SU829755A1 - Каландр - Google Patents

Description

Изобретение относится к оборудованию, предназначенному для. обработки давлением полотна, например, бумажного и применяется в целлюлозно-бумажной, легкой, полиграфической и других отраслях промышленности.

Известны каландры с батареей валов, оси которых лежат в одной вертикальной плоскости. Прижим валов друг к другу в таких каландрах осуществляется двумя гидроцилиндрами, расположенными над верхним валом и воздействующими на его подшипники £1] .

Однако при таком выполнении механизма прижима линейное давление между валами возрастает сверху вниз за счет веса валов (на широких суперкаландрах линейное давление от веса валов в нижнем захвате до 2/3 рабочего). При этом нет возможности регулировать линейное давление в каждом захвате в отдельности. Кроме того, для создания линейного давления з таких конструкциях необходимы большие усилия прижима, а следовательно применение гидроцилиндров больших габаритов и насосов высокого давления. Заправ2 ка полотна в таких каландрах затруднена и трудоемка, так как требует применения ручного труда.

, Известен также каландр, содер⁵ жащий станину, батарею валов, оси которых расположены в параллельных плоскостях, механизм прижима валов и средство для подачи полотна в· захваты между валами [2] 'θ Хотя смещение валов в данном каландре помогает несколько снизить нагрузку на подшипники промежуточных валов, но не используется для создания и регулирования 15 линейного давления в отдельных зах ватах валов. Заправка полотна в та кой каландр возможна только вручную при контактирующих и вращающих ся на малой скорости валах.

Цель изобретения - повышение качества каландирования полотна за счет регулирования усилия в каждом захвате, удобства и безопас ности заправки полотна.

эта цель достигается тем, что· валы, начиная с нижнего вала батареи, через один закреплены на станине неподвижно, а механизм прижима выполнен в виде набора го30 ризонтально установленных силовых цилиндров, закрепленных на станине штоки которых соединены с цапфами остальных валов.

На фиг.1 изображена схема предлагаемого каландра; на фиг.2 - схема усилий, действующих в захвате., _ .... ·

Каландр, состоит из станины 1,жесГ|- ⁵ ко закрепленных на станине валов 2 и установленных с возможностью горизонтального перемещения валов 3, чередующихся с валами 2. Оси валов 2 и валов 3 находятся в параллельных Ю плоскостях. Каждый из валов 3 снабжен пневмоцилиндром 4, закрепленным на станине 1. Штоки пневмоцилиндров 4 расположены горизонтально и связаны с подшипниками ва- 15 лов 3.

Каландр работает следующим образом.

Перед заправкой с помощью пневмоцилиндров 4 валы 3 смещаются 20 в крайнее правое положение. Величина этого смещения такова, что она обеспечивает свободное Опускание бумаги под действием собственного веса до нижнего вала. Затем приводной вал, например нижний, приводится во вращение с заправочной скоростью. Приводятся в действие механизмы прижима - пневмоцилинд-. ры 4, которые прижимают валы 3 к валам 2 и, в зависимости от подаваемого в них давления, обеспечивают нужное линейное давление в каждом захвате. Затем каландр разгоняется до рабочей скорости.

Прй такой конструкции вес валов не влияет на линейное давление и, поскольку происходит регулирование усилия, в каждом захвате можно получить любой закон распределения линейного давления, обеспечивающий качественное каландирование бумаги. Преимуществом предлагаемого механизма прижима является то, что пневмоцилиндры, осуществляющие прижим, могут создавать большое линейное давление с помощью небольших усилий. Это поясняется схемой усилий, действующих в захвате (фиг.2). Вал 3 прижимается к валу 2 с силой Р, возникающие при этом реакции направлены по радйусам. Из уравнения равновесия сил получаем Р = 2 <1 s i n JL,

При величине а, близкой к диаметру подвижного вала D, величина °C очень мала, поэтому усилие Р также незначительно по сравнению с Q. Следовательно, несколько пневмоцилиндров, обеспечивающих прижим в предлагаемом каландре более экономичны, чем один гидроцилиндр в известном. Кроме того, обеспечивается быстрое разведение валов, например, при обрыве полотна за счет того, что каждому пневмоцилиндру достаточно отвести вал на небольшое расстояние, чтобы устранить возможность маркировки, например, набивного вала, образовавшимися складками полотна, т.е. повышается качество каландрирования. Снижается также вибрация батареи, так как колебания батарей каландров происходят на нижних собственных частотах, близких к частоте возмущения. Наличие жестко закрепленных на станине валов повышает собственные частоты колебаний батареи, удаляя их от частот возмущения и тем самым снижая уровень -колебаний.

Claims (2)

1. (54) КАЛАНДР цилиндров, закрепленных на станине штоки которых соединены с цапфами ост альных валов. На фиг.1 изображена схема предлагаемого каландра; на фиг.2 - схе ма усилий, действующих в захват.е.. Кгшандр, состоит из станины 1,ж ко закрепленных на станине валов 2 и установленных с возможностью горизонтального перемещени  валов 3, чередующихс  с валами 2. Оси и валов 3 наход тс  в параллельных плоскост х. Каждый из валов 3 снаб жен пневмоцилиндром 4, закрепленным на станине 1. Штоки пневмо-цилиндров 4 расположены горизонтально , и св заны с подшипниками валов 3. Каландр работает следующим образом . . Перед заправкой с помощью пневмоцилиндров 4 валы 3 смещаютс  в крайнее правое положение. Величина этого смещени  такова, что он обеспечивает свободное Опускание бумаги под действием собственного веса до нижнего вала. Затем привод ной вал, например нижний, приводитс  во вращение с заправочной скоростью. Привод тс  в действие механизмы прижима - пневмоцилинд-. ры 4, которые прижимают валы 3 к валам 2 и, в зависимости от подаваемого в них давлени , обеспечив нужное линейное давление в каждом захвате. Затем каландр разгон етс  до рабочей скорости. При такой конструкции вес валов не вли ет на линейное давление и, поскольку происходит регулирование усили , в каждом захвате можно получить любой закон распределени  линейного давлени , обеспечивающий качественное каландирование бумаги. Преимуществом предлагаемого механизма прижима  вл етс  то, что пневмрцилиндры, осуществл ющие прижим, могут создавать большое линейное давление с помощью небольших усилий. Это по сн етс  схемой усилий, действующих в захвате (фиг.2). Вал 3 прижимаетс  к валу 2 с силой Р, возникаю щие при этом реакции направлены по радиусам. Из уравнени  равновеси  сил получаем Р 2 1 s i п А, При величине а, близкой к диаметру подвижного вала О, величина об очень мала, поэтому усилие Р также незначительно по сравнению с Q. Следовательно, несколько пневмоцилиндров , обеспе чивак цих прижим в предлагаемом каландре более экономичны , чем один гидроцилиндр в известном. Кроме того, обеспечиваетс  быстрое разведение валов, например, при обрыве полотна за счет того, что каивдому пневмоцилиндру достаточно отвести вал на небольшое рассто ние, чтобы устранить возможность маркировки, например, набивного вала, образовавшимис  складками полотна, т.е. повышаетс  качество каландрировани . Снижаетс  также вибраци  батареи, так как колебани  батарей каландров происход т на нижних собственных частотах, близких к частоте возмущени . Наличие жестко закрепленных на станине валов повышает собственные частоты колебаний батареи , удал   их от частот возмущени  и тем самым снижа  уровень -колебаний. Формула изобретени  Каландр, содержащий станину, батарею , установленных один над другим валов., оси которых расположены в параллельных плоскост х, механизм прижима валов и средство дл  подачи полотна в захваты между валами, отличающийс . тем, что, с целью повышени  качества каландрировани  полотна за счет регулировани  усили  в каждом захвате, удобства и безопасности заправки полотна , валы, начина  с нижнего вала батареи, через один закреплены на станине неподвижно, а механизм прижима выполнен в виде набора горизонтально установленных силовых цилиндров , закрепленных на станине, штоки которых соединены с цапфами остальных валов. Источники информации, . прин тые во внимание при экспертизе 1.Эйдлин И.Я. Бумагоделательные и отделочные машины, 1970, с. 389, рис. 181.
2. 2.Патент дЯА 3044392, кл. 100-162, 1962 (прототип).