SU825839A1

SU825839A1 - Соединение бурильных труб

Info

Publication number: SU825839A1
Application number: SU742070293A
Authority: SU
Inventors: Иван Егорович Воропаев; Вячеслав Иванович Евстафьев; Игорь Павлович Мельничук
Original assignee: Prilenskaya Ekspeditsiya Min G
Priority date: 1974-10-29
Filing date: 1974-10-29
Publication date: 1981-04-30

Description

(54) СОЕДИНЕНИЕ БУРИЛЬНЫХ ТРУБ

Изобретение относитс к буровой технике , а именно к соеаинени м бурипьнык труб. Известно устройство бурильных труб, содержащее наружную и внутреннюю трубы , св занные ципинцрической резьбой fj Нецостатком этого соединени вл етс невысока эксплуатационна надежность , в результате чего наблюдаютс поломки труб по цилиндрической резьбе. Наиболее близким решением к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс соединение бурильных труб, содержащее наружную и внутреннюю трубы, причём на концевой части внутренней трубы выполнена цилиндрическа резьба, за которой расположен гладкий стабилизирующий конус, а на концевой части наружной трубы указанные резьба и конус расположены в обратной последовательности QfJ. Недостатком такого соединени вл етс невысока эксплуатационна надежность , поскольку гладкие стабилизирующие конусы от износа быстро деформируютс и перестают выполн ть свое целевое начначение. Цель изобретени - повышение эксплуатационной надежности соединени бурильных труб. Указанна цель, достигаетс тем, что в соецинении бурильных труб, соцержатем наружную и внутреннюю трубы, причем на концевой части внутренней трубы выполнена ципиндрическа резьба, за которой расположен гпадки0 стабилизирующий конус, а на концевой частч наружной трубы указанные резьба и конус расположены в обратной послецова-. те ьности, на каждой трубе между резьбой а конусом выполнены разделительные кольцевые канавки, а резьба на наружной трубе длнннее резьбы на внутренней трубе на величину, не меньшую, чем ширина этих канавок. На чертеже изображено соединение бурильЁцлх труб, общий вид.

Соецинение соцержит наружную 1 и внутреннюю 2 трубы, причем на концевой части внутренней трубы 2 выпопнена цилиндрическа резьба 3, Sa которой расположен гпацкий стабилизирующий конус 4. На концевой части наружной трубы 1 цилиндрическа резьба 3 и глацкий стабилизирующий конус 4 расположены в обратной последоватепьности . На каждой трубе между резьбой 3 и конусом 4 выполнены разделительные кольцевые канавки 5, размеры которых завис т от диаметра соедин емых труб и глубины цилиндрической резьбы. Резьба на наружной 1 трубе длиннее резьбы на внутренней 2 трубе на величину, котора не меньще, чем щирина канавок 5.

При сборке соединени бурильных труб свинчивают ципиндрическую резьбу 3, в результате чего гладкие стабилизирующие конусы 4 п пот но контактируют друг с другом, повыша прочность соединени . По мере того, как конусы 4 в процессе износа деформируютс , оспабпени соединени труб не происходит. За счет наличи канавок 5 и разницы в длине резьбы 3 происходит довинчивание этой резьбы и конуса,4, продолжают плотно контактировать , обеспечива высокую прочность соединени бурильных труб, т.е. повыша его эксплуатационную надежность .

Предлагаемое соединение повышает долговечность, и надежность работы бурильных труб, в результате чего резко сокращаютс аварии, св занные с поломкамЬ бурильной колонны.

Claims

1. Патент США № 2313861, кл. 2857322.4, опублик. 16.03.43.

2. Щербюк И.Д. и др. Трубы и резьбовые соединени , примен емые за рубежом . Сб Бурение глубоких скважин. Труды ВНИИБТ, вып. IX . М., Гостоптехиздат , 1963, с. 113, рис. 6 (прототип).