SU829420A1

SU829420A1 - Pre-frame carriage

Info

Publication number: SU829420A1
Application number: SU792722914A
Authority: SU
Inventors: Георгий Васильевич Кудрявин
Original assignee: Kudryavin Georgij V
Priority date: 1979-02-12
Filing date: 1979-02-12
Publication date: 1981-05-15

Description

(54) ВПЕРЕДИРАМНАЯ ТЕЛЕЖКА(54) FORWARD TRUCK

II

Изобретение относитс к деревообрабатывающему оборудованию и может быть использовано в лесопильно-деревообрабатывающей промышленности.The invention relates to woodworking machinery and can be used in the sawmill and woodworking industry.

Известны впередирамные тележки дл базировани и подачи бревен в лесопильные рамы, включающие ходовую часть, на которой смонтированы механизмы зажима и разворота бревна и опорный элемент .1Known frontframe trucks for placing and feeding logs in sawmill frames, including a chassis on which the clamping and turning mechanisms of the log and the supporting element are mounted. 1

Недостатком данных впередирамных тележек вл етс низкий полезный выход пиломатериалов .The disadvantage of these front-wheel carts is the low net yield of sawnwood.

Цель изобретени - повышение полезного выхода пиломатериалов.The purpose of the invention is to increase the yield of lumber.

Цель достигаетс тем, что опорный элемент выполнен в виде подпружиненного относительно ходовой части V-образного рычага , верщина которого закреплена на ходовой части шарнирно, а одно из плеч расположено вертикально.The goal is achieved by the fact that the supporting element is designed as a V-shaped lever that is spring-loaded with respect to the undercarriage, the top of which is fixed on the undercarriage hingedly, and one of the arms is arranged vertically.

На фиг. 1 изображена предлагаема впередирамна тележка, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сверху.FIG. 1 shows the proposed carriage frontal, general view; in fig. 2 the same, top view.

Впередирамна тележка включает ходовую часть, на которой смонтированы механизмы зажима и разворота бревна (на фиг. 1 и 2 условно не показаны). Тележка включаетThe front tire carriage includes a chassis on which the mechanisms for clamping and turning the log are mounted (conventionally not shown in Fig. 1 and 2). Trolley include

также опорный элемент 1, выполненный в виде V-образного рычага. Верщина 2 опорного элемента шарниром 3 закреплена на ходовой части тележки, причем одно плечо опорного элемента расположено вертикально , а другое наклонено, снабжено пружинойalso the supporting element 1, made in the form of a V-shaped lever. The top 2 of the support element by the hinge 3 is fixed on the undercarriage of the trolley, with one shoulder of the support element arranged vertically and the other inclined, equipped with a spring

4 и опорой 5. Вертикальное плечо также снабжено опорой 6.4 and support 5. The vertical shoulder is also equipped with a support 6.

Впередирамна тележка работает следующим образом.The forward tire works as follows.

Бревно 7 подают с бревнотаски на V-образные опорные элементы 1. Под действием инерционных сил подающего бревна опорные элементы отклон ютс , поворачива сь на шарнире 3. С помощью опоры 6, соприкасающейс с вертикальным плечом опоры 1 и пружины 4, происходит гашение сил инерции поданного бревна. Под действием сил т жести бревна опорный элемент 1 ложитс на опору 5. В таком положении бревно 7 базируетс по образующей его боковой поверхности относительно постава пил 8.The log 7 is fed from the log-drag to the V-shaped supporting elements 1. Under the action of the inertial forces of the feeding log, the supporting elements are deflected, turning on the hinge 3. By means of the support 6 in contact with the vertical arm of the support 1 and the spring 4, the inertia forces are extinguished logs Under the force of gravity of the log, the supporting element 1 rests on the support 5. In this position, the log 7 is based on its lateral surface forming it relative to the set 8.

Применение V-образных элементов позвол ет автоматически базировать бревно по образующей его боковой поверхности, что увеличивает длину боковых досок и полезный выход пиломатериалов.The use of V-shaped elements allows the log to be automatically based on the lateral surface that forms it, which increases the length of the side boards and the useful yield of lumber.

Claims

Invention Formula

A forward-hauling trolley for placing and feeding logs into the sawmill frames, including a chassis, on which are mounted the mechanisms for clamping and turning the log and the supporting element, which, in order to increase the useful output of lumber by basing the log along its lateral surface that forms it, made as

spring-loaded relative to the undercarriage of the V-shaped lever, the top of which is fixed on the undercarriage is hinged, and one of the shoulders is located vertically.

Sources of information taken into account in the examination 1, Fonkin V. P. Saw frames and near-frame equipment. M., “Forest industry, 1976 p. 176-178, fig. 42-43 (prototype). K .2