 lower it onto the supporting plane of the bracket 5, due to which the mass of the load 4 is now perceived by the bracket 5. After that, the quick-release bolt 9 is removed, and the earring 8 is tilted to the side, providing a suspension connector 3. The load 4 is carried out in the reverse order after which a guaranteed clearance is created between the nut 7 and the supporting surface of the bracket 5.

Предлагаемое устройство снижает трудоемкость эксплуатации, так как не приходится снимать грузы.The proposed device reduces the complexity of operation, since it is not necessary to remove the goods.

Claims (1)

Перед градуировкой стенда -груз 4 с рычага 2 должен быть сн т. Дл  это го вращением гайки 7 опускают его на опорную плоскость кронштейна 5 за счет чего масса; груза 4 воспринимаетс  теперь кронштейном 5. По ле этого вынимаетс  быстросъемный болт 9, а серьга 8 откидываетс  в ст рону, обеспечива  разъем подвески 3 Навеска груза 4 осуществл етс  в обратной последовательности, после чего создаетс  гарантированный зазор между гайкой 7 и опорной поверхностью кронштейна 5. Предлагаемое устройство снижает трудоемкость эксплуатации, так как не приходитс  снимать грузы. Формула изобретени  Устройство предварительной нагруз ки преобразовател  усилий стенда дл  испытани  реактивного двигател , содержащее опорную раму, рычаг и подвеску с грузом, отличающеес  тем, что,.с целью снижени  трудоемкости эксплуатации, устройство снабжено кронштейном, закрепленным на раме, а подвеска выполнена разъемной с резьбовой частью и установленной на последней d зазором относительно горизонтальной опорной плоскости кронштейна гайкой. Источники информсщии прин тые во внимание при экспертизе 1. 1. Солохин Э.Л. Испытание авиационных ВРД. М., Машиностроение , 1975, с. 113.Before calibration of the test bench, the load 4 from the lever 2 must be removed. For this purpose, by rotating the nut 7, lower it onto the bearing plane of the bracket 5, due to which the mass; The load 4 is now perceived by the bracket 5. After this, the quick-detachable bolt 9 is removed and the link 8 is folded back, providing the suspension connector 3. The weight of the load 4 is reversed, after which a guaranteed clearance is created between the nut 7 and the support surface of the bracket 5. The proposed device reduces the complexity of operation, since it is not necessary to remove the cargo. Claims A preload device of a converter transformer for testing a jet engine, comprising a support frame, a lever and a suspension with a load, characterized in that, in order to reduce the labor intensity, the device is provided with a bracket fixed to the frame, and the suspension is detachable with a threaded part and installed on the last d gap relative to the horizontal support plane of the bracket nut. Sources of information taken into account during the examination 1. 1. Solokhin E.L. Testing aircraft WFD. M., Mechanical Engineering, 1975, p. 113. Положение при. градуировкеPosition at graduation ЛL // аоao // Фи.г.гFi.g.g
SU792804151A 1979-07-31 1979-07-31 Device for reloading force transducer of jet engine testing stand SU830175A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792804151A SU830175A1 (en) 1979-07-31 1979-07-31 Device for reloading force transducer of jet engine testing stand

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792804151A SU830175A1 (en) 1979-07-31 1979-07-31 Device for reloading force transducer of jet engine testing stand

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU830175A1 true SU830175A1 (en) 1981-05-15

Family

ID=20843991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792804151A SU830175A1 (en) 1979-07-31 1979-07-31 Device for reloading force transducer of jet engine testing stand

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU830175A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107238457B (en) A kind of low thrust measuring device
SE8704582D0 (en) VIBRATION ISOLATIN ENGINE MOUNT
GB1275849A (en) Improvements in or relating to apparatus suitable for use in testing suspension systems of vehicles
SU830175A1 (en) Device for reloading force transducer of jet engine testing stand
EP0629847B1 (en) Apparatus for detecting imbalance
US3038331A (en) Apparatus for measuring reaction engine thrust
US2401193A (en) Support
SU1185138A1 (en) Apparatus for measuring the moments of inertia of vehicle
SU1587363A1 (en) Bed for testing single-axle wheeled traillers
SU1081453A1 (en) Stand for testing tractor drive axle
SU894395A1 (en) Device for measuring hydrodynamic load to propeller models
JPS6321126B2 (en)
SU1008643A1 (en) Motocycle testing stand
SU1495668A1 (en) Rig for testing pneumatic elements
RU2037789C1 (en) Weighing equipment
SU958138A1 (en) Apparatus for loading material into packaging press
JPS5750639A (en) Tester for life of rolling bearing
SU1749122A1 (en) Method of mounting shipboard shafting
GB1453497A (en) Device for installing and removing big-end caps of connecting rods on internal combustion engines
SU881558A1 (en) Roller stand for testing brakes
SU1590308A1 (en) Arrangement for mounting power cylinders of hydraulic press
SU664043A1 (en) Weighing apparatus
SU847135A1 (en) Test-bed carrying structure testing
SU1247666A1 (en) Load reception device of platform balance
SU931547A1 (en) Rack for testing vehicle brakes