Изобретение относитс к гидротехническим сооружени м, а именно к водосливным плотинам, и может быть использовано также при возведении других подпорных сооружений. Известны гидротехнические сооруже ни , . выполненные из кольцевых блоков в качестве которых использованы отра ботавшие автопокрышки l. Однако данные сооружени не могут быть использованы в качестве водосливной плотины или другого подпорного сооружени . Наиболее близким к предлагаемой вл етс водосливна плотна, выпол ненна с криволинейной водосливной поверхностью 2 J. Однако данна плотина не обеспечивает необходимой эффективности га шени энергии водного потока. Целью изобретени вл етс -повышение эффективности гашени энергии водного потока. Поставленна цель достигаетс тем, что криволинейна поверхность образована кривой затухающих колеба ний.. Тело плотины может быть образова но кольцевыми блоками из гибкого эластичного материала, насаженными на сваи переменной высоты. В качестве кольцевых блоков могут быть использованы отработавшие автопокрышки .. На фиг. 1 показана водосливна плотина, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же в плане. . Водосливна плотина состоит из кольцевых блоков 1, например отработавших автопокрышек, насаженных го-, ризонтально на сваи 2 переменной высоты, которые в начале, середине и конце забиты в .3-4 сплошных р да, а промежутки между ними,также заполнены , горизонтально уложенными автопокрышками , фиксируемыми по верху сетками 3 из тросов, в результате чего образована криволинейна водос .аивна поверхность 4 до кривой затухающих колебаний, копирующа волну, затухающую к нижнему бьефу. Профиль ПJIoтины обеспечивает эффективное гашение энергии водного потока, переливающегос через плотину , безаварийность работы плоти.ны. Кроме того, использование отработавших автопокрышек обеспечивает эффективное перегораживание поймы реки без какой-либо дополнительнойThe invention relates to hydraulic structures, namely to spillway dams, and can also be used in the construction of other supporting structures. Hydrotechnical structures are known. made of ring blocks used as used tires l. However, these structures cannot be used as a spillway dam or other supporting structure. Closest to the proposed one, the spillway is dense, made with a curved spillway surface of 2 J. However, this dam does not provide the required efficiency of water flow energy. The aim of the invention is to increase the efficiency of water flow quenching. The goal is achieved by the fact that a curvilinear surface is formed by a curve of damped oscillations. The dam body can be formed by annular blocks of flexible elastic material mounted on piles of variable height. As annular blocks, used tires can be used. FIG. 1 shows a spillway dam, transverse section; in fig. 2 - the same in terms of. . The spillway dam consists of annular blocks 1, for example, used tire covers, mounted horizontally on piles 2 of variable height, which are packed at the beginning, middle and end of .3–4 solid rows, and the intervals between them are also filled with horizontally laid tire covers, fixed at the top by grids 3 of cables, as a result of which a curvilinear water is formed. The active surface 4 forms a damped oscillation curve, copying a wave damping to the lower reach. Profile PJIotiiny provides effective quenching of the energy of the water flow overflowing the dam, the trouble-free operation of the flesh. In addition, the use of spent tire covers effectively blocks the floodplain of the river without any additional