SU815777A1 - Transformer - Google Patents
Transformer Download PDFInfo
- Publication number
- SU815777A1 SU815777A1 SU792778968A SU2778968A SU815777A1 SU 815777 A1 SU815777 A1 SU 815777A1 SU 792778968 A SU792778968 A SU 792778968A SU 2778968 A SU2778968 A SU 2778968A SU 815777 A1 SU815777 A1 SU 815777A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- transformer
- phase
- traction
- secondary winding
- transformers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ac-Ac Conversion (AREA)
Description
(54) ТРАНСФОРМАТОР(54) TRANSFORMER
Изобретение относитс к электротехнике, а конкретно к трансформаторам т говых подстанций систем энергоснабжени электрифицированных железных дорог переменного тока дл схем 2x25 кВ. Известны однофазные т говые тренсформаторы , у которых на вторичной обмотке сделан отвод от ее середины, или два т говых трансформатора с последовательным соединением вторичных обмоток 1. Однако применение однофазных т говых трансформаторов создает неблагопри тные услови работы электрических сетей с точки зрени распределени мощности по отдельным фазам. Недостатком таких трансформаторов вл етс большой коэффициент несимметрии, достигающий 50%, неблагопри тно сказывающийс на работе других потребителей. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс трехс азно-двухфазный трансформатор Кюблера, содержащий трехстержневой сердечник, первичную обмотку, соединенную в звезду и двухфазную втор{гчную обмотку, состо щую из четырех катущек, расположенных на трех стержн х 2. Недостатком известного устройства вл етс сложна схема вторичной обмотки и разна величина токов в катущках вторичной обмотки. Цель изобретени - упрощение конструкции транс(})орматора при питании гальванически св занной двухфазной нагрузки. Поставленна цель достигаетс тем, что в трансформаторе, содержащем трехстержневой сердечник, первичную трехфазную обмотку, соединенную по схеме звезда, вторичную обмотку, состо щую из трех катушек и три отвода, соединенные с катущками , расположенные на двух стержн х соединены последовательно-согласно и соединены с двум отводами, один из которых гальванически св зан с третьей катущкой, включенной встречно первым двум. На фиг. 1 приведена электрическа схема соединени обмоток трехфазного т гового трансформатора дл т говой сети 2x25 кВ; на фиг. 2 - векторна диаграмма. Трансформатор содержит первичную обмотку 1, собранную на трехстержневом сердечнике и соединенную по схеме звезда. Катушки вторичной обмотки 2, расположенные на двух стержн х соединены по схемеThe invention relates to electrical engineering, and specifically to transformers of traction substations of power supply systems of electrified AC railways for 2 x 25 kV circuits. Single-phase traction transformers are known, in which the secondary winding is withdrawn from its middle, or two traction transformers with a secondary connection of secondary windings 1. However, the use of single-phase traction transformers creates unfavorable conditions for the operation of electrical networks in terms of the distribution of power across individual phases . The disadvantage of such transformers is a large unbalance factor, reaching 50%, adversely affecting the work of other consumers. The closest in technical essence to the present invention is a Kübler three-phase two-phase transformer containing a three-core core, a primary winding connected in a star and a two-phase second {vacuum winding consisting of four coils located on three rods 2. A disadvantage of the known device is There is a complicated secondary winding circuit and different currents in the secondary winding coils. The purpose of the invention is to simplify the construction of the trans (}) ormator when powering a galvanically coupled two-phase load. The goal is achieved by the fact that in a transformer containing a three-core core, a primary three-phase winding connected according to a star, a secondary winding consisting of three coils and three taps connected to coils located on two rods are connected in series-according and connected to two taps, one of which is galvanically connected to a third coil connected in opposition to the first two. FIG. 1 shows an electrical circuit for connecting the windings of a three-phase traction transformer for a 2x25 kV traction network; in fig. 2 - vector diagram. The transformer contains the primary winding 1, assembled on a three-core core and connected according to the star. The coils of the secondary winding 2, located on two rods x are connected according to the scheme
зигзаг и гальванически соединены с катушкой 3 с отводами 4 и 5. Третий отвод 6 подключен к концу катушки, расположенной на среднем стержне.Zigzag and galvanically connected to the coil 3 with taps 4 and 5. The third outlet 6 is connected to the end of the coil located on the middle rod.
Устройство работает следуюш,им образом .The device works in the following way.
Общее напр жение Ui на вторичной обмотке определ етс по формуле Ua - U/ig и/ц-f UB- Uc 2U(). Напр жение плеч гальванически св занной нагрузки ид5 и.гб - иф.The total voltage Ui on the secondary winding is determined by the formula Ua - U / ig and / cf-UB-Uc 2U (). The voltage of the shoulders of the galvanically connected load is id5 and ug - if.
Ток в нагрузке (т говой сети) вл етс общим током дл всех трех фаз вторичной обмотки т гового трансформатора, поэтому мощность распредел етс по всем трем фазам и, соответственно, первичным об ..м трансформатора и не зависит от режима нагрузки. Аналогично не зависит от режима нагрузки коэффициент несимметрии, которьп остаетс посто нным и его величина примерно втрое меньше по сравнению с коэффициентом несимметрии дл случа однофазного т гового трансформатора.The current in the load (traction network) is the total current for all three phases of the secondary winding of the transformer, therefore the power is distributed over all three phases and, accordingly, the primary transformer and does not depend on the load conditions. Similarly, the asymmetry coefficient, which remains constant and its value is approximately three times less than the asymmetry coefficient for the case of a single-phase traction transformer, does not depend on the load mode.
Предлагаемый трансформатор обладает высокой эффективностью, так как без дополнительных -технических средств позвол ет более равномерно распредел ть мощность i; гp зки по тре фазам сети и снижаетThe proposed transformer has high efficiency, because without additional technical means it allows you to more evenly distribute power i; cracking the network phases and reduces
коэффициент несимметрии, что улучшает качество электрической энергии.unbalance factor, which improves the quality of electrical energy.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792778968A SU815777A1 (en) | 1979-06-11 | 1979-06-11 | Transformer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792778968A SU815777A1 (en) | 1979-06-11 | 1979-06-11 | Transformer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU815777A1 true SU815777A1 (en) | 1981-03-23 |
Family
ID=20833249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792778968A SU815777A1 (en) | 1979-06-11 | 1979-06-11 | Transformer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU815777A1 (en) |
-
1979
- 1979-06-11 SU SU792778968A patent/SU815777A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7049921B2 (en) | Auto-transformer for use with multiple pulse rectifiers | |
US5905367A (en) | Power inverter apparatus using a transformer with its primary winding connected the source end and a secondary winding connected to the load end of an AC power line to insert series compensation | |
García et al. | Feasibility of electronic tap-changing stabilizers for medium voltage lines—Precedents and new configurations | |
SU815777A1 (en) | Transformer | |
US3440516A (en) | Transformer and capacitor apparatus for three-phase electrical systems | |
SU1621092A1 (en) | Transformer for railway loads | |
SU955359A1 (en) | Device for three-phase network consecutive compensation | |
RU2026210C1 (en) | Power supply device for ac railways and regional non-traction consumers | |
SU1072172A1 (en) | Overcurrent limiter | |
SU149460A1 (en) | Device for receiving signals of high-frequency communication through three-phase networks with power transformers | |
SU714591A2 (en) | Six-phase ac-to-dc voltage converter | |
SU1023524A1 (en) | Device for regulating and symmetring voltages in three-phase network having neutraal wire | |
SU1457005A1 (en) | Transformer for railway loads | |
KR20230072785A (en) | Multi switch transformer for power distribution | |
SU1101910A1 (en) | Transformer for railroad equipment loads | |
JP2001189220A (en) | Transformer equipment | |
SU1358034A1 (en) | Load power supply arrangement | |
SU907689A1 (en) | High-voltage ac substation | |
SU1300576A1 (en) | Transformer for railroad loads | |
SU60957A1 (en) | Device to compensate for capacitive current line | |
SU130568A1 (en) | Single phase double winding transformer | |
SU461471A1 (en) | Device for balancing the voltage of low-voltage networks | |
KR100456298B1 (en) | 3 phases 3 lines transformer | |
UA52793C2 (en) | Set of facilities for merging two electrical power systems | |
SU646802A1 (en) | Converter transformer |