SU810581A1 - Arrester of trolleys of overhead push-type conveyer - Google Patents
Arrester of trolleys of overhead push-type conveyer Download PDFInfo
- Publication number
- SU810581A1 SU810581A1 SU792761402A SU2761402A SU810581A1 SU 810581 A1 SU810581 A1 SU 810581A1 SU 792761402 A SU792761402 A SU 792761402A SU 2761402 A SU2761402 A SU 2761402A SU 810581 A1 SU810581 A1 SU 810581A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trolleys
- conveyor
- lever
- arrester
- type conveyer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
(54) ОСТАНОВ ТЕЛЕЖЕК ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА(54) STOP TROLLEYS SUSPENDED PUSH CONVEYOR
Изо;бретение отиоситс « колвейеростровнию и касаетс останова тележек подвесного толкающего конвейера.From; otosis shaving to the calvioire island and concerns stopping the trolleys of the overhead pushing conveyor.
Известен останов тележек поивбсного толкающего Канвейера, выполненный в виде лодъемно-олуокного от лневмоцилиндра уиора, устаиовлйнного «а трассе «оивейера 1 .The famous stop of the trolley of the pusher-pushing Canveyer, made in the form of an open-head window from the lenerow cylinder of the Uior, the well-established “a route” of the 1.
Недостатком известного останова вл етс Ненадежность его работы.A disadvantage of the known shutdown is the unreliability of its operation.
Наи.более близиим техническими рещением .к данному изобретению вл етс останов тележек подвеоного толкающего конвейера , включающий корпус с лриводом поворота двуплечего рычага, на одном плеч-е которого закреплена стопорна пластина дл перекрыти грузового пути конвейера 2.The closest technical solution to this invention is to stop the carts of the pusher conveyor, including a housing with double lever arm turning, on one shoulder of which a stopper plate is fixed to block the freight path of the conveyor 2.
Недостатком известного останова вл етс невысока н.адежность его piai6oTbi.A disadvantage of the known shutdown is the low reliability of its piai6oTbi.
Цель изО|бретани - ловыщ.е1ние надежности |работы устройства.The purpose of the | Brittany - lovysch.e1e reliability | operation of the device.
Поставленна цель достигаетс тем, что привод поворота двуплечего рычага выполнен в виде изогнутого эласт1ичного рукава, ,п|ри этОМ другое плечо .рычага снабжено роликом, установленным с воз мож1ностью взаимодей.стви с эластичйым рукавом.The goal is achieved by the fact that the drive of the rotation of the two shoulders is made in the form of a curved elastic sleeve, when this other leg of the lever is equipped with a roller, installed with the possibility of interaction with the elastic sleeve.
На фиг. 1 показан общий вид останова, на фиг. 2 - то же, вид сбоку.FIG. 1 shows a general view of the stop; FIG. 2 - the same, side view.
Останов .содержит поворотный рычаг 1, снабженный стопорной пластиной 2, установленной на оси в опоре 3, н имеющий второе плечо 4 с закрепленной в нем осью с 1роЛ|И.ком 5, эластичный рукав 6, закрепленный по дуге в -корпусе 7 и она-бженный патрубками S и Я попеременно соедин ющимис через золотниковое зстройство с источником давлени или со сливом. Стопорна пластина перекрывает грузовой путь 10, по которому перемещаютс грузовые тележки // посредством толкателей 12 Це та конвейера.The stop. Contains a pivoting arm 1, fitted with a stopper plate 2 mounted on an axis in support 3, and having a second arm 4 with an axis fixed thereto - S and I alternately connect through an spool valve with a pressure source or with a drain. The locking plate blocks the load path 10, along which the load trolleys // are moved by means of pushers 12 of the conveyor chain.
Останов работает следующем образом.Stop works as follows.
При подаче давлен/и в патрубок 8 кромка деформируемой части эластичного рукава 6 перемещаетс и, толка перед ролик 5, поворачивает через плечо 4 рычаг / по часовой стрелке до .момента переирыти стопорной пластины 2 грузового пути 10. При подходе .к устройству грузовой тележки 11 Б результате взаимодейст ,зн ее ведущего ynoipa со стопорной пластиной 2 происходит расцепление упора с толкателем 12 т говой цепи конвейера. В результате грузова тележка останавливаетс . При подаче давлени в патрубок 9 происходит движение «ромки деформируемой части рукава 6 в обратном направлении и осуществл етс поворот рычага /When the pressure is applied to the pipe 8, the edge of the deformable part of the elastic sleeve 6 moves and, in front of the roller 5, turns the lever over the shoulder 4 / clockwise until the retaining plate 2 of the load track 10 is reached. As a result of the interaction, the knowledge of its leading ynoipa with the locking plate 2 triggers the anvil with the pusher of the 12 t conveyor chain. As a result, the load truck stops. When pressure is applied to the pipe 9, the chrome of the deformable part of the sleeve 6 moves in the opposite direction and the lever is turned /
против часовой стрелки до момента возвращени его в исходное положение.counterclockwise until it returns to its original position.
Формзла изобретеди Formzla invent
Останов тележек 1подв1еонопо толкающего Конвейера, включающей .корпус с приводом поворота двуплеч-его рычага, а одном плече жоторОГО закреплена стопорна плаСТ1И|На дл перекрыти лрузового пути конвейера, о т л и ч а ю щ и й,с тем, что, с целью повышени надежности работы, привод поворота двуплечего рычага выполч 5 Shutting down carriages of pivotal conveyor pusher, which includes a housing with a drive for turning a double arm, its lever, and one arm of the vehicle is secured with a stopper plate for the blocking of the conveyor track of the conveyor, so that increase of reliability of work, drive of rotation of two shoulders leverage 5
ff ff
.-Ж t..4 i.-Ж t..4 i
WW
«pws. /"Pws. /
1не« в виде изогнутого эластичного рукава, при этом другое плечо рычага снабжено роликом, установленным с возможностью взаимодействи с эластичным рукавом.1 is not "in the form of a curved elastic sleeve, while the other lever arm is provided with a roller mounted to cooperate with the elastic sleeve.
Источйики информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination:
1.Авторское свидетельство СССР № 272893, -кл. В 65 G 43/08, 1965.1. USSR author's certificate No. 272893, -kl. B 65 G 43/08, 1965.
2.Авторское свидетельство СССР № 494323, кл. В 65 G 43/08, 1973 (прототип ).2. USSR author's certificate number 494323, cl. B 65 G 43/08, 1973 (prototype).
Фиг. 2FIG. 2
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792761402A SU810581A1 (en) | 1979-04-13 | 1979-04-13 | Arrester of trolleys of overhead push-type conveyer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792761402A SU810581A1 (en) | 1979-04-13 | 1979-04-13 | Arrester of trolleys of overhead push-type conveyer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU810581A1 true SU810581A1 (en) | 1981-03-07 |
Family
ID=20825673
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792761402A SU810581A1 (en) | 1979-04-13 | 1979-04-13 | Arrester of trolleys of overhead push-type conveyer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU810581A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5060789A (en) * | 1991-01-14 | 1991-10-29 | Chrysler Corporation | Conveyor anti-runaway apparatus |
-
1979
- 1979-04-13 SU SU792761402A patent/SU810581A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5060789A (en) * | 1991-01-14 | 1991-10-29 | Chrysler Corporation | Conveyor anti-runaway apparatus |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3044416A (en) | Conveyor trolley with releasable driving dog | |
US3451352A (en) | Conveyor carrier with selectively operable dogs | |
ES409399A1 (en) | Vehicle for transporting a container | |
ES409056A1 (en) | Switching system for a transportation system employing a guideway | |
SU810581A1 (en) | Arrester of trolleys of overhead push-type conveyer | |
GB1352246A (en) | Guidance apparatus for track following vehicles | |
US4068598A (en) | Element of vehicle running on railway tracks | |
EP0145645A3 (en) | Device for tensioning links, especially chains or belts | |
US2804527A (en) | Reversing switch | |
DE69510581D1 (en) | Quick change device for earth moving machine and the like | |
GB954607A (en) | Direction signal canceling mechanism | |
GB1288973A (en) | ||
ES8100712A1 (en) | Braking device for a vehicle and vehicles provided with this device | |
GB1371752A (en) | Multiposition rotary means | |
GB962438A (en) | Improvements in or relating to conveyor systems | |
US1383188A (en) | Railway-switch | |
SE7704421L (en) | MOTOR SAW SAFETY BRAKE | |
JPH10121401A (en) | Turntable for traveling carrier | |
US1228829A (en) | Non-skid printing-roller. | |
FR2411056A1 (en) | Bolt crop operating mechanism - has cammed lever ends rolling on one another with radii increasing away from jaws | |
SU554193A1 (en) | Two-way switch for pneumatic conveying systems | |
GB1427991A (en) | couplings of railway vehicles | |
GB743303A (en) | Improvements in or relating to numbering boxes for printing machines | |
SU1586962A1 (en) | Load-guiding conveyer | |
GB589699A (en) | Improvements in or relating to return devices for the bogies of rail vehicles |