SU80634A1 - Устройство дл компаундировани двигател дл посто нного тока, работающего по схеме Леонарда - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  устройство дл  компаундировани  реверсивного двигател  носто нного тока, работающего по системе «Генератор-двигатель (Леонардо ).

Как известно, рабочие двигател  реверсивных систем «генератор - двигатель не могут быть компаундированы при помощи нормальных компаундных обмоток. Это обсто тельство не дает возможности увеличить перегрузочнзЮ способность двигателей путем форсировани  потока двигател  и использовани  запаса энергии маховых масс.

Примен емое до сих пор противокомпаундирование генераторов системы «генератор - двигатель дл  приводов, работающих в режиме пиков и перегрузок, не может дать такой же эффект, какой дает компаундирование двигател .

Предлагаемое устройство рещаег эту задачу.

Основной особенностью устройства  вл етс  последовательное

включение в цепь питани  обмотки возбуждени  рабочего двигател  электромащинного усилител , на управл ющую обмотку которого подаетс  через систему твердых выпр мителей напр жение, пропорциональное току нагрузки двигател .

Принципиальна  схема устройства изображена на чертеже.

Устройство состоит из генератора Г системы «генератор-двигатель и двигател  Д с независимым возбуждением от сети.

Последовательно с обмоткой возбуждени  двигател  включен электромащинный усилитель ЭУ, обмотка возбуждени  которого питаетс  от щунта Ш в главной цепи через систему твердых выпр мителей В, обеспечиваюншх неизменное направление тока возбуждени  электромащинного усилител  независимо от направлени  тока в главной цепи привода. Вследствие этого вь;ходное напр жение электромащинного усилител  имеет неизменное направление, согласное с напр жением сети, питающей обмотку возбуждени  двигател .

Таким образом, приращение ампер-витков возбуждени  двигател  будет пропорционально току нагрузки главной цепи. Это вызовет в свою очередь приращение потока двигател  и момента вращени , а также уменьщение числа оборотов.

В зависимости от степени компаундировани  могут быть получены различные механические характеристики вплоть до сериесных.

Второй вариант насто щего предложени , предусматривает специальйоё компаундирование. С этой целью в цепь возбуждени  электромащиь:-. ного усилител . ЗУ (к зажимам / и 2) подаетс  эталонное напр жение неизменной величины, направленное протиВ н-апр жени , снимаемого с щунта; при отсутствии тока в главной цепи или малых нагрузках обратное воздействие эталонного напр жени  ограничиваетс  выпр мител ми В. С по влением нагрузки схема компаундировани  начинает функционировать только тогда, когда напр жение, снимаемое с щунта, больще эталонного (т. е. начина  с определенного значени  тока в главной цепи).

Таким образом в этом варианте в известных пределах нагрузки схема обеспечивает работу с неизменным потоком двигател , а следовательно , однозначную зависимость

между скоростью и положением руко тки управлени  привода.

Предмет изобретени 

Claims (3)

1.Устройство дл  компаундировани  двигател  посто нного тока, работающего по схеме «генератор - двигатель (Леонардо), отличающеес  тем, что в цепь питани  обмотки возбуждени  рабочего двигател  включен последовательно электромащипный усилитель, на управл ющую обмотку которого подаетс  напр жение, пропорциональное току нагрузки двигател .

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  неизменного направлени  выходного напр жени  электромащинного усилител  при реверсировании рабочего двигател , управл юща  обмотка подключаетс  к шунту в главной цепи двигател  через систему твердых выпр мителей , обеспечивающих неизменное направление в ней тока.

3.Устройство по пп. 1 и 2, о тл и чающеес  тем, что дл  обеспечени  компаундировани , начина  с некоторой определенной величины нагрузки, в цепь управл ющей обмотки электромащинного усилител  подаетс  напр жение неизменной величины, направленное против напр жени , пропорционального току нагрузки двигател .