SU812367A1 - Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи - Google Patents

Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи Download PDF

Info

Publication number
SU812367A1
SU812367A1 SU792743634A SU2743634A SU812367A1 SU 812367 A1 SU812367 A1 SU 812367A1 SU 792743634 A SU792743634 A SU 792743634A SU 2743634 A SU2743634 A SU 2743634A SU 812367 A1 SU812367 A1 SU 812367A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
thickness
input
adder
correction
Prior art date
Application number
SU792743634A
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Иванович Кутовой
Игорь Алексеевич Опрышко
Игорь Владимирович Кохан
Наталья Александровна Полищук
Владимир Леонидович Плус
Петр Степанович Гринчук
Владимир Егорович Сергеев
Original Assignee
Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС
Hobo-Краматорский Машиностроитель-Ный Завод Им. B.И. Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС, Hobo-Краматорский Машиностроитель-Ный Завод Им. B.И. Ленина filed Critical Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС
Priority to SU792743634A priority Critical patent/SU812367A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU812367A1 publication Critical patent/SU812367A1/ru

Links

Description

1 ; .;
Изобретение относитс  к прокатнол му производству, а именно к автоматическому регулированию толщины полосы на станах гор чей прокатки.
Известно устройство, содержащее р д косвенных регул торов толщины полосы, устанавливаемых на всех либо части клетей чистовой Группы стана и интегрального устройства коррекции по показани м толщиномера на выходе стана. В основу работы регул торов положен принцип Симса-Голойина 11.
Известно также устройство, в кото ром осуществл етс  параметрическа  компенсаци  скоростного эффекта в .функции приргицени  скорости прокатки над заправочной, содержащее два. параллельных канала - пропорциональный , св занный с датчиком скорости прокатки,и интегральный, св занный с датчиком толщины полосы на выходе стана .2,
Известно устройство, содержащее блок, осуществл ющий на каждой полосе автоматическое отключение интегрального канала коррекции по толщине в момент начала разгона стана . (при условии, что. ошибка в толщине . в этот момент меньше заданной величи
ны) и подключение интегрального канала подстройки скоростной коррекции l3j.
При паузе в прокатке возникает ошибка в толщине прокатываемой полосы , вызванна  изменением геометрических размеров оборудовани  за счет, остывани  валков во врем  паузы в прокатке и нагрева их при вновь на10 чавшейс  после паузы работе. Ошибка в толщине полосы, обусловленна  этой причиной может достигать существенных размеров. Так, например, при паузе в 20 мин отклонение толщины .на
15 выходе чистовой группы составл ет 0,2 мм. Така  ошибка устран етс  интегральным устройством коррекции по показани м толщиномера на выходе стана. Однако при этом имеют место
20 значительна  динамическа  погрешность и разнотолщинность полосы,обусловленна  изменением геометрических размеров оборудовани , котора  может быть устранена на прот жении первых
25 40-10,0 м полосы.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство- автоматической коррекции толщины полосы
30 стана гор чей прокатки, содержащее
интегральный канал коррекции по показани м толщиномера на выходе стана , кан коррекций по скорости прокатки , первый сумматор и блок распределени  суммарной коррекции между регул торами толщины клетей, причем выход канала коррекции по показани м толщиномера на выходе стана и выход канала коррекции по скорости прокатки соединены соответственно с первым и вторым входами первого сумматора, выход которого соединен со входом блока распределени  суммарной коррекции между регул торами толщины клетей 1.43.
Однако это устройство обладает значительной динамической погрешностью при устранении разнотолщинности полосы, обусловленной изменением геометрических размеров оборудовани  во врем  паузы в прокатке, что приводит к снижению точности регулировани  толщины полосы.
Цель изобретени  - повышение точности регулировани  толщины полосы путем уменьшени  разнотолщинности полосы, обусловленной изменением геометрических размеров оборудовани  за счет остывани  валков за врем  паузы и нагрева их при начавшейс  после паузы прокатке.
Поставленна  цель достигаетс  тем что устройство автоматической коррекции толщины полосы стана гор чей прокатки , содержащее интегральный канал коррекции по показани м толщинс 4ера на выходе стана, канал коррекции по скорости прокатки, первый сумматор и блок распределени  суммарной коррекции между регул торами толщины клетей , причем выход канала коррекции по показани м толщиномера на выходе стана и выход канала коррекции по скорости прокатки соединены соответственно с первым и вторым входами первого сумматора, выход которого соединен со входом блока распределени  суммарной коррекции между регул торами толщины клетей, дополнительно содержит источник опорного напр жени , первый интегратор, второй сумматор , блок ограничени , ключ, третий сумматор, второй интегратор, блок выделени  модул , нуль-орган, датчик наличи  металла под толщиномером на выходе стана, элемент вре- . менной задержки, формирователь импулсов , инвертор, тумблер ручного включени  канала коррекции, причем выход источника опорного напр жени  соединен с первым, входом первого интегратора , выход которого соединен с первым входом второго сумматора и со входом третьего сун натора, выход третьего сумматора соединен с первым входом второго интегратора, третий сумматор и второй интегратор охвачены отрицательной обратной св зью, выход второго интегратора соединен
со вторым входом второго сумматора, выход которого через блок ограничени  соединен с первым входом ключа, выход ключа соединен с третьим входом первого сумматора, выход второго сумматора через блок выделени  . модул  соединен со входом нуль-органа , выход которого соединен с четвертыми входами первого и второго интегратора , выход датчика наличи  металла под толщиномером на выходе стана соединен со входом элемента временной задержки, выход которого чере формирователь импульсов соединен со вторым входом первого интегратора,а через инвертор соединен со входом второго интегратора, тумблер ручного включени  канала коррекции соединен с третьими входами первого и второго интеграторой и со вторым ВХОД9М ключа.
Канал коррекции по времени.паузы в прокатке устран ет динамическую погрешность, возникающую при компенсации разнотолщинностипрокатываемой полосы, обусловленной изменением геометрических размеров оборудовайи  во врем  паузы в прокатке, происход щим за счет остывани  валков за врем  паузы и нагревом их при начавшейс  после паузы прокатке, что приводит к повышению точности регулировани .
В результате остывани  оборудовани  за врем  паузы и нагрева его при начавшейс  после паузы прокатке измен етс  зазор между валками. Так как изменение температу м валков пропорционально времени паузы (при посто нном расходе охлаждающей жидкости ) , то и изменение зазора происходит также в функции времени. В предлагаемом , устройстве такое изменение зазор между валками компенсируетс  перемещением нажимных винтов всех клетей. Чистовой группы. Канал коррекции по времени паузы вырабатывает корректирукедее воздействие, которое вьщаетс  в регул торы толщины отдельных клетей дл  отработки его нажимными винтами.
На чертеже показана блок-схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит интегральный канал 1 коррекции по показани м толщинс 1ера на выходе стана, канал 2 коррекции по скорости прокатки, первый сумматор 3,блок 4 распр цепени  суммарной коррекции между регул торами толщины клетей, источник 5 опорного напр жени , первый интеграт(и 6, второй сумматор 7, блок 8 ограничени , ключ 9, третий сумматор 10, второй интегратор 11., блок 12 выделени  модул , нуль-орган 13, датчик 14 наличи  металла под толщиномере на выходе стана, элемент 15 временной задержки, формирователь 16 импульсов , инвертор 17, тумблер 18 ручного включени  канала коррекции.
Выход интегрального канала 1 коррекции по показани м толщиномера на выходе стана соединен с первым входом первого сумматора 3, второй вход которого соединен с выходом кангша 2 коррекции по скорости прокатки, выход первого сумматора 3 соединен со входом блока 4 распределени  суммарной коррекции ме щу регул торами толщины клетей. Выход источника 5 опор )ного напр жени  соединен с первым входом первого интегратора б, выход которого соединен с первым входом второго сумматора 7. Кроме этого, выход первого интегратора 6 соединен с первым входом третьего сумматора
10,выход которого соединен с первьо входом второго интегратора 11, выход которого соединен со вторым входом третьего сумматора 10, образу  отрицательную обратную св зь. Кроме того, выход iBTOporo интегратора 11 соединен со вторым входом второго сумматора 7, выход которого через блок 8 ограничени  соединен с первым входом электронного ключа 9, выход которого соединен с третьим входом первого сумматора 3. Кроме этого,выход второго сумматора 7 через блок 12 выделени  модул  соединен со входом нуль-органа 13/ выход которого соединен с четвертыми входами первого и второго интеграторов б и11.
Выход датчика 14 наличи  металла под толщиномером на выходе стана соединен ео входом элемента 15 временной задержки/ выход которого через формиров атель 16 импуль сов соеди нен со вторым входом первого интегратора 6. Кроме того, выход элемента 15 временной задержки через инвертор 17 соединен со вторым гходом второго интегратора 11. Тумблер 18 ручного. включени  канала коррекции по времени паузы соединен с третьими входами первого и второго интё граторов 6 и
11.Кроме того, через тумблер 18 подаетс  питание на второй вход электронного ключа 9.
Работает устройство следующим образом .
Цри входе головного конца полосы под толщиномер,-установленный на выходе стана, по вл етс  сигнал, пропорциональный отклонению толщины от заданной, обусловленный неточностью начальной настройки регул торов толщины , а также медленно измен ющимис  факторами, которые не учитываютс  регул торами толщины, такими как износ валков, нагрев клети. Этот сигнал поступает на вход интегрального канала 1 коррекции по показани м толщиномера , где усредн етс  на определенной длине полосы, запоминаетс , усиливаетс  и через первый сумматор 3 вьщаетс  в блок 4 распределени  сумматорной коррекции, откуда распредел етс  между регул торами толщины отдельных клетей в качестве корректирующего воздействи  дл  отработки его нажимными винтами. В момент начала разгона стана вступает в действие канал 2 скоростной коррекции, компенсирующий скоростную ошибку в толщине полосы. Сигнал с выхода канала 2поступает на второй вход первого сумматора 3, где происходит суммиро вание сигналов трех каналов коррекции , а с выхода сумматора 3 - на вход блока 4 распределени  суммарной коррекции .
Во врем  прокатки, когда полоса
5 находитс  в клет х чистовой группы, первый интегратор 6 находитс  в режиме запоминани , тумблер 18 ручного включений канала разомкнут и питание на электронный ключ 9 не подаетс .
При отсутствии полосы в чистовой группе на выхсще датчика 14 наличи  металла под толщиномером по вл етс  сигнал, который по истечении выдержки, равной 3-5 мин, определ емой .элементом 15 временной задержки,поступает в формирователь 16 импульсов, где образуетс  импульс длительностью. 30 мин который переводит первый инQ тегратор 6 в режим интегрировани .В этот же момент сигнал с выхода датчика 14 наличи  металла под толщиномером через элемент 15 временной задержки и инвертор 17 поступает на
второй вход второго интегратора 11 и переводит интегратор 11 в режим запоминани . На первый вход первого интегратора 6 поступает тзигнал с выхода источника 5 опорного напр жени , представл ющий собой величину интенсивности остывани  валков за врем  паузы в прокатке. На выходе первого интегратора 6 по вл етс  напр жение, пропорциональное ошибке в толщине полосы, обусловленной остыванием оборудовани  во врем  паузы, которое подаетс  на первый .вход второго сумматора 7. С выхода второго сумматора 7 через блок 8 ограничени , электронный ключ 9, перQ вый сумматор 3 и блок 4 распределени  коррекции этот сигнал подаетс  на регул торы толщины всех клетей чистовой группы дл  отработки его нажимными винтами. Одновременно сигнал
е С выхода первого интегратора 6 поступает на первый вход третьего сумматора 10, выход которого соединен с первым входом второго интегратора 11, выход которого соединен со вторым входом третьего сумматора 10, обра0 зу  отрицательную обратную св зь.Если продолжительность паузы не превышает 30 мин, то первый интегратор 6 находитс  в режиме интегрировани ,а второй интегратор 11 - в режиме эа5 поминани  до тех пор, пока под толщиномером не по витс  нова  полоса. С по влением новой полосы под толщиномером интегратор 6 переводитс  в режим запоминани , а второй интегратор 11 - в режим интегрировани . С выхода второго интегратора 11 на второй вход второго сумматора 7 начинает поступать сигнал, пропорциональный ошибке в толщине, обусловленной нагревом валков при начавшейс  после паузы прокатке, причем этот сигнал подаетс  противоположной пол рности сигналу, характеризующему остывание оборудовани  при отсутствии металла в клет х. Второй интегратор 11 находитс  в режиме интегрировани  10-15 с, что соответствует времени нагрева валков. За это врем  сигнал на выходе второго сумматора 7, представл ющий собой суммарную ошибку в толщине, обусловленную остыванием и нагревом валков,постепенно спадает до нул . Этот сигна через блок 12 выделени  модул  поступает на вход нуль-органа 13, при срабатывании которого вьщаетс  разронение на сброс первого и второго интеграторов б и 11. При включении тумблера 18, установленного на пульте оператора-технолога, подаетс  питание на электронный ключ 9,через который , корректирук цее воздействие поступает в блок 4 распределени  коррекции между регул торами толщины по клет м. Одновременно по этому же сигНсшу производитс  сброс пам ти перво го .и второго интеграторов 6 и 11.
Таким образе, совместна  работа трех каналов коррекции устран ет ошибки в толщине полосы, вызванные самыми различными причинами, а именно: неправильной начальной настройкой регул торов толщины, скоростной ошибкой, износом вгшков, нагревом клети, остыйанием оборудовани  за врем  паузы в прокатке и нагревом его при начавшейс .после паузы прокатке , что значительно увеличивает точность регулировани  и улучшает качество проката.
Предлагаемое устройство автоматической коррекции толщины полосы стана гор чей прокатки устран ет динамическую погрешность, возникающую при компенсации разнотолщинности полосы, обусловленной-изменением геометрических размеров оборудовани  за счет остывани  вгшков во врем  паузы и нагревом их при начавшейс  после лаузы прокатке. Особенно существенйо вли ние этой погрешности на полунепрерывных широкополосных станах , на которых чистова  группа не догружена (загруженность составл ет 40-60% от максимальной) и пауза в .прокатке  вл етс  нормальным технологическим  влением. Кроме того,использование предлагаемого устройства
облегчает работу оператора и уменьшает количество брака.

Claims (3)

1. Automat.ic qaige control on the modern hot gfrip rolling mills. Iron und steel tng, 1967, №11.
2.Wa I zenaus te I 1 ling und Baudfcheuregheng , 47, Sieraers. Z, p. 91-96, 1973.
3.Авторское свидетельство СССР №530710, кл. В 21 В 37/02, 1975,
4 ABTOpcicoe свидетельство СССР № 559746, кл. В 21 В 37/02, 1976.
SU792743634A 1979-03-30 1979-03-30 Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи SU812367A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792743634A SU812367A1 (ru) 1979-03-30 1979-03-30 Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792743634A SU812367A1 (ru) 1979-03-30 1979-03-30 Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU812367A1 true SU812367A1 (ru) 1981-03-15

Family

ID=20818183

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792743634A SU812367A1 (ru) 1979-03-30 1979-03-30 Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU812367A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3253438A (en) Automatic strip gauge control for a rolling mill
US2965050A (en) Measurement and controlling system for a dough machine
KR870001491B1 (ko) 금속의 압연방법
US4037087A (en) Rolling mill control method and apparatus having operator update of presets
KR880002504B1 (ko) 판두께의 자동제어장치
SU812367A1 (ru) Устройство автоматической коррекцииТОлщиНы пОлОСы CTAHA гОР чЕй пРОКАТКи
US4132095A (en) Automatic gauge control method and apparatus for tandem strip mills
US3468145A (en) Billet mill wherein the rolling gap is controlled during the penultimate pass and fixed during the final pass
US3416339A (en) Automatic control system for rolling mills
JP3319356B2 (ja) 圧延機による被圧延材の厚さ制御方法及びその装置
US3782153A (en) Method and system for controlling a tandem rolling mill
KR100531145B1 (ko) 열간 압연에서의 판폭 제어 방법
RU2067905C1 (ru) Способ автоматического регулирования толщины проката и устройство для его осуществления
SU774645A1 (ru) Устройство автоматической коррекции толщины полосы стана гор чей прокатки
JP3618463B2 (ja) 棒鋼圧延設備の製品断面形状自動制御装置
JPH07251213A (ja) 圧延機のクラウン・形状制御方法
JPH0480974B2 (ru)
SU535974A1 (ru) Способ автоматического управлени клет ми прокатного стана при регулировании торлщины полосы
JPS6134881B2 (ru)
JPH08300024A (ja) 熱間圧延における板幅制御方法
JPH0237245B2 (ru)
SU768511A1 (ru) Устройство автоматического регулировани толщины полосы на стане холодной прокатки
SU1722636A1 (ru) Способ автоматического регулировани ширины гор чекатаных полос
RU2114710C1 (ru) Способ определения действительных значений усилий растяжения прокатываемого материала в многоклетьевом стане непрерывной прокатки
SU980891A1 (ru) Система совместного регулировани толщины и профил полосы в клети непрерывного прокатного стана