Изобретение относитс к электромашиностроению , в частности к статорам крупных электрических машин, например турбогенераторов. Известна конструкци статора элек рической машины, содержаще-о заполненный газом корпус, обмотку, токоведущие выводные шины, концевые выводы и гибкие (дл компенсации перемещени шин обмотки при вибрации сердечника относительно неподвижных концевых выводов) перемычки, установ ленные между выводными шинами и концевыми выводами и размещенные в коробке выводов, примыкающей к корпусу l Однако гибкие перемычки, Hcnojjibзуемые в конструкции без принудительного охлаждени , дл снижени потерь в переходных контактах выполнены массивньали, что существенно сказываетс на увеличении габаритов статора и повышении расхода материала (меди и серебр ного припо ). Наиболее близкой кпредлагаемой вл етс конструкци статора злектр ческой машины, содержащего заполнен ный газом корпус, обмотку с непосре ственным охлаждением, полые токовед -щие шины, полые концевые выводы и закрепленные между каждой выводной шиной и концевым выводсм гибкие токопровод щие пepe влчки с принудительИ1 охлаждением 2. Недостатками конструкции вл ютс большие габариты, низка ремонтопригодность и отсутствие визуальногх) контрол за состо нием токоведущих ции без разборки узла. Цель изобретени - снижение габаритов статора электрической машины. Указанна цель достигаетс тем, что между гибкими токопровод адими перемычками размечен газораспределительный гпатрубо , закренленньй одним концсж на токове утай шине, а д тимв утри nojroro коицевого вывода, причем в стенках патрубка напротив гибких токопровод щих иерелвачек расположены отверсти дл выхода охлаждакхцего газа. На фиг. 1 изображен предлагаемый статор, общий вид;.на фиг. 2 - узел I на фиг-. 1; на фиг. .3.- вид А на фиг. 2. Статор 1 содеркит обмотку 2, полые токоведуадие выводные шины 3, полые концевые выводы 4, закрепленные между выводной шиной 3 и концевым выводом 4 гибкие перемычки 5, обра3S mHe . прост нственный контур 6, внутри которого размещен газораспределительный патрубок 7, в стенках 8 которого выполнены вентил ционные отверсти 9, расположенные напротив гибких, перемычек 5. Один конец 10 газораспределительного патрубка 7 жестко закреплен на выводной шине 3, а другой конец 11 помещен внутри вентил ционного канала 12 концевого вывода 4 и уплотнен прокладкой 13. Концевые выводы 4 жестко креп тс к коробке выводов 14 корпуса 15 статора . Газораспределительный патрубок 7 может быть вьшолнен из листового, немагнитного металла.The invention relates to electrical engineering, in particular to stators of large electric machines, for example turbo-generators. The stator design of the electric machine is known, comprising a gas-filled housing, a winding, current-carrying output busbars, terminal leads and flexible (to compensate for the winding busbar movement when the core vibrates relative to the fixed terminal leads) jumpers installed between the output tires and terminal leads and placed in the terminal box adjacent to the housing l However, flexible jumpers, Hcnojjibusable in the design without forced cooling, to reduce losses in the transition contacts were made massively, h This significantly affects the size of the stator and the increase in material consumption (copper and silver solder). The closest to the proposed proposal is the stator design of the electric machine, containing a gas-filled casing, winding with direct cooling, hollow busbars, hollow leads, and flexible current-conducting wires with forced cooling 1 fixed between each lead bus and terminal. The disadvantages of the design are large dimensions, low maintainability and lack of visual monitoring of the current-carrying state without disassembling the node. The purpose of the invention is to reduce the dimensions of the stator of an electric machine. This goal is achieved by the fact that a gas distribution gpatrubo is located between the flexible conductors of the dimi bridges, closed at one end on the bus current, and there is no no-rrc of co-firing pin, and in the walls of the nozzle opposite to the flexible conductive surfaces, there are openings for the outlet to cool down the holes, which are cooled by chakhochkhochkhochkhokhakhakhchakhchakhchakhchakhovechakhokha, and in the walls of the nozzle opposite to the flexible conductive surface of the front pads there are holes for chakchakhs, and the chakchakhs will have chakchakhs, and there will be chkhakhtchakhs. FIG. 1 shows the proposed stator, a general view; FIG. 2 — node I in FIG. one; in fig. .3.- view A in FIG. 2. The stator 1 sokit winding 2, hollow conductor lead bus 3, hollow end leads 4, fixed between the lead bus 3 and end lead 4 flexible jumper 5, obra3S mHe. A simple contour 6, inside of which there is a gas distribution nozzle 7, in the walls 8 of which there are ventilation openings 9 located opposite the flexible jumpers 5. One end 10 of the gas distribution nozzle 7 is rigidly fixed on the outlet bus 3, and the other end 11 is placed inside the vent channel 12 of the terminal terminal 4 and sealed with a gasket 13. The terminal terminals 4 are rigidly fixed to the terminal box 14 of the stator housing 15. The gas distribution pipe 7 can be made of sheet, non-magnetic metal.
При эксплуатации электрической машины охлаждающий газ, циркулирующий по проводникам обмотки статора, по каналам полых токоведущих шин,в зоне выводных- шин входит внутрь газораспределительного патрубка.Из газораспределительного патрубка осно на часть охлаждающего газа попадает в вентил ционный канал 12 концевого вывода 4, а остальна - через вентил ционные отверсти 9, выполненные в стенках 8, обдувает изнутри гибкие перемычки 5.When using an electric machine, the cooling gas circulating through the conductors of the stator winding through the channels of the hollow busbars enters the gas distribution pipe in the area of the busbars. From the gas distribution pipe, part of the cooling gas enters the ventilation duct 12 of the terminal 4, and the rest - through the vents 9, made in the walls 8, blows flexible lintels 5 from the inside.
Применение предлага ;мой конструкции статора электрической мгииины поз вол ет за счет повышени токовых нагрузок гибких перемычек снизить габариты статора, повысить те хнологичность и ремонтопригодность его, не снижа при этом надежности.The application offers; my construction of the stator of the electric miniature allows, due to an increase in the current loads of flexible jumpers, to reduce the dimensions of the stator, to increase its technological capacity and maintainability, without at the same time reducing its reliability.