SU816876A1 - Ship system for feeding working fluid to hydraulic actuators - Google Patents
Ship system for feeding working fluid to hydraulic actuators Download PDFInfo
- Publication number
- SU816876A1 SU816876A1 SU792770961A SU2770961A SU816876A1 SU 816876 A1 SU816876 A1 SU 816876A1 SU 792770961 A SU792770961 A SU 792770961A SU 2770961 A SU2770961 A SU 2770961A SU 816876 A1 SU816876 A1 SU 816876A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- circuit
- relay
- contact
- manipulator
- electromagnet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Manipulator (AREA)
Description
Изобретение относится к судостроению ..The invention relates to shipbuilding ..
Известна судовая система подачи рабочей жидкости к гидравлическим на- с полнительным механизмам, содержащая насосную станцию, к которой через гидроэлектроманипулятор, имеющий электромагниты,, подсоединены основной и вспомогательный трубопроводы с золотниковыми переключателями, и блок управления гидроэлектроманипулятором .A ship system for supplying working fluid to hydraulic filling mechanisms is known, comprising a pumping station, to which a main and auxiliary pipelines with spool switches and a control unit for a hydraulic manipulator are connected through a hydroelectric manipulator having electromagnets.
Однако данная судовая система не имеет автоматического управления.However, this ship system does not have automatic control.
Цель изобретения - автоматизация 15 управления системой.The purpose of the invention is the automation 15 of the system control.
Поставленная цель достигается тем, что судовая система снабжена реле давления и электрическим реле времени, подключенным в схему блока уп- 20 равления гидроэлектроманипулятором параллельно электромагнитам последнего и связанным с реле давления, установленным в основном трубопровоДе и соединенным с золотниковым пере-*-* ключателем.This goal is achieved by the fact that the ship system is equipped with a pressure switch and an electric time switch connected to the circuit of the hydraulic control unit 20 in parallel with the electromagnets of the latter and connected to the pressure switch installed in the main pipeline and connected to the slide switch - * - * switch.
На фиг. 1· изображена предлагаемая система, общий вид$ на фиг. 2 - электросхема цепи блока управления гид- 30 роэлектроманипулятора с электричес'ким реле выдержки времени.In FIG. 1 · shows the proposed system, a general view of $ in FIG. 2 - circuit diagram of the control unit of the hydraulic 30 electric manipulator with an electric time delay relay.
Судовая система содержит насосную 5 станцию 1, к которой через, гидроэлектроманипулятор 2, имеющий электромагниты 3 и 4, подсоединены основной трубопровод 5 и вспомогательный 6 с золотниковыми переключателями 7. Сисjq тема снабжена реле 8 давления и реле их10 времени, включенным в схему блока управления, состоящего из электродвигателя 11 насоса 1, пускателя 12, выключателя 13 и выпрямителя 14. Электрические реле 9 и 10 времени 15 подключены в схему блока управления гидроэлектроманипулятора 2 параллель·; но электромагнитам 3 и 4 и связаны с реле 8 давления, установленным на основном трубопроводе 5 и соединен20 ным с золотниковым переключателем 7. Сис.ема работает следующим-образом.The ship system contains a pumping station 5 1, through which, a hydroelectric manipulator 2, having electromagnets 3 and 4, is connected to the main pipe 5 and auxiliary 6 with slide switches 7. The system is equipped with a pressure switch 8 and a relay and x 10 time included in the block a control consisting of an electric motor 11 of the pump 1, a starter 12, a switch 13 and a rectifier 14. Electric relays 9 and 10 of time 15 are connected to the circuit of the control unit of the hydraulic manipulator 2 parallel ·; but to the electromagnets 3 and 4 and are connected to a pressure switch 8 installed on the main pipeline 5 and connected to the slide switch 7. The system operates as follows.
При включении выключателя 13 получает питание через выпрямитель 14 *5 реле 10 времени, которое замыкает . свой контакт в цепи реле 9 времени. Последнее замыкает контакт в цепи электромагнита 3, подготавливая его |цепь к включению и ргзмыкает цепь 30 электромагнита 4When the switch 13 is turned on, it receives power through the rectifier 14 * 5 of the time relay 10, which closes. its contact in the circuit of the relay 9 time. The latter closes the contact in the circuit of the electromagnet 3, preparing it | circuit to turn on and rzmzmyka circuit 30 of the electromagnet 4
Для запуска насоса нажимается кнопка Пуск на магнитном пускателе 12, в результате чего срабатывает его контактор, который главными контактами подключает двигатель насоса к сети, б^ок-контактом включает электромагнит 3,, а другим блок-контактом разрывает цепь реле 10 времени. Последнее с выдержкой времени, достаточной для’ создания рабочего давления в гидросистеме, размыкает свой контакт в цепи реле 9, которое, однако, не отключается, так как замыкается контакт реле 8 давления, шунтирующий контакт реле 9 времени.To start the pump, the Start button on the magnetic starter 12 is pressed, as a result of which its contactor is triggered, which connects the pump motor to the main contacts, turns on the electromagnet 3 by a contact, and breaks the time relay circuit 10 by another block contact. The latter, with a time delay sufficient to create working pressure in the hydraulic system, opens its contact in the circuit of relay 9, which, however, does not disconnect, since the contact of pressure relay 8 is closed, which shunts the contact of time relay 9.
Таким образом, гидросистема, в которой основной трубопровод определен открыванием гидроэлектроманипулятора в результате срабатывания электромагнита 3, введена в рабочее состояние.Thus, the hydraulic system, in which the main pipeline is determined by opening the hydraulic manipulator as a result of the operation of electromagnet 3, is put into operation.
В случае падения давления в трубопроводе 5 реле 8 давления, установленное на нем, срабатывает и разрывает цепь реле 9 времени, которое с выдержкой времени размыкает цепь электромагнита 3 и замыкает цепь элек тромагнита 4, в результате гидроэлектроманипулятор 2 срабатывает и переключает трубопроводы 5 и 6, поменяв их функции..In the event of a pressure drop in the pipeline 5, the pressure switch 8 installed on it trips and breaks the circuit of the time relay 9, which, with a time delay, opens the circuit of the electromagnet 3 and closes the circuit of the electromagnet 4, as a result, the hydraulic manipulator 2 activates and switches the pipelines 5 and 6, changing their functions ..
Таким образом, предлагаемая система обеспечивает автоматическое переключение ее трубопроводов, Повышает ее надежность и живучесть и предотвращает возможное возникновение пожара и взрыва.Thus, the proposed system provides automatic switching of its pipelines, increases its reliability and survivability, and prevents the possible occurrence of fire and explosion.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792770961A SU816876A1 (en) | 1979-05-25 | 1979-05-25 | Ship system for feeding working fluid to hydraulic actuators |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792770961A SU816876A1 (en) | 1979-05-25 | 1979-05-25 | Ship system for feeding working fluid to hydraulic actuators |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU816876A1 true SU816876A1 (en) | 1981-03-30 |
Family
ID=20829735
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792770961A SU816876A1 (en) | 1979-05-25 | 1979-05-25 | Ship system for feeding working fluid to hydraulic actuators |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU816876A1 (en) |
-
1979
- 1979-05-25 SU SU792770961A patent/SU816876A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5233282A (en) | Battery system for marine propulsion unit | |
GB1419719A (en) | Vehicle power steering including safety backup system | |
US3574288A (en) | Transmission disabling apparatus | |
SU816876A1 (en) | Ship system for feeding working fluid to hydraulic actuators | |
US4291261A (en) | Electrical load control circuit useful in liquid level control systems | |
GB2066185A (en) | Vehicle hydraulic power steering system | |
CN101512705A (en) | Switch apparatus especially compact starter | |
US3459954A (en) | Device for interrupting the flow of electrical current in motor vehicles | |
US2485727A (en) | Protective device for automotive electric circuit | |
US3664123A (en) | Pneumatic logical relays system for remote-controlling and monitoring a thermal engine | |
US2800921A (en) | Power failure responsive cut-off valve system | |
US2015792A (en) | Starting control system for automobile engines | |
US2533559A (en) | Pneumatic interlocking device for preventing improper closing of a circuit breaker | |
US2264993A (en) | Electric control system | |
US3720839A (en) | Auxiliary motor starter control circuitry including remote and local control of plural batteries | |
US1031096A (en) | System of control. | |
US2003036A (en) | Control circuit | |
US3181000A (en) | Fluid operated control system | |
GB277549A (en) | Improvements relating to the working of electrically-driven pumps | |
SU1294696A1 (en) | Electrohydraulic steering gear | |
US1474694A (en) | Overload circuit breaker | |
GB242115A (en) | Improvements in or relating to electric starting devices for engines | |
GB191510752A (en) | Improvements in Electric Motor Starters & Controllers. | |
US1204599A (en) | Electric system. | |
RU2247457C1 (en) | Automatic control gear for submersible pump motor |