SU815394A1

SU815394A1 - Locking and draining valve

Info

Publication number: SU815394A1
Application number: SU772456557A
Authority: SU
Inventors: Аркадий Петрович Жуков; Борис Иванович Щербинкин
Original assignee: Предприятие П/Я А-7114
Priority date: 1977-01-17
Filing date: 1977-01-17
Publication date: 1981-03-23

Description

1one

Изобретение относитс к арматурестроению и может быть использовано в гидравлических и пневматических системах дл перекрыти и сброса давлени в газовых и гидравлических коммуникаци х.The invention relates to reinforcement engineering and can be used in hydraulic and pneumatic systems for shutting off and depressurizing gas and hydraulic communications.

Известны запорно-дренажные вентили , включающие корпус, входной и выходной патрубки, основное и дренажное седла, аксиально подвижный запорный Орган: с основной и дренажной уплотнительными поверхност ми и ходовой винт с вилочным захватом .Shut-off and drain valves are known, including the body, inlet and outlet, main and drain saddles, axially movable Locking Body: with main and drain sealing surfaces and running screw with forks.

Недостатком известных запорно-дрнажных вентилей вл етс наличие перетечек рабочей среды между входным и дренажным паТрубкс1ми в момент срабатывани вентил .A disadvantage of the known shut-off and drain valves is the presence of overflows of the working medium between the inlet and the drainage pipe at the time of the valve activation.

Цель изобретени - исключение перетечек рабочей среда между входным и дренажным патрубками.The purpose of the invention is the elimination of overflows of the working medium between the inlet and drainage nozzles.

Поставленна цель достигаетс тем, что запорный орган состоит из двух подпружиненных относительно друг друга затворов, основного и дренажного, при этом дренажный затвор выполнен в виде, охватывающей шток, основного затвора втулки с хвостовиком и св зан с вилочным захватом таким образом, что торец хвостовика контактирует только с внешней опорной поверхностью вилочного захвата, а шток основного затвора - только с внутренней.The goal is achieved by the fact that the closure body consists of two valves that are spring-loaded relative to each other, one main and one drainage, while the drain gate is made in the form of covering the stem, the main sleeve of the sleeve with the shank and is connected to the forks in such a way that the end of the shank contacts only with the outer supporting surface of the fork grip, and the stem of the main gate - only with the internal.

На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.The drawing schematically shows the proposed device.

Запорно-древажный вентиль состоит из корпуса 1 с входным 2, выход0 ным 3 и дренажным 4 патрубками. В корпусе выполнено основное седло 5 и дренажное 6, которые перекрываютс запорным органом 7, состо щим из основного затвора 8 со штоком 9 иThe shut-off valve consists of a body 1 with an inlet 2, an outlet 3 and a drainage 4 branch pipes. A main seat 5 and a drainage 6 are made in the body, which overlap the locking member 7 consisting of the main gate 8 with the rod 9 and

5 дренс1жного затвора, выполненного в виде охватывающей шток 9 втулки 10 с хвостовиком 11. Между торцом хвостовика 11 и штока 9 вставлена проушина вилочного захвата 12 ходового вин0 та 13. Между затвором 8 и втулкой 10 установлена пружина 14.5 deraining gate, made in the form of sleeve 9 of sleeve 10 with shank 11 embracing the stem. Between the end of the stem 11 and stem 9, there is an eye of fork fork 12 of the screw screw 13. A spring 14 is installed between the gate gate 8 and the sleeve 10.

Запорно-дренажный вентиль работает следующим образом.Shut-off valve operates as follows.

В исходном положении рабочее телоIn the initial position the working body

5 находитс во входной магистрали, основной затвор 8 прижат к седлу 5 усилием , передаваемым опорной поверхностью 15 ходового винта 13 через хвостовик 11 дренажного затвора 10.5 is located in the input line, the main valve 8 is pressed against the saddle 5 by a force transmitted by the support surface 15 of the lead screw 13 through the drain shaft 11 of the drain valve 10.

0 При вывинчивании винта 13 из корпуса0 When unscrewing the screw 13 from the case

1 перемещаетс опорна поверхность 15 винта и дает возможность дренажному затвору 10 перемещатьс под действием пружины 14, котора продолжает прижимать основной затвор 8 к седлу 5 усилием,достаточным дл герметизации уплотнени тары основной 3атвор-седло. При дальнейшем вывинчивании винта 13 дренажный затвор 10 прижимаетс к седлу б усилием пружины 14, которое также достаточно дл герметизации уплотнени дренажный затвор-седло. Дренажна магистраль перекрыта. Перемеща сь далее, ходовой винт 13 опорной по- . верхностью 16 отжимает основной затвор 8 от седла 5, доводит основной затвор до упора в дренажный затвор 10 и прижимает последний к седлу 6. Входна магистраль соединена с выходной . Дренаж рабочего тела из выходной магистрали производитс при ввинчивании винта 13 в корпус 1, причем первой перекрываетс входна магистраль и только после этого дренажный затвор 10 отходит от седла 6. Таким образом, при срабатывании вентил один из затворов (основной или дренажный ) находитс в контакте и поджимаетс к своему седлу с усилием, необходимым дл герметизации, и полностью исключает возможность одновременного сообщени входной, выходной и дренажной магистралей.1 moves the screw bearing surface 15 and allows the drain valve 10 to move under the action of the spring 14, which continues to press the main valve 8 against the saddle 5 with a force sufficient to seal the container sealing of the main body-saddle. Upon further unscrewing of the screw 13, the drainage plug 10 is pressed against the seat b by the force of the spring 14, which is also sufficient to seal the seal of the drain plug-saddle. Drainage line blocked. Moving further, the lead screw 13 of the support-. surface 16 pushes the main valve 8 from the saddle 5, brings the main valve up to the stop in the drain valve 10 and presses the latter to the saddle 6. The input line is connected to the output one. Drainage of the working fluid from the output line is made by screwing the screw 13 into the housing 1, the input line is blocked first and only after this the drainage plug 10 moves away from the seat 6. Thus, when the valve is triggered, one of the valves (main or drainage) is in contact and presses to its saddle with the force required for sealing, and completely eliminates the possibility of simultaneous communication of the input, output and drainage lines.

Claims

1. Catajioir. Armature electropneumatics. M., CSTI, Search, 1971, p. 238.