Изобретение относитс к устройствам дл закреплени грузов на транспортных платформах. Наиболее близким по технической сущности и лостигаемому результату к предлагаемому вл етс устройство дл креплени груза на платформе транспортного средства, содержащее стержень.с проушиной на конце, выпол ненный с возможностью установки-в стоечную скобу платформы, и фиксирую щие клинь til, Недостгатком его вл етс неудобст во в эксплуатации и низка надежност Цель изобретени - повышение надежности . Дл достижени цели устройство снабжено дополнительными Фиксаторами и прикрепленным к нижней части стерж н и имеющим ограничительные буртики полым основанием, одни из противоположных стенок которого выполнены наклонными во внутрь нижними част ми и имеют отверсти под указанные дополнительные -фиксаторы, при этом фиксир ющие клинь выполнены с возможностью захода между наклонными стенками основани и стоечной скобы платформы дл взаимодействи с ними упом нутых дополнительных фиксаторов. На фиг. 1 изображена платформа с устройством дл креплени груза, вид сзади} на фиг. 2- узел I на фиг. 1} на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2. Устройство состоит из трубчатого стержн 1, к которому прикреплено полое основание 2. Поверхности с и: fe основани параллельны соответствующим поверхност м стоечной скобы 3 платформы, в которую оно вставл етс . Две другие поверхности бит наклонены внутрь и вниз основани . В них имеютс отверсти дл дополнительных фиксаторов 4, которые фиксируют деформируемые (например, дерев нные) фиксирующие клинь 5 после закреплени ими основани в скобе. На верхнем конце стержн имеетс npoyuiHHa 6 дл прикреплени раст жки 7, соедин емой с грузом или противоположной стойкой. Дл этой же цели служит подвижный хомут 8 с проушиной. Работа с устройством осуществл етс в следующем пор дке. Устройство основанием 2 вводитс D скобу 3 так, чтобы ограничительные бурты 9 и 10 располагались с верхней и нижней стороны передней стенки скобы . Между основанием и скобой забиваютс клинь 5 и в них через отварсти в стенках основани забиваютс фиксаторы. После размещени груза на платформе хомут 8 устанавливаетс на необходимую высоту, а его проушина (при длинной стойке) соедин етс раст жкой с проушиной противоположного устройства, при полной загрузке платформы раст жкой закрепл ютс проушины на концах.The invention relates to devices for securing loads on transport platforms. The closest in technical essence and the achievable result to the proposed is a device for securing cargo on the vehicle platform, containing a rod with an eye at the end, which can be installed in the rack bracket of the platform, and fixing wedges til. low operational reliability and low reliability. The purpose of the invention is to increase reliability. To achieve the goal, the device is equipped with additional fixators and a rod with limiting shoulders attached to the lower part of the hollow base, one of the opposite walls of which is made inclined inside the lower parts and have openings for the aforementioned additional fixators, while between the inclined walls of the base and the rack bracket of the platform for interacting with them the mentioned additional clamps. FIG. 1 shows a platform with a device for securing cargo, rear view} in FIG. 2- node I in FIG. 1} in FIG. 3 shows section A-A in FIG. 2; in fig. 4 shows a section BB in FIG. 2. The device consists of a tubular rod 1 to which a hollow base 2 is attached. Surfaces with and: fe of the base are parallel to the respective surfaces of the post bracket 3 of the platform into which it is inserted. The other two bits are inclined inwards and downwards of the base. They have holes for additional clamps 4, which fix deformable (for example, wooden) fixing wedges 5 after they have fixed the base in the bracket. At the upper end of the rod there is a npoyuiHHa 6 for attaching the extension 7, connected to a weight or opposite stand. For this purpose serves as a movable collar 8 with eye. The device is operated in the following order. The device is inserted into the base 2 with D clip 3 so that the limiting shoulders 9 and 10 are located on the upper and lower sides of the front wall of the bracket. A wedge 5 is hammered between the base and the bracket and the retainers are hammered into the base walls through the decoction. After placing the load on the platform, the collar 8 is set to the required height, and its eyelet (with a long stand) is connected by stretching to the eye of the opposite device; when the platform is fully loaded, the eyelets are fixed to the ends by stretching the platform.