SU818927A1 - Электромагнитный тормоз транспорт-НОгО СРЕдСТВА - Google Patents
Электромагнитный тормоз транспорт-НОгО СРЕдСТВА Download PDFInfo
- Publication number
- SU818927A1 SU818927A1 SU792762874A SU2762874A SU818927A1 SU 818927 A1 SU818927 A1 SU 818927A1 SU 792762874 A SU792762874 A SU 792762874A SU 2762874 A SU2762874 A SU 2762874A SU 818927 A1 SU818927 A1 SU 818927A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electromagnets
- vehicle
- windings
- electromagnetic brake
- rail
- Prior art date
Links
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к электромагнитным тормозам и может быть использовано на высокоскоростных железнодорожных транспортных средствах.
Известен электромагнитный тормоз транспортного средства, содержащий установленные на раме ходовой части электромагниты , состо щие из обмотки возбуждени и сердечника, имеющего полюсные наконечники с чередующейс вдоль рельса пол рностью .
Недостатком известного электромагнитного тормоза вл етс значительный расход электроэнергии, идущей на питание обмоток возбуждени .
Целью изобретени вл етс экономи электроэнергии и обеспечение изменени тормозной силы путем преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую.
Указанна цель достигаетс тем, что между полюсными наконечниками смежных электромагнитов установлены дополнительные обмотки, витки которых расположены перпендикул рно направлению движени транспортного средства и включены в цепь обмоток возбуждени катушек электромагнитов .
На фиг. 1 - общий вид электромагнитного тормоза; на фиг. 2 - сечение А-А
фиг. 1 дополнительной обмотки; на фиг. 3- принципиальна схема электроснабжени тормоза.
На фиг. 1 электромагнитный тормоз
транспортного средства, содержащий установленные на раме ходовой части электромагниты 1, состо щие из обмотки возбуждени 2, и сердечника 3, имеющего полюсные наконечники 4 с чередующейс пол рностью и разделенные диаматитными прокладками . Между полюсными наконечниками смежных электромагнитов установлены дополнительные обмотки 5 с ферромагнитным сердечником 6. Электромагнитный тормоз отстоит от поверхности рельса 7 на величину воздушного зазора Д (фиг. 2).
На фиг. 3 изображена электросхема включени основных обмоток возбуждени 2 и дополнительных обмоток 5, контактора
8, резистора 9 и диода 10.
Электромагнитный тормоз работает следующим образом.
. Нри торможении транспортного средства электромагнитный тормоз максимально приближают к поверхности рельса 7 и замыкают электрическую цепь контактором 8. При этом по основным обмоткам 2 потечет ток, а дополнительные обмотки 5 будут обесточены , в виду наличи в цепи диода 10.
Протека по обмоткам 2 электрический ток создает магнитное поле, силовые линии которого замыка сь через поверхность рельса 7 намагничивают ее и навод т в рельсе вихревые токи, создающие дополнительное магнитное поле. В результате, за наконечниками 4 на поверхности рельса 7 остаютс намагниченные участки. В то же врем магнитное поле рельса 7 пересека витки 5 наводит в них ЭДС. При достижении наводимого в дополнительных обмотках большего, чем ЭДС внешнего источника тока или при отключении внешнего источника, питание основных обмоток будет осуществл тьс от дополнительных обмоток . Ток протекаемый по дополнительным обмоткам создает магнитное поле совпадающее с полем наконечников, поэтому направление движени транспортно™ Радства не вли ет на работу тормоза
Ц)ИГ, j .
применение тормоза позволит сократить расход электроэнергии на подвижном составе имеющим маломощные энергетические установки. Так как ЭДС, наводима в дополнительных обмотках, пропорциональна скорости, то данный тормоз обладает плавно измен емой силой торможени , кроме того, может быть использован в качестве датчика скорости дл регулировки силы нажати в тормозной системе.
Claims (1)
- Формула изобретени Электромагнитный тормоз транспортного средства содержащий установленные на раме ходовой части электромагниты, состо щие из обмоток возбуждени и сердечника , имеющего полюсные наконечники с чередующейс вдоль рельса пол рностью отличающийс тем, что, с целью экономии электроэнергии и обеспечени изменени тормозной силы путем преобразовани энергии движущегос транспортного средства в электрическую, между полюсными наконечниками смежных электромагнитов установлены дополнительные обмотки, витки которых расположены перпендикул рно направлению движени транспортного средства и включены в цепь обмоток возбуждени катушек электромагнитов.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Акцептованна за вка № 48-2296 кл. В 61Н 7/00, 24.01.73 (прототип)J%г. fИ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792762874A SU818927A1 (ru) | 1979-05-07 | 1979-05-07 | Электромагнитный тормоз транспорт-НОгО СРЕдСТВА |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792762874A SU818927A1 (ru) | 1979-05-07 | 1979-05-07 | Электромагнитный тормоз транспорт-НОгО СРЕдСТВА |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU818927A1 true SU818927A1 (ru) | 1981-04-07 |
Family
ID=20826312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792762874A SU818927A1 (ru) | 1979-05-07 | 1979-05-07 | Электромагнитный тормоз транспорт-НОгО СРЕдСТВА |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU818927A1 (ru) |
-
1979
- 1979-05-07 SU SU792762874A patent/SU818927A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8037978B1 (en) | Eddy current braking system for trolley zip line cable | |
| DE3866350D1 (de) | Transversalflussmaschine in sammleranordnung. | |
| JPS56148052A (en) | Electromagnetic flaw detector for continuous magnetic material | |
| ES2086307T3 (es) | Maquina electrica. | |
| EP1158547A3 (en) | Electromagnetic actuator and composite electro-magnetic actuator apparatus | |
| JPS6481206A (en) | Three-dimensional double air-gap solenoid | |
| ATE61177T1 (de) | Mit dauermagnet ausgeruesteter variabler reluktanzgenerator. | |
| ATE212412T1 (de) | Elektromagnetisches antriebssystem für magnetische schwebe- und tragesysteme | |
| EP0341308A4 (en) | EDDY CURRENT BRAKE. | |
| CA2400030A1 (en) | Eddy current braking apparatus | |
| ES8505311A1 (es) | Pinza magnetica y procedimiento para recoger, sujetar y desmagnetizar una carga constituida por material ferromagnetico. | |
| GB1215288A (en) | Linear electric motor | |
| SU818927A1 (ru) | Электромагнитный тормоз транспорт-НОгО СРЕдСТВА | |
| US5528210A (en) | W-shaped superconducting electromagnetic system for magnetic levitation vehicles | |
| JPS5730971A (en) | Metal detector | |
| ATE192554T1 (de) | Federkraftbremse mit elektromagnetlüftung | |
| JPS55157969A (en) | Linear motor | |
| RU2185984C2 (ru) | Рельсовый тормоз с постоянными магнитами | |
| GB1190880A (en) | Improvements in Electromagnetic Brakes | |
| GB1178733A (en) | Magnetic Structures | |
| SU1063676A1 (ru) | Электромагнитный рельсовый тормоз | |
| US4238730A (en) | Magnetic brake-damper of electric measuring instrument | |
| SU437134A1 (ru) | Электромагнит посто нного тока | |
| JPS6474707A (en) | Electromagnet device | |
| RU2192980C2 (ru) | Электромагнитный рельсовый тормоз |