SU80757A1 - Двухскоростной редуктор - Google Patents

Description

Известны двускоростные редукторы, заключающие в себе планетарную систему, поводок сателлитов которой выполнен затормаживаемым посредством фрикционной муфты, а ведомое солнечное колесо - сопр женным с ведомым валом. Такие скоростные редукторы имеют большой крут щий момент, действующий на тормоз щие элементы редуктора, и не обеспечивают надежность в работе.

В предлагаемом редукторе этот недостаток устранен путем применени  второй планетарной системы, расположенной между первой планетарной системой и ведомым валом.

На чертеже изображена схема двускоростного редуктора.

Ведущее зубчатое колесо 1 редуктора посажено на ведущий вал 2 двигател  и сцепл етс  с сателлитами 3, которые через шестерни 4 сцеплены с колесом 5. Солнечное колесо 5 жестко св зано с колесом 6, сцепленным с сателлитом 7, который насажен на поводок, св занный с ведомым валом 8, и сцеплен с неподвижным солнечны.м колесом 9. Сателлит 7 через шестерню 10,на.ходитс  в зацеплепщ с солнечным колесом 11, посаженным на вал 12. Вал 12 посредством муфты 13 свободного хода сопр жен с поводком 14, с которым заодно выполнен барабан 15, взаимодействующий с тормозом 16. В свою очередь поводок 14 сопр жен посредством муфты свободного хода 17 с корпусом редуктора .

Если включен тормоз 16, то система 1-3-4-5 работает как простой шестеренчатый перебор и сообщает зубчатому колесу 6 несколько повышенное число оборотов по сравнению с ведущим валом 2. Система щестерен 6-7-9 работает как обыкновенный редуктор планетарного типа. Вследствие того, что число зубцов левой щестерни 10 больше числа зубцов правой шестерни сателлита 7, колесо 11 будет вращатьс  в сторону вращени  ведущего вала несколько быстрее, чем колесо 6. Муфта 13 свободного хода в это врем  выключена. Таким образом, при включении тормоза 16 редуктор дает вторую скорость.

1 /////

///////////////// //

Х° 80757- 2 - Если выключить тормоз 16, то поводок 14, вследствие того, что число зубцов правой шестерни сателлита 3 меиьше числа зубцов левой шестерни 4, вместе с сателлитами получит ускорение в сторону вращени  ведущего вала и включит муфту 13. Вследствие вра .щени  поводка 14 в сторону вращени  ведущего вала число оборотов колеса 6 будет меньще по отношению к числу оборотов его на в-орой скорости иредуктор при выключенном тормозе 16 даст первую скорость . Муфта 17 служит дл  св зи ведомого вала с ведущим при неработающем моторе. Предмет изобретени  ; 1. Двускоростной редуктор, заключающий в себе планетарную систему, поводок сателлитов которой вынолнен затормаживаемым, а солнечные колеса сонр н епы одно с ведущим, другое с ведомым валом , отличающийс  применением второй нланеткрной системы, р-асположенной между первой планетарной системой и ведомым валом, поводок сателлитов которой сонр жен с ведомым валом, а солнеч ые колеса выполнены одно неподвижным, а другое св зано с ведомым солнечным колесом первой планетарной системы. 2.Форма выполнени  редуктора по п. 1, о т л и ч а ю ил а   с   тем, что сателлиты второй планетарной системы снабжены двум  HiecTcpн ми , из которых шестерн  сцеплена с солнечным колесом, которое взаимодействует с новодком сателл 1тов первой нланетарной системы посредством муфты свободного хода. 3.Форма выполнени  редуктора по п. 2, отличающа с  тем, что новодок сателлитов первой нланетарной системы сонр жен с корпусом посредством муфты свобо(дного хода. 4.Форма выполнени  редуктора по п. 2, отличающа с  тем, что число зубцов левой шестерни больше Ни сателлита. числа зубцов правой шестер