SU819420A1

SU819420A1 - Throttle arrangement

Info

Publication number: SU819420A1
Application number: SU792772947A
Authority: SU
Inventors: Юрий Николаевич Андреев; Стасис Миколович Гегелис; Донатас Чесловович Маркшайтис; Казимерас Миколо Рагульскис; Леонардас-Антанас Леоно Штацас; Виктор Иванович Шутенко
Original assignee: Каунасский Политехнический Инсти-Тут Им.Ahtahaca Снечкуса; Предприятие П/Я B-2572
Priority date: 1979-05-04
Filing date: 1979-05-04
Publication date: 1981-04-07

Description

Изобретение относитс к области управлени и регулиройани гидравлических и пневматических систем. Известно дроссельное устройство, содержащее гильзу и установленный в ее полости поворотный золотник с сервоприводом, причем в гильзе и золотнике выполнены сквозные диаметральные отверсти i . Недостатками устройства вл ютс сложность конструкции и значительные затраты энергии, необходимые дл создани управл ющего усили , обеспечивающего заданную точность регул ровани величины потока. Цель изобретени - упрО1чение конструкции и повышение экономичности . Цель достигаетс тем, что сервопривод выполнен в виде двух электри чески изолированных пьезоэлектричес ких преобразователей, тангенциально расположенных на золотнике, полость гильзы заполнена жидкостью, а в золотнике , в зоне, прилегающей к его отверстию, выполнены выемки, образующие с боковой поверхностью золот ника мембраны, и на них установлены дополнительные пьезоэлектрические преобразователи. На фиг. 1 - разрез устройства пло скостью , перпендикул рной оси золот- никаг на фиг. 2 - осевой разрез; на фиг. 3 - сечение места установки пьезоэлектрических преобразователей . Дроссельное устройство содержит гильзу 1 и установленный в ее полости 2 поворотный золотник 3 с сервоприводом 4, причем в гильзе 1 и эЬлотнике 3 выполнены сквозные диаметральные отверсти 5 и б. Сервопри- вод 4 выполнен в виде.двух электрически изолированных пьезоэлектрических преобразователей 7 и 8, тангенциально расположенных на золотнике 3, полость 2 гильзы 1 заполнена жидкостью, а в золотнике 3, в зоне, прилегакидей к его отверстию 6, выполнены выемки 9-12, образующие с боковой поверхностью 13 золотника 3 мембраны 14-17 и на них установлены дополнительные пье оэлектрическиё преобразователи 18-21, Пьезоэлектрические преобразователи 7 и 8 подключены к блоку питани 22 через переключатель 23, а пьезоэлектрические преобразователи 18-21 подключены к блоку питани 22 пр мо. Провода 24, соедин ющие преобразователи с блоком пита . ни 22, размещены в гибкой арматуре 25, позвол ющей без сопротивлени поворачиватьс золотнику 3 до 20°, достаточному дл полного закрыти прохода рабочей среды.The invention relates to the field of control and regulation of hydraulic and pneumatic systems. A throttle device is known, which contains a sleeve and a rotary valve with a servo drive installed in its cavity, with through diametrical holes i made in the sleeve and the valve. The drawbacks of the device are the complexity of the design and the considerable cost of energy required to create a control force that ensures a given accuracy in controlling the amount of flow. The purpose of the invention is to control the design and increase efficiency. The goal is achieved by the fact that the servo drive is made in the form of two electrically insulated piezoelectric transducers located tangentially on the spool, the cavity of the sleeve is filled with liquid, and in the spool adjacent to its hole there are recesses that form with the side surface of the gold membrane and they installed additional piezoelectric transducers. FIG. 1 shows a sectional view of a device that is perpendicular to the axis of the zolotnik in FIG. 2 - axial section; in fig. 3 is a cross section of the installation location of the piezoelectric transducers. The throttle device contains a sleeve 1 and a rotary valve 3 installed in its cavity 2 with a servo drive 4, with through diameters 5 and b in the sleeve 1 and the pilot 3. Servo drive 4 is made in the form of two electrically isolated piezoelectric transducers 7 and 8, tangentially located on the spool 3, the cavity 2 of the sleeves 1 is filled with liquid, and in the spool 3, in the zone adjacent to its opening 6, grooves 9-12 are made, forming membranes 14–17 with side surface 13 of spool 3; additional transducers 18–21 are installed on them, piezoelectric transducers 7 and 8 are connected to power supply unit 22 through switch 23, and piezoelectric converters 18–21 are mounted yucheny to the power supply 22 directly. Wires 24 connect the transducers to the power supply unit. 22, are placed in flexible reinforcement 25, which allows, without resistance, to turn the spool 3 to 20 °, sufficient to completely block the passage of the working medium.

Дроссельное устройство работает следующим образом.The throttle device operates as follows.

При включении блока питани 22 подаетс напр жение в преобразователи 18-21, а при., включении переключател 23 в нужное положение, например в 1, подаетс напр жение в преобразователь 7, который удар ет жидкость, заполн ющую гильзу 1,и тем самым придает вращательное движение золотнику 3, который перекрывает проход рабочей среде. Одновременно преобразователи 18-21 возбуждают колебани мембран 14-17 и тем самым образуют воздушную пленку между гильзой 1 и боковой поверхностью 13 золотника 3, что, снижа силу трени , позвол ет повысить экономичность устройства.When the power supply 22 is turned on, the voltage is applied to the converters 18-21, and when the switch 23 is turned on to the desired position, for example, 1, the voltage is applied to the converter 7, which hits the fluid filling the sleeve 1, and thereby gives rotational movement of the spool 3, which blocks the passage of the working environment. At the same time, the converters 18-21 excite oscillations of the membranes 14-17 and thereby form an air film between the sleeve 1 and the side surface 13 of the spool 3, which, by reducing the frictional force, improves the efficiency of the device.

1818

1717

2i2i

1212

Claims

1. USSR author's certificate No. 531931, cl. F 15 B 13/02, 1974.

eight

(6.

20

eleven